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De 8 à 17 m3 de marchandises peuvent être embarquées dans sa configuration fourgon. De plus, celui-ci peut charger jusqu'à 1 265 kg! Comme son équivalent chez Peugeot, le Citroën ë-Jumper est proposé avec deux configurations batteries. En 37 kWh, la première annonce jusqu'à 200 kilomètres d'autonomie en une seule charge tandis que la seconde, en 70 kWh, grimpe à 340 kilomètres. La puissance reste relativement raisonnable en atteignant les 120 ch et 260 Nm sans autre alternative. Les prix débutent aux environ de 33 600 € HT pour monter à 35 000 € selon votre configuration (plancher cabine, longueurs etc. ). Le choix est donc important et les constructeurs français se sont mis à la page. Reste à savoir si les utilitaires pourront bientôt dépasser les 300 km d'autonomie réelle sans problème et envisager de prendre les grands axes routiers. UTILITAIRE ELECTRIQUE occasion | Spoticar. Car ce n'est toujours pas le cas actuellement et cela peut parfois poser problème. À lire aussi: Utilitaires: Renault va lancer 3 modèles à hydrogène Renault et Daimler: une nouvelle collaboration sur les utilitaires?

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Embarquant une capacité de 67 kWh, il visera 350 km d'autonomie. Sa recharge ira jusqu'à 115 kW, son moteur développera 269 chevaux pour 430 Nm de couple, bien plus que les Volkswagen E-Crafter et Renault Master E-Tech. Il conserva en outre 25 configurations possibles et un volume maximal de 15, 1 mètres cube. Tesla Cybertruck, le monstre techno Il n'est pas encore confirmé entièrement pour la France, mais accepte toujours des précommandes. Dévoilé en novembre 2019, le Tesla Cybertruck détonne par son allure triangulaire et son acier brut. Véhicule utilitaire électrique occasion sur. Les dernières infos émanant du PDG Elon Musk indique un lancement d'abord en version 4 moteurs, mais d'autres moins chères à 2 et 3 moteurs formeront le catalogue démarrant à 39 990 dollars aux Etats-Unis. Le hic, c'est que la marque nous habitue aux retards, ayant déjà repoussé la sortie de 2021 à fin 2022, voire 2023 selon les rumeurs. A suivre donc. Restylage en série chez Stellantis Le groupe a décliné ses utilitaires Citroën, Peugeot et Opel à l'électrique depuis 2020.