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Le plus pénible c'est de déplacer la ligne d'échappement pour sortir le turbo (c'est comme ca qu'on faisait chez Garrett pour les changer rapidement quand on faisait des essais, ca prenait 2H à un mécano pour démonter/remonter) Totov a écrit: Si c'est pour le démontage du turbo lui même, j'ai fait un topic jamais fini sur comment faire (ca ne dit pas comment le remonter par contre... ) Je savais bien qu'il y avait un tuto la dessus. Je vous demande cela c'est pour changer mon turbo!!! Et non pour le revendre en pièces détachées. Merci de me donner des infos Pas la peine de s'ennerver. je m'ennerve pas. Je suis venu sur ce forum juste pour que vous puissiez m'aider. Ou se trouve le turbo sur laguna 2 1.9 dci 90 ori kess. Merci Envoies moi une adresse Mail en MP et je t'envoies une Doc. A+ _________________ R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2. 0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel: Toyota C-HR Hybrid Salut! Dommage que la réponse soit restée confidentielle puisqu'elle m'intéresse!!!!

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toto57 Petit mécano Nombre de messages: 76 Age: 40 Localisation: FLORANGE Emploi: OUVRIER Niveau technique automobile: aucun Date d'inscription: 08/10/2011 Salut Seb 63 OK merci beaucoup pour ton aide le turbo est monté nickel. Bonne journée. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Donc moi aussi par déduction je pense à la vanne EGR parce que déja eu le problème avec mon autre véhicule scénic 1. 9 dci et vanne EGR remplacé et plus de problèmes sauf que chez renault 250 euros au total, donc j'aimerais le faire moi mème sur ma laguna mais ne sait pas comment procédé pour le remplacement de la vanne. Si quelqu'un a photos, shéma etc.....

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le pignon du vilebrequin est clavté donc t pas obligé de pigé! moi je le fait avec des repère! pour la tension pas different des autres! il est quand meme preferable de la tendre avec un outils pour etre sur de son coup!! il faut enlever le support moteur! n oublie pas la pompe a eau pou ne pas etre embeté et les galet sinon ca va faire mal!! fait bien au moin 2 tours moteur avant de demarrer pour etre sur que rien ne touche! la pompe hp na pas de position(sauf si capteur de phase)mais il est quand meme preferable de la remettre a sa position d origine!! Turbo Renault Laguna II 1.9 dCi 130 CV : Pas cher, achat/vente, echange standard. pour ce qui est du kit prend le d origine ca vaut mieu!! ciao et bon courage!! christ34 #3 02-01-2008 20:21:23 Bonjours je pensse qu'une revue technique auto vous aidera sa coute 20 euros et vous aurai toutes les reponses. J'ai fais une distrib de scenic 1. 9 dci et la preconisation c'etait remplacement tous les 75000km ou 5 pompe a eau est prise sur la courroie les kit distrib skf sont pas cher et de bonne qualité il se vende chez niort (auto distributon).

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2 dci par laguna2. 2 dci » Mar Oct 05, 2010 10:11 2 Réponses 3200 Vus Dernier message par laguna2. 2 dci Mer Oct 06, 2010 21:12 Capteur de suralimentation par gregdu45 » Mer Mar 28, 2012 19:52 0 Réponses 1079 Vus Dernier message par gregdu45 Mer Mar 28, 2012 19:52 un capteur de turbo par siembida » Mar Aoû 19, 2014 22:00 3 Réponses 769 Vus Dernier message par siembida Mar Aoû 19, 2014 23:35 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

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Oui j'ai la seringue et tu fais tourner la turbine combien de tours? Seb63 Mécano Nombre de messages: 613 Age: 37 Localisation: Clermont Ferrand Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 20/08/2020 Si la conduite est fissurée il faut la remplacer. Pour la turbine, tu tourne en injectant l'huile à l'intérieur (par le trou de graissage). Au redémarrage du moteur, tu démarres sans accélérer, le temps que le graissage se fasse correctement. Il faudra vérifier le niveau d'huile avant. toto57 Petit mécano Nombre de messages: 76 Age: 40 Localisation: FLORANGE Emploi: OUVRIER Niveau technique automobile: aucun Date d'inscription: 08/10/2011 Salut OK la conduite j'ai la nouvelle. Merci beaucoup pour ton aide. Pb de pression d huile sur 1.9 gci 120 ch - Renault - Laguna 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Je te tiens au courant. Merci toto57 Petit mécano Nombre de messages: 76 Age: 40 Localisation: FLORANGE Emploi: OUVRIER Niveau technique automobile: aucun Date d'inscription: 08/10/2011 Salut je voulais savoir quand tu met en place l'échangeur d'air je me rappelle plus si il y a une attache à mettre entre le radiateur moteur et l'échangeur.

9dCi 120 Initiale AM2005. Noire, vitres teintées. Intérieur cuir crème. 150500 kms à la date d'acquisition. Silverstone 17", CabasseTronic, changé pour KOSEI 19", rabaissement et installation audiophile complète en PIONEER / FOCAL / AUDISON.

Voyage organisé TIMIMOUN « PROGRAMME DE TIMIMOUN PAR AVION » Du 19 au 23 Mars Du 25 au 29 Mars Par avion 01er Jour: ALGER – TIMIMOUN  Regroupement à l'aéroport Houari Boumediene à 08h pour le départ par avion.  Départ par avion vers Timimoun.  Arrivés 12h30, accueil par un guide local et transfert vers l'hôtel GOURARA 4* (installation dans les chambres).  Déjeuner traditionnel.  Repos  18h visite de la ville de Timimoune et du vieux ksar (marche à pied)  Diner  nuitée à l'hôtel. 02éme Jour: TIMIMOUNE  Apres petit déjeuner, départ vers ouled-said pour la découverte du charme et de la beauté unique de l'oisis rouge et visite du château ighzer, voir le système d'irrigation et la répartition d'eau (foggaras kesria-seguia). Les meilleurs Agence de voyage - Tours opérateurs à TIMIMOUN - Algérie - Petit Futé.  Déjeuner dans une palmeraie.  Continuation vers aghlad en passant par kali, arrêt dans un village pour voir le château fort englouti dans le creux de la palmerais.  Nuitée a l'hôtel (soirée animé troupe folklorique) 03éme Jour: TIMIMOUNE  Après petit déjeuner Matin, balade en chameaux ou quad (option).

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