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Par Phil'Ô, le 31. 05. 16 Entretenir un amortisseur Fox Float RP 23 est vraiment simple et peu onéreux. Moyennant l'achat d'un kit contenant les joints, bagues et une dosette de fluide lubrifiant FOX, généralement vendu sur le net entre 20 et 30 € (par exemple ici ou là, l'entretien de votre amortisseur ne vous prendra pas plus d'une trentaine de minutes. XVTT.fr :: Buselure et entretoise amortisseur. Pour les photos, j'ai utilisé un étau afin d'avoir les mains plus disponibles, mais cela n'est absolument pas obligatoire. L'outillage nécessaire se limite à un petit tournevis et/ou tige en bois, et un peu de papier absorbant pour le nettoyage. Pour les références pièces, notices et documentations (Fox ou SRAM/RockShox), consultez ce lien: I - Retrait des vieux joints Référence fabricant du kit joint fox: 803-00-142 -1- Tout d'abord il faut démonter votre amortisseur du cadre. -2- Chasser toute la pression qui se trouve dans la chambre en appuyant sur la valve.
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_________________ domo arigato gozaïmashita Posted: 25/11/2013 22:54:29 Post subject: Buselure et entretoise amortisseur Chez H&S bike discount, commandé dans l aprèm, expédié dans la soirée. Posted: 26/11/2013 21:13:06 Post subject: Buselure et entretoise amortisseur merci _________________ domo arigato gozaïmashita JoYT En tricycle Offline Joined: 09 Dec 2013 Posts: 13 Posted: 11/12/2013 19:07:20 Post subject: Buselure et entretoise amortisseur Perso fini les buselures, remplacé par un axe inox + entretoise avec un joint de chaque coté. Un vrai montage mécanique Posted: 11/12/2013 21:19:01 Post subject: Buselure et entretoise amortisseur la rotation se fait du entre l'axe et la vis? Posted: 12/12/2013 18:27:51 Post subject: Buselure et entretoise amortisseur Mickael13 wrote: la rotation se fait du entre l'axe et la vis? Non surtout pas. Entretoise amortisseur fox valley. La rotation se fait entre la bague d'origine de l'amorto et l'axe inox venant remplacer les buselures.
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En règle générale, le rebond doit être aussi rapide que possible sans avoir du recul et déstabiliser le cycliste de sa selle. Le bouton de réglage du rebond possède environ 8-10 crans de réglage. Pour ralentir le rebond, tournez le bouton de réglage rouge dans le sens des aiguilles d'une montre. accélérer le rebond, tournez le bouton de réglage rouge dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. ProPedal Le levier de réglage ProPedal permet de régler le ProPedal à la volée. L'amortissement ProPedal réduit le rebond de la suspension lié au pédalage. Les deux positions du levier ProPedal sont les suivantes: OUVERT PROPEDAL Ajustez l'amortisseur selon les différents réglages en fonction du terrain et des conditions. Par exemple, la position PROPEDAL facilite l'ascension d'une pente et la position OUVERT est idéale pour la descente. Entretoise amortisseur fox de. Pour déterminer quelle position ProPedal convient le mieux à la situation, pédalez à une vitesse de 25 km/h et surveillez le mouvement de l'amortisseur. Passez d'une position à l'autre et choisissez celle qui réduit le mouvement de la suspension le plus efficacement tout en absorbant les chocs au niveau désiré.
cordialement L'équipe de 26in L'équipe de 26in