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De nombreux motoristes disposent d'une gamme de kits cylindres destinés aux mécaboîtes de compétition, mais rares sont ceux qui proposent des hauts-moteur en fonte d'une cylindrée supérieure à 70 cc. Top Performances, accessoiriste incontournable réputé pour ses équipements moteur au rapport qualité – prix exemplaire, répond aux attentes des pilotes de course d'endurance désirant un moteur performant et endurant, avec le cylindre Top Perf 80 cc fonte LC. Le cylindre Top Perf 80 cc LC combine la puissance d'un kit en alu et la robustesse d'un cylindre fonte A la différence des départs – arrêtés (runs chronométrés) où seule la puissance compte, en endurance, les cylindres doivent fonctionner plus longtemps à haut régime, sans pour autant montrer des signes de faiblesse. Le cylindre Top Perf 80 cc fonte est l'équipement idéal: puissant et robuste, il permet d' enchainer les tours de piste sans embûches. 80 top perf anime. Il s'adapte sur toutes les 50 à boîte à moteur Derbi Euro3. 5 transferts et sortie d'échappement simple ovale Les 5 transferts, grands et bien finis, optimisent le passage des flux.

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Les yasunis passages hauts sont TOUS des pots pour kit 50, donc tu dois le changer. Oui le voca est peut-être plus joli et il marchera pas trop mal avec le kit mais clairement le yasuni r3 marchera beaucoup mieux. Disques d'embrayage watts c'est de la daube, prends les top perf, les 2win ou les metrakit. Idem pour le filtre à air, prends le malossi E13 ce sera beaucoup mieux. Et je vois pas de vilo dans ta config. Oublie pas non plus de prendre des aiguilles et des gicleurs pour régler ton carbu. Ah oui dernière chose, si tu veux que ton colis arrive entier ne commandes pas sur scootfast. Jon en dt 80 top perf - Vidéo Dailymotion. Y a besoin d un vilo renforcé? et tu m'en cinseille quoi comme autre site Je te conseille damsport. Oui pour un 80 il te faut un vilo renforcé, c'est pas un petit 50^^ je te conseille le barikit piste, c'est le meilleur poir son prix, il est vraiment increvable, tu peux enchaîner les bornes sans souci avec à peu près n'importe quel kit avec ce vilo. Vilo barkit 44mm? Pourquoi vouloir foutre un vilo en course 44?

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T'auras que des emmerdes sur un cylindre en course origine. [Lien rompu]; Je sais pas MDR je voyais que ça a sur le config' 80 x) Et le lien marche pas?! Sinon je peux pas monter l'an config petit à petit? [Lien rompu] oui tu peux la monter petit à petit mais le vilo est la pièce à monter en premier. Merci... et une dernière chose aha... quel roulement? MA NOUVELLE CONFIG 80 TOP PERF | PREMIER DÉMARRAGE - YouTube. La boîte n'en va pas pour euros 3 c'est est am6 [Lien rompu] Ah merde, dans ce cas prends la stage 6 elle est très bien aussi [Lien rompu] pour les roulements de vilo normalement c'est les mêmes que d'origine sur derbi mais je vais jeter un oeil au cas ou. C'est bien les mêmes que d'origine, donc 2 roulements 6204 Ça roule merci beaucoup mon pote sans toi je j aurais fait que de là merde T'inquiète c'est pour ça que le forum est là 🙂 hésite pas si t'as d'autres questions. L Cet encore moi aha... voilà que j'en remis la conversation et tu me dit de pas prendre là ma malossi vl 17 comme bac et là-bas tienne est hors stock... je garde celle origine quand même?

En clair, vous l'aurez bien compris ce kit offre accélération et reprise, idéal pour les amateurs de couple moteur. Nous le conseillons a ceux qui veulent quelque chose entre grosse puissance (surtout couple) et solidité, livré comme présenté. Nous recommandons d'accompagner ce kit avec au minimum: une carburation de 21mm, vilebrequin et roulements renforcés, embrayage racing, pot d'échappement racing, bougie froide racing, huile moteur racing… En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. 80 top perf girl. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation! Voici quelques photo de l'option prépa: En stock 891 Produits Fiche technique Rapport de compression: 14:1 Culasse: A plot (2 parties) hémisphérique Matière: Fonte Transferts a l'embase: Comme l'origine (alignés aux carters d'origine) Nombre de transferts d'admission: 5 transferts Diamètre (Ø): 50mm Cylindrée: 78.

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Article 13: Condition et procédure de retour * Échange, consigne ou remboursement ↑ 13-A: Retour (hors consigne et garantie) 13-A-1: Pendant le délai de rétractation: Conformément aux dispositions de l'article L. 121-21 du Code de la Consommation, le Client dispose d'un délai de rétractation légal de quatorze (14) jours à compter de la réception du produit commandé pour exercer son droit de rétractation. S'il souhaite exercer son droit de rétractation, le Client devra effectuer sa demande de retour sur son espace client Le Client doit renvoyer le/les Produit(s) concerné(s) au plus tard quatorze jours suivant la communication de sa décision de rétractation. Les Produits doivent être retournés dans leur emballage d'origine et en parfait état, accompagnés de tous les accessoires et notices. Les Produits retournés incomplets, abîmés ou endommagés ne pourront pas être repris par Le délai de rétractation n'est pas valable pour des achats en magasin. Pieces auto 3 fois sans frais sur. Remplir le plus précisément la demande de retour (sélectionner la raison du retour) sur MON COMPTE situé sur la page d'accueil de notre site.

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Si sous 45 jours ouvrés l'acquittement des frais n'a pas eu lieu le produit est définitivement la propriété du site. Piè demande à ses clients de bien vouloir respecter les formalités suivantes pour le retour des produits consignées: Remplir le plus précisément la demande de retour pour PIECE CONSIGNEE sur MON COMPTE situé sur la page d'accueil de notre site. Réemballer soigneusement votre ancienne pièce dans l'emballage d'origine de la nouvelle pièce Indiquer le numéro de retour qui vous a été envoyé par mail sur le colis extérieur et non sur l'emballage d'origine. Conditions générales de vente - Pièces Auto. Service Retour Consignes Si le produit retourné ne nous parvient pas dans le délai et aux conditions Les frais de réexpédition de 10euros seront à la charge du client et payables d'avance par carte bancaire. Important: le retour de consigne n'est pas autorisé pour toute commande incluant une livraison dans les DOM 13-C: Retour dans le cadre d'une garantie: Une demande de retour pour garantie est possible dans le délai posé par la loi et/ou indiqué sur la facture.

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REBELCAR vous offre la possibilité de régler votre achat en plusieurs fois sans frais. Modalités de paiement Pour tout produit éligible, nous vous proposons une facilité de paiement pour effectuer votre achat. Le montant de votre commande est divisé par trois. Payez vos achats en 3 fois sans frais. Le paiement de la première échéance se fait à la validation de de votre commande. Les échéances suivantes sont dues 30 et 60 jours après. Veuillez consulter nos conditions de paiement en trois fois sans frais. Mention légale obligatoire: Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

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