"Lavara" : Un Projet À Découvrir Maintenant ! | 95 Sounds
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Cela augmente la puissance combinée de 18 et 33% respectivement, tout en améliorant le biais de couple avant/arrière de 46/54 à 36/64. Double refroidissement Plus de puissance produit plus de chaleur, alors que les moteurs du xDrive50 s'entendent uniquement avec le refroidissement par eau, le moteur arrière de l'iX M60 refroidit le noyau de son stator avec de l'huile, qui à son tour transfère la chaleur à un circuit de refroidissement par eau. "Lavara" : un projet à découvrir maintenant ! | 95 Sounds. La vitesse de pointe passe à 155 MPH La transformation de xDrive50 en M60 augmente la vitesse de pointe de 124 à 155 mph, ce que BMW décrit comme limité électroniquement dans les deux cas, mais il s'avère qu'ils sont tous les deux « limités » à la vitesse maximale de ces moteurs: 15 400 tr/min. En utilisant un rapport d'unité d'entraînement arrière de 11, 12: 1 dans le xDrive50 et de 8, 77: 1 dans le M60, chaque variante maximise l'effet de levier de couple disponible à toutes les vitesses jusqu'à la vitesse maximale nominale. (Notez que cette différence d'engrenage avant/arrière améliore le biais de couple avant/arrière du xDrive50 en termes de force au niveau des zones de contact à 41/59%. )
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La deuxième étape consistait à doubler l'onduleur responsable de la distribution du courant électrique au moteur avec une deuxième unité. Les onduleurs jumeaux doublent le flux de courant Les deux moteurs de l'iX xDrive50 fonctionnent à un maximum de 600 ampères, mais en dupliquant l'onduleur et en modifiant légèrement le moteur arrière, le moteur arrière de l'iX M60 peut désormais prendre 1 200 ampères. Pour ce faire, il ajoute un deuxième ensemble complet d'enroulements triphasés autour d'un stator étendu dans le moteur arrière. C'est pourquoi vous pouvez voir six grands contacts en cuivre au sommet du moteur (dans l'image ci-dessus). Electro aimant puissant plus. Les machines à aimants permanents à six phases sont préférées dans les applications industrielles pour leurs avantages à basse tension et à couple élevé. Le résultat combiné de ces efforts est une augmentation de 44% de la puissance et une augmentation de 63% du couple du moteur arrière de l'iX M60, à 483 ch et 479 lb-pi en mode sport avec contrôle de lancement.
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Heureusement, il est beaucoup plus facile et probablement moins cher d'échanger un moteur électrique contre un autre plus puissant, et l'ajout d'un onduleur ne peut pas être beaucoup plus difficile que de boulonner un turbo ou un compresseur. Il y a donc lieu d'être optimiste sur le fait que les propriétaires pourront alimenter leurs véhicules électriques tout comme ils ont roulé leurs petits blocs, juste avec une boîte à outils différente, similaire à ce que BMW a accompli avec l'iX M60.
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- tu changes de tempo au gré des bourrasques, et Mike fourni la garniture... Mais pourquoi alors resterai-je toujours frustré par tes excès, alors que je n'ai toujours demandé qu'à t'aimer comme un Dédé, scrogneugneu, alors que cette pochette qui se situe dans le vide-grenier de ma mémoire quelque part entre Deep Purple In Rock et le Sardou de 1976 arborant ses lunettes-cibles, me hurle de te respecter comme tous ces thrasheux à la syntaxe gâtée par la bière chaude? Vannes : quatre jours et huit artistes pour Jazz en Ville version été 2022 | Actu Morbihan. Dédé, pourquoi??! Au risque de me répéter ou de comparer abusivement: Kreator et plus encore Sodom ont davantage de charisme et de cojones, en étant peut-être moins complexes mais en enflammant plus mon imaginaire que ce thrash à géométrie cryptique... Chez Pleasure to Kill par exemple - on va rester en 1986 - je visualise la guerre avec des ossements encore sertis de barbaque dans une ville post-apo à la Mad Max II... Chez Eternal Devastation, passée l'ivresse relative des tourbillons soniques, je visualise très vite ceci: un studio avec un guitariste à quatre mains qui se coltine deux crapules de moindre talent, et qui se démène à faire un ouragan sonore mais en reste au stade de la curiosité bordélique.
a pas encore été retrouvé, il ne se souvient cependant de rien. Pourtant tout semble l?? accuser. Mais comment un procureur aussi droit et aimant sa famille a pu en arriver là? Sa mémoire va-t-elle revenir et ainsi lever le voile sur le mystère de ces événements tragiques? 19:50 MY SASSY GIRL Suivez l?? 'histoire d?? amour naissante entre l?? impertinente princesse Hye-Myung, et l?? 'érudit glacial, Gyun Woo, connu comme étant le « Trésors national de Joseon ». Après une rencontre explosive, le destin de nos 2 protagonistes va être lié pour le meilleur ? et pour le pire. My Sassy Girl est l?? adaptation du film du même nom réalisé en 2001, mais se situant dans l?? ancien temps à l?? Les Abeilles Ne Savent Rien Sur Rien - 2022 | Animaux. époque de la période Joseon. 20:00 20:21 20:45 CRAZY ADS WORLD EMISSION Le plus drôle des pubs mondiales, c'est dans CRAZY ADS WORLDS uniquement sur GONG! 21:00 LES GAOUS MOVIE Un jeune homme du sud de la France tombe amoureux fou d'une jolie Parisienne. L'aventure qu'ils vont vivre dans la capitale est à la limite entre leur innocente passion amoureuse et la convoitise pour le sexe, l'amusement et la musique bien de leur âge... 22:45 [ERO] SEXY SWAT TEAM Alerte rouge!