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1 j'aime Cheval qui corne évolution dans le temps? Posté le 08/03/2016 à 06h33 L'hémiplégie laryngée, le cornage, cheval qui corne. Il s'agit d'une paralysie d'une corde vocale, le plus souvent la gauche, provoquée par une lésion, déficience du nerf récurrent gauche, long nerf qui s'enroule autour de l'arc ou crosse aortique. Cette pathologie atteint plus souvent les chevaux mâles, plus rarement les femelles de même que les petits chevaux et poneys. Les causes sont multiples: une irritation de la veine, injection périvasculaire, une mycose de la poche gutturale, mais le plus souvent la cause est idiopathique. Cette paralysie induit un bruit respiratoire lors de l'exercice à l'inspiration. Ce bruit se manifeste lors d'exercices intenses, mais parfois déjà au trot… mais le plus souvent au galop, plus l'effort est grand plus le bruit va augmenter et causer une gêne notoire lors de l'inspiration, le manque d'air entraînant une oxygénation déficiente des poumons, le cheval va s'asphyxier. Si cette hémiplégie est catastrophique pour les galopeurs et ceux qui font du complet, elle est souvent très bien tolérée dans les autres disciplines.

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Pourquoi? Les chevaux chez qui l'on constate des phénomènes de cornage ont majoritairement entre 2 et 7 ans. Ce sont pour la plupart des équidés de sport (les chevaux de courses et de complet sont ceux chez qui on observera une grande surveillance). Les juments sont à priori peu touchées au regard du nombre total de chevaux subissant cette affection. Si l'on se penche sur l'aspect physique, ce sont souvent des individus grands et massifs que l'on qualifie de corneurs. Il est parallèlement rarissime d'être confronté à des poneys corneurs. En matière de causes, c'est l'hérédité qui est la plus souvent pointée du doigts. L'environnement dans lequel évolue le cheval, peut également avoir une incidence dans l'apparition ou le développement de la maladie. Il est extrêmement important d'écarter la présence de tout autre maladie, car un cheval qui fait un bruit particulier n'est pas nécessairement en train de corner… Rassurons-nous Bien qu'étant impressionnant, le cornage n'est pas forcément gravissime.

Bref, je te passe le détail mais le véto a découvert qu'il avait un pb à l'aryténoide en faisant une endoscopie. Je l'ai amené en clinique, et montré à un chirurgien respi calé sur le cornage qui a refait une endoscopie et m'a dit qu'il avait été opéré de cornage (chirurgie de tie-back, avec pose d'une prothèse pour tenir l'arytenoide ouvert). Le fait que je n'ai pas su qu'il ait été opéré a été problématique car je n'ai pas pu lui apporter les conditions qu'il devait avoir à savoir: tout manger au sol et mouiller les rations. (pour éviter les fausses routes). Maintenant que je connais sa pathologie et ce qui en découle, il est géré au mieux et ca va très bien. A part la toux, il n'a jamais eu de soucis. Pas de pb d'essoufflement, très bonne récup/cardio, pas de bruit à l'effort. Par contre il est muet lol comme il a eu une ablation des cordes vocales, donc il ne peut pas hennir. Voilà pour mon histoire si ca peut t'apporter quelques infos;)

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Il se compose essentiellement d'une succession de pôles Nord et Sud intercalés sous forme d'aimants permanents ou de bobines d'exitation parcourues par un courant continu. On distingue donc deux types de moteurs: à aimants permanents, à rotor bobinés. Moteur à rotor bobiné. Rotor à aimant permanent Ce sont des moteurs qui peuvent accepter des courants de surcharge importants pour démarrer rapidement. Associés à des variateurs de vitesse électronique, ils trouvent leur place dans certaines applications de motorisation d'ascenseurs lorsque l'on cherche une certaine compacité et une accélération rapide (immeuble de grande hauteur par exemple). Rotor bobiné Ce type de machines est réversible car elles peuvent fonctionner en régime moteur comme en régime alternateur. Pour les moyennes et grosses puissances, les moteurs synchrones à rotor bobiné, associé avec un variateur de vitesse, sont des machines performantes. Comme le montre la figure ci-dessous, le rotor est composé d'un empilement de disques ferro-magnétiques.

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Le couple moteur est proportionnel à la tension à ses bornes. Caractéristiques Les avantages et inconvénients du moteur synchrone sont repris ci-dessous: (+) il peut travailler avec un facteur de puissance proche de 1 (cos φ~ 1). Il contribue donc à redresser le cos φglobal de l'installation électrique. la vitesse du moteur est constante quelle que soit la charge (intéressant dans le cas des ascenseurs). Il peut supporter des chutes de tension important sans décrocher. … (-) S'il n'est pas associé à un variateur de vitesse, il a des difficultés à démarrer. il peut décrocher en cas de forte charge (pas intéressant au niveau des ascenseurs nécessitant un couple important). Moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné. Le stator d'un moteur triphasé (le plus courant en moyenne et grosse puissance), comme son nom l'indique, est la partie statique du moteur synchrone. Il s'apparente fort au stator des moteurs asynchrone. Il se compose principalement: de la carcasse, des palier, des flasques de palier, du ventilateur refroidissant le moteur, le capot protégeant le ventilateur.