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Sinon, si l'anode n'est pas visible et récupérable par un moyen simple (pince fine), il faudrait un endoscope avec une pince, mais c'est peut-être de l'overkill... Merci à vous deux, effectivement le 3GM est à refroidissement direct, le moteur a 3 anodes. Celle restée dans le bloc n'avait pas été changée en 2016, donc je pense bien mangée et l'axe vissé est venu avec le boulon. La facilité serait de pousser ce qu'il reste dans le bloc et basta, d'ou ma question: selon vous qu'elle serait l'incidence de l'anode bouffée une fois tombée dans le bloc? Je n'en ai aucune idée. L'accès est lateral et peu facile, j'ai tenté de visser-coller un autre axe dans ce qu'il reste de l'anode, en vain! D'ou mon autre question: avez-vous une idée lumineuse pour retiré ce morceau d'anode coincée. Moteur yanmar 3gm30f. Merci, François. PS: merci pour le lien Michel, effectivement il y a pas mal de littérature sur le Yanmar 3GM et ces anodes. J'aurais tendance a penser comme Negofol, mais je désirais avoir divers points de vue.

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dans l'ensemble c'est une opération assez facile l'échange des moteurs à été fait par le drisse de GV et au winch, il faut y aller quand même avec quelqu'un pou soulager le poids dans la mesure du possible. faut pas rêver quand même ça demande un peu d'efforts et on sent qu'on a bien mérité l'apéro quand le moteur tourne. So Long 0 Idem entre le YSM12 que j'avais avant et le 2GM que j'ai acheté à Gérard. Moteur YSM12 toujours à vendre d'ailleurs, je viens de renouveler mon annonce sur le site. 0 Bonjour Je reviens sur ce post pour vous demander si entre le 2GM et le 3 GM l'arbre et surtout l'hélice sont identiques? Cordialement Lulu2: L'hélice: non, si on veut profiter de l'augmentation de puissance. L'arbre: ça dépend du diamètre de l'existant. · le 14 jan. Marlo IV : Un plus grand voilier pour une plus grande famille: Entretien Moteur Yanmar 3GM30. 2021 20:05 attalia83: Bonjour, pour ma part j'ai gardé le meme diametre d'arbre pour éviter certains travaux. mais j'ai quand meme repris un arbre dit renforcé(je ne me rappelle plus la composition) mais cela doit me permettre de compenser l'effort de couple.

Pas de problème, je défriche comme je peux, il vaut mieux suivre Negofol, c'est sûr!!! Théoriquement je ne suis pas éligible à commentaires puisque mon mien c'est un Ford 2712 mais... j'achète mes anodes (mon zinc) chez le distributeur Yanmar, ergo... Dans mon mien l'anode et le porte anode vissant ressemblent très exactement aux photos publiées. ça se visse sur le carter de l'échangeur eau de mer / eau+glycol et ça protège l'eau de mer et ce qu'elle baigne. toujours dans mon mien je n'aurai pas une inquiétude existentielle à savoir qu'un morceau de zinc est tombé dans le circuit eau de mer en aval de la pompe/impeller. Au pire il va rester dans le bocal échangeur, voir circuler dans les haut de cylindre coté soupapes d'échapement (mais coté eau de refroidissement, pas coté huile ou eau+glycol, ce coté à une seule fin: le retour à la mer) puis choisir de passer par la pissette ou de se rejeter directement à la mer. Moteur yanmar 3gm engine. Sur mon mien le zinc s'enquille en force dans la vis creuse qui se visse sur le bloc, pas terrible comme solidarisation, avec la corosion ça doit tomber tout seul.

cordialement clément PP70 Nombre de messages: 227 Age: 58 Localisation: haute-saone Date d'inscription: 06/06/2011 Sujet: Re: Renault 421 M Dim 31 Mar 2013, 11:30 salut clement un 421 fait partie des petits tracteurs.

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L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue! Du rangement est en cours dans le sujet FORD. N'hésitez pas à y jeter un œil: dami49 Messages: 4 Enregistré le: 24 nov. 2013, 16:07 Gyrobroyeur - Renault 421 M Bonjour à tous, actuellement en possession d'un Renault 421 M qui appartenait à mon grand père, j'envisage d'acheter un gyrobroyeur. Cependant n'y connaissant pas grand chose je voudrais savoir vers quelle largeur me tourner? étant donné que le tracteur fait 2m de large l'idéal serait ça mais je me demande si le tracteur sera assez puissant? De plus, ce sera pour l'utiliser sur un terrain légèrement pentu donc je voudrai avoir un peu de puissance en rab pour les cotes. Merci! Daniel71 Membre Messages: 409 Enregistré le: 27 juil. 2013, 18:23 Re: Gyrobroyeur - Renault 421 M Message par Daniel71 » 18 déc. 2013, 21:56 ben oui, mais c'est un Ford 2000!, il entrainerait sûrement un giro plus large Pas facile d'être anticonformiste et faire admettre qu'on a du bon sens! Moteur tracteur renault 421 et. par dami49 » 18 déc. 2013, 23:39 Ce serait du à la position de la prise de force, qu'il serait moins puissant qu'un 39 cv?

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50 m sur un 421, tu oublies tout de suite!!

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