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Donc je me demandais, si ce moteur, du moins le haut moteur et surtout le piston étais mort? Ou si c'est normal qu'après 12 000km sans jamais démonté son cylindre il y es du cramé? Car j'aimerais remonté ce moteur sur un autre cadre, mais savoir si il va démarré quoi? J'ai regardé et la biele semble en bon état, l'allumage aussi, mais je suis pas allez plus loin pour le moment a démonté l'embrayage, et tous sa pour atteindre le villo. Donc, voilà, savoir si avec le noir qu'il y avait sur le piston et la tête intérieur de la culasse, plus le cramé sur le tube du piston, il fallait changé le kit haut moteur obligé? Je vais essayez de posté des photos de tous sa, pour que ce soit plus clair Merci et désoler de la lecture... Piston noir sur le dessus dessous. -- Dim 13 Mar 2011, 20:20 -- Ok, merci pour les réponses... Bon voilà quelques photos du pignon: La culasse: Une petite vue sur la biele, lègère vu désoler: Voilà, je pense que le haut moteur est a changer, mais es-ce qu'il est mort de chez mort ou juste le piston a changer?

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22-03-2004 22:01 salut;) j'ai juste amené le haut de la culasse a honda et ils m'ont refais un joli pas de vis (32€)... la cendre c t des trucs blancs, comme de la cendre de clope... Alors ca vo le coup de changer les segments? oubien j'attends, je remonte tt, et je prie pour que elle marche? 22-03-2004 22:38 C'est un 4 ou 2 temps, ta bougie et de quelle couleur si elle aussi est blanche s'est que ton moteur est trop pauvre en essence prend garde! Comme ton moteur est ouvert prend les cotes du piston et regard si elle sont dans les tolérences de meme pour le cylindre et tan qu'a fair change ta segmentation. "Piston heureux n'a pas de chemise" 22-03-2004 23:26 dams600: Pano nous avait demandé de l'aide il y a qq mois parce qu'elle ne démarrait pas... C'est un CB 125 Twin de 197x (j'me souviens pu) Sinon, Pano, les cendres peuvent aussi être de l'oxydation d'alu... Piston noir sur le dessus de tout. et dans ce cas, il vaut mieux faire une segmentation et vérifier l'état des chemises. Bon courage, 23-03-2004 00:04 nicoxj900: Désolet je n'avait pas suvit cet affaird.

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Le 26/03/2018 à 22:32, beber a dit: bonjour ci ton cylindre na rien change de piston la il est mort nan il n'a rien mais je me demande si cela ne va recommencer avec un autre Le 27/03/2018 à 18:46, jimmy@ a dit: piston mort, et a le voir la culasse doit être piqué et le cylindre ne doit pas être jolie a voir. j'ai regardé le cylindre et il n'a rien pas abîmé ni rayé, je me demande si ce n'est pas labougie qui l'a trpp chauffé Il y a 23 heures, Custom77 a dit: Ouais vu l'état du piston le reste a du prendre aussi... Piston noir sur le dessus de nos têtes. tu as des photos? j'en prendrais car la moto et dans ma maison de campagne

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03/01/2005, 09h34 #1 Membre Senior Salut mon mach 1 617rav 2ieme oversize ( 50milième) carbu 44MM les jet grossi.... Bein ya lpiston qui est du coté dla clutch qui reste toujours blanc.... et lautre est vraiment noir! Je lai amener chez sportpat a almal... ils ont grossi mes jets et changer mes pointo.. il disent que sa va réglé le probleme... Mais après 230kilomètres il est toujour blanc... ( il prend pas de prestone) p-s: sportpat... Piston rayé, abîmé sur le dessus et noir - Diagnostic de panne - Forum Scooter System. vous faite mal vôtre job! Vous avez OUBLIER DE TORQUEZ MA CLUTCH SA FAITE UN VACARM ******** Mach Z 800 triple 99 (2007) MXZ 670 97 (2007) Formula III 600 triple 97 (2006) Formula Z 670 lt 94 (2005) Mach 1 617 1992 (2000-2004) 03/01/2005 09h34 # ADS Agent de prévention Pour ne plus voir cette publicité, SVP vous enregistrer/connecter. Merci 03/01/2005, 09h49 #2 et la plug elle est tu noir, chocolat, blanche:twisted: FLAT LANDINGS=BROKEN BACKS #45 03/01/2005, 13h08 #3 sont tout les 2 noir.. mais la dernière foi je me suis fier a sa et il a soté du coté du piston blanc.... j'ai l'impression qu'il va me faire le meme sénario.... (mach 1 1992 #1 a vendre) 04/01/2005, 21h54 #4 salut, check ton seal de crank de ce coté, as-tu une pompe a gaz pompe a gaz double???

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Je suis moins sûr de l'état des segments par contre.... Et dans quel état est le cylindre? Pour l'entretoise, pourquoi vouloir la retirer? Ouai je pense que le piston est opérationnel mais un neuf serait peut-être mieu, les segments dans tous les cas je vais les changés. Le cylindre ma l'air en bon état, je suis pas expert mais je pense c'est bon. Pour l'entretoise je voudrait la retirer pour la nettoyer. Mesure ton piston tu seras fixé (si tu as un pied à coulisse ça serais le top) Le cylindre, oui il à l'air bon pour ce que j'en vois sur la photo. Piston encore valable!! Médiattitudes: Un piston, noir sur blanc. si vous le dites... Explique moi mécaniquement quel serait le problème de ce piston, et surtout les conséquences? Altoboy, mesuré mon piston au pied à coulisse n'est pas assez précis je crois, fin d'après ce que j'ai pu voir sur internet il disent qu'il faut le faire avec un vérificateur d'alésage et un palmer, pour être précis, sauf que j'ai pas tout ça... Après je sais pas ce que t'en pense, peut-être au pied à coulisse c'est suffisant pour des moteur comme ça.

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Ses dispositions s'appliqueront à compter du 1er mai 20...

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PS: Les tarifs incluent un technicien. TARIFS VOIX OFF Les enregistrements de Voix Off, Doublage, Publicités et vidéos d'entreprises se font sur devis. TARIFS INITIATIONS Nous proposons deux types d'initiation: Traitement Audio et M. A. O (musique assistée par Ordinateur). Ce sont des sessions de 4H pour 100 euros (Soit 25 euros de l'heure). TARIFS COMPOSITIONS Les licences des musiques libres de droit sont à 65 euros HT (exemples: projet Web, attente téléphonique, Film d'entreprise). Pour toute demande de musique sur mesure, TV, cinéma, merci de nous appeler pour établir un devis. *Tarif horaires ouvrables (du lundi au vendredi 9h à 18h). Le tarif passe à 30 euros/heure après 19h en semaine, week-end et jours fériés en journée (40 euros/heure en après 19h hors horaires ouvrables). Tarifs valables pour un chanteur unique. Pour une séance à plusieurs chanteurs, un surplus peut etre demandé selon le nombre de personnes. Studio d enregistrement 20 euros l heure pour. ** Tarif mixage Voix avec une piste instrumentale. Si instrumental en pistes séparées, le mixage total est à 80 euros le titre.

Enregistrement voix, morceaux, EP ou albums, compositions: • 30 euros l'heure • A la journée (8h): 220 euros – Soir (après 18h) et Week-end: 35 euros l'heure – Un acompte peut être demandé. Studio d enregistrement 20 euros l heure sur. – En cas de dépassement, toute heure entamée est due. Mix / Master: • Mixage: 100 Euros • Mastering: 50 Euros • Projet musical: contacter le studio Formation: Dans mon studio • 1h – 30 euros • Pack 5h – 140 euros • Pack 10h – 270 euros Cours à domicile / déplacement • 1h – 35 euros A distance via Skype ou Zoom • 1h – 25 euros Option soir (à partir de 18h) et week-end: + 20% Le studio peut examiner tous vos projets: n'hésitez pas à me contacter afin d'établir un programme personnalisé, adapté à vos besoins et à votre budget. Les CGV sont consultables ici