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pour rejoindre la base ULM d'Oloron-Herrere - LFCO, à côté d'Oloron-Sainte-Marie (dans les Pyrénées-Atlantiques, 64), soit 906 km en ligne droite (la distance réelle parcourue fait une distance d'environ 956 km pour contourner les zones aériennes). Le plan de vol a été longuement préparé avec des points de passages aux alentours de Rouen, Tours, Poitiers, Angoulême, l'est de Pau et enfin l'arrivée à Oloron-Herrere, en respectant toutes les zones aériennes et la règlementation. Pour ce type de record, il a fallu vérifier que le poids de la machine à vide soit dans le cadre de l'homologation. Ainsi la machine à vide (sans carburant) pèse 120 kilos: un poids plume! Les pesées ont été faites avant le départ et après l'arrivée, sous le regard de contrôleurs officiels. Les ULM pendulaires monoplace utilisés sont des Alizé du constructeur ELLIPSE, avec une aile MysticCX, et un moteur Swissauto de 250 cm³ de 35 ch. Ulm ecole de pilotage formations paramoteur aube en champagne. Une machine magnifique et très bien construite. Les pilotes ont donc volé 11h58 heures, de Dunkerque à d'Oloron-Sainte-Marie, réalisant une performance sportive inégalée.

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C'est le mariage d'un "gomonne" et d'une aile delta, imaginé et construit par la société Polaris en Italie. Un engin hors du commun, efficace et disposant du meilleur potentiel de vol pour la région; une manière encore très différente de planer au ras des vagues ou au-dessus des nuages, entouré par le désert des Agriates et ses plages légendaires, Saleccia, Lodu et le Cap Corse avec le village de Nonza en sentinelle. ​ Réservation & information: Saint-Florent: +33 6 88 21 49 16 Le bateau volant... > ULM PENDULAIRE HYDRO: développer dans les années 80 par la société Polaris Motor s. r. l à Gubbio en Italie, le FIB (Flying Inflatable Boat) est enregistré auprès de la Fédération Aéronautique International. Ulm pendulaire hydrogen. Avec une voile d'une envergue de 11, 15 m., il dispose d'un moteur deux temps Rotax 582 et d'un réservoir de 80 litres, il a une vitesse maximum de 90 km/h et plusieurs heures d'autonomie. > POURQUOI FAIRE? le bateau volant, avec sa coque semi-rigide, son aile souple et son moteur est particulièrement adapté à l'exploration du golfe de Saint Florent et de ses alentours.

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Pour compléter notre activité parapente, le bateau volant offre la possibilité de découvrir les magnifiques paysages sauvages de la région et une approche de vol moins sportive. > SAISON D'HIVER: nous ne volons pas en bateau volant en hiver, par contre, nous pouvons proposer des vols en ULM (pendulaire ou 3 axes). Contactez nous au numéro de Saint Florent si un survol de la Corse en avion léger vous tente. > RDV: plage de la Roya, en face du chenal de bouées jaunes, vols généralement le matin entre 9h00 et 11h00 et en fin de journée entre 16h00 et 19h00. Liste des instructeurs par département. Nous ne prenons pas de réservation par email. > OPTIONS & TARIFS: Option 1: 30 min de vol: 120 euros, le tour du désert des Agriates et des plus belles plages de Corse (Saleccia, Lodu,... ) ou l'aller retour Nonza dans le cap Corse. Option 2: 60 min. de vol: 200 euros, vols de Saint Florent à Ile Rousse ou au bout du cap Corse. Option vidéo: 30 euros, vol filmé en caméra grand angle, remise de la carte SD 8 go. > TENUE & OBJETS À BORD: il n'y a pas de tenue spécifique recommandée si ce n'est de se munir d'un pull / coupe vent et de lunettes de soleil; le passager vol sans chaussure.

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0 litre de FORD ↳ Avionage GSXR 1000 de Suzuki ↳ Avionage des EB de PSA ↳ Avionage des moteurs Energy de Renault ↳ Avionage du 3 cylindres Energy TCe 90 de Renault ↳ Le 4 cylindres downsizé ENERGY TCe 115 de Renault ↳ Avionage des moteurs BRP à technologie ETEC ↳ Avionage du Suzuki K10 ↳ Avionage du Toyota VVTi 1, 0 l ↳ Avionage du 1.

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