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Cet article date de plus d'un an. Publié le 26/07/2020 16:38 Durée de la vidéo: 4 min. Article rédigé par ucault,, - France Télévisions Le phare des baleines est surnommé la Tour Eiffel de l'île de Ré, c'est l'un des sites emblématiques de Charente-Maritime. Situé à la pointe nord de l'île, c'est un édifice exceptionnel et hors du temps. Cela fait 150 ans que le phare des baleines veille, fièrement dressé face à l'océan sur l'île de Ré en Charente-Maritime et guide, aujourd'hui encore, les navires au large. Phare des Baleines — Wikipédia. Jusqu'à la fin du XVIIe siècle, avant sa construction, le secteur constituait une des grandes zones de naufrage du pays. Alex Pichon, de la société Patrimoine-océan, gestionnaire du site, raconte: " L'histoire du phare commence en 1834, quand il est mis en service, le 15 janvier. Il fait partie du programme de 1825: c'est l'État qui a décidé à cette date d'éclairer les côtes de France et de construire des grands phares tous les 50 kilomètres pour guider les marins. " Concernant ce nom digne d'un roman, Alex Pichon reprend: " On ne connaît pas exactement l'origine du nom, mais on sait que c'est un navigateur cartographe italien, Pizigani, qui mentionne pour la première fois en 1370 la côte des baleines ".

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Aujourd'hui, le site accueille plusieurs dizaines de milliers de visiteurs chaque année. L'équipe de la semaine Rédaction en chef Pierre-Yves Grenu Rédaction en chef-adjointe Valérie Houart, Eric Brisson Résponsable d'édition - Joker L'équipe du week-end Catherine Raymond Jérôme Dorville, Daniel Ielli voir tous les JT Abonnement Newsletter toute l'actualité en vidéo Recevez l'essentiel de nos JT avec notre newsletter France Télévisions utilise votre adresse email afin de vous adresser des newsletters. articles sur le même thème Patrimoine: le donjon de Bours, un vestige médiéval dans le Pas-de-Calais Une chaîne 100% jardin sur YouTube Pyrénées-Orientales: Eus, un village à l'ensoleillement exceptionnel et à l'atmosphère méditerranéenne A la découverte des premières journées mondiales de l'art topiaire Puy-de-Dôme: en parapente, à la découverte des volcans Vu d'Europe Franceinfo sélectionne chaque jour des contenus issus de médias audiovisuels publics européens, membres de l'Eurovision.

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La densité du portail fait également partie des facteurs qui font grimper le prix de motorisation d'un portail tout comme ses dimensions. Plus un portail est dense, plus il sera difficile à déplacer, plus vous aurez besoin d'un moteur puissant pour l'accompagner dans ses déplacements. Et plus le moteur est puissant, plus il sera coûteux à l'achat et à l'utilisation. Ce problème touche également la motorisation des portails larges et hauts tels que les portails sur mesures. Enfin, il faut aussi noter qu'un portail à système d'automatisation à roue ou à bras coûte moins cher qu'un système d'automatisation à vérin ou à système enterré. Le tout varie entre 400€ à 3000€. Automatisme de portail a roue pas cher paris. Ces prix estimatifs de portail peuvent s'allonger suivant les garanties proposées par chaque constructeur. Motoriser un portail existant ou acheter un portail motorisé? L'un ou l'autre de ces deux cas est possible et présente des avantages et des inconvénients majeurs. Lorsque vous posez la motorisation en même temps que l'installation de votre portail neuf, vous ne bénéficiez d'une réduction sur la main d'œuvre que si les deux opérations étaient faites en deux temps.