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04, _25 motor: _1868 ccm 1, 9 d dw8 wjy wjz, _1, 9 d 1868ccm dw8 wjy / wjz, _1, 9 d dw8 1868ccm wjy wjz garantía: 21 jours sku: mk8610eby, mk11021eby, mk8611eby número de válvulas en la culata: _8 diamètre piston [mm] – mesuré à la hauteur d'axe de piston: _81. 88 nombre de soupapes de tête: anzahl vorwärtsgänge: 5 stelle für tachometerantrieb: tak kraftstoffart: diesel nummern baugleiche getriebe: 20tb89 20ch81 20ch24 20tb09 20td69 polea en el conjunto: diámetro de la polea [mm]: _114 número de ranuras de la polea: _6 altura total [mm]: _25. Moteurs Échange pour Citroën Berlingo 1,9 D 8V. 6 tipo de cabeza: diámetro en la parte del cigüeñal [mm]: diámetro del perno del pistón [mm]: _25. 04 riemenscheibe im lieferumfang enthalten: durchmesser der riemenscheibe [mm]: anzahl riemenscheibenrillen: moteur: 1, 9 d dw8 wjy wjz Dernière mise à jour: 30 mai 2022, 07:04 Trier Trier par prix décroissants Trier par prix croissants Trier par les plus récents Trier par les plus anciens

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Pages: [ 1] 2 3 En bas Auteur Sujet: Banc de puissance mobile 06 (Lu 18307 fois) Je relance ce vieux sujet qui a beaucoup fait parler par une nouvelle information toute recente puisque je l'ai découvert au journal local de Nice sur M6 ce soir. Donc, j'ai vu le banc de puissance dont dispose la gendarmerie depuis le début de la semaine il fonctionne et nos amis en bleu ont l'air rejouit de passer nos deux roues au detecteur de puissance. Alors gaffe dans le 06 qui est département pilote. Cette fois c'est du sérieux!!! :v « Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par batman13 » IP archivée A la bonne nouvelle que voila... :-x:-x:-x Je prédit un record pour ce nouveau post Disont, Hummmm, 7 pages;-) On va bien voir... J'suis désolé mais l'info merite d'être transmise! effectivement, voici le lien. Mais bon, juridiquement, aucune valeur... Sorryy:oops:oops J'ai du mal m'exprimer:?. C'est sur que l'info mérite d'etre transmise Merci Et encore désolé Non mon Giorgio me t'excuse pas je voulais simplement dire que 7 pages ne paraissait trop d'honneur pour une info de ce calibre.

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t'as pas vu? y a un rehausseur derrière:-z:plol:plol Pour rester dans le sujet, je ne crois pas que l'interrupteur suffise à sauver les meubles sur les modèles <2004. Y a le restricteur de la boite à air, y a le fil en question, et la pastille au pot. Je ne connais pas la puissance sortie si passe de full à "carto légal", mais je suppose qu'on est légèrement au dessus des 106 non? Quelqu'un pour éclairer ma lanterne? D ou l idée de coupler le shift light avec le rupteur d allumage, c est reglé en 10 secondes, et ni ni connu je t embrouille la volaille:gne Pour rester dans le sujet, je ne crois pas que l'interrupteur suffise à sauver les meubles sur les modèles <2004. Je ne connais pas la puissance sortie si passe de full à "carto légal", mais je suppose qu'on est légèrement au dessus des 106 non? Quelqu'un pour éclairer ma lanterne? c est sur le fil en question que l on met l interrupteur;-) ça je suis d'accord pour le fil+ interrupteur, y a ça sur ma bécane Moi ma question portait plutôt sur le gain de puissance éventuel qu'il y a avec la supression du restricteur d'air et de la pastille de pot.

phiphi a écrit: je pense qu'il parle de la façon d'extrapoler la puissance et non du fait qu'il y ait des contrôles Yep je parle surtout à ce niveau là, avoir un banc, bien que je sois étonné vu le prix, c'est pas compliqué, par contre contrôler la puissance je plutôt perplexe... Et puis comme ça en pleine rue? Je ne sais pas, je suis crois le copain du forum SF (faut être balèze pour confondre un 125 avec un CBR 1000 quand même), reste à savoir ce que c'est nouveau dispo pour contrôler échappement? La pollution? Vraiment curieux cette histoire de cheesepower » Lun 12 Juil 10 13:38 La seule fois que j'ai vu ce genre de banc, c'était pour contrôler les 5 premiers lors d'une course de supermot' Ils voulaient être sur que les vainqueurs ne dépassent pas la puissance maxi autorisée pour la catégorie C'est ni plus ni moins qu'une remorque spéciale avec un petit rouleau sur lequel on pose la roue arrière et un écran de monitoring cheesepower membre Photos: 0 Inscription: Lun 19 Oct 09 17:24 Localisation: 69 belleville Genre: Moto: Versys + 600 SRAD de Juyn » Lun 12 Juil 10 14:06 ca peut être très discret....