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Coulez le plâtre, laissez sécher au moins 3 heures, voir plus, selon l'épaisseur de la restauration. Démoulez délicatement (toujours sans agents de démoulage) Ajustez la moulure obtenue à la taille, à la forme, de votre manque, en respectant le plus possible le rythme des dessins du cadre. Amazon.fr : spray de démoulage. Mettez en place à l'aide d'une colle, affinez les bords si nécessaire avec un peu d'enduit ou de plâtre. Pour retrouvez la couleur, dans le cas présent, le plus simple sera d'utiliser la crème à dorer. Pour rester fidèle au modèle, l'idéal sera d'appliquer dans un premier temps une crème à dorer couleur or, puis, après séchage, sur les reliefs, une crème rouge imitant, l'assiette à dorer. Le contraire est aussi possible (or, puis assiette). Si le résultat final parait trop neuf, il est toujours possible de le patiner avec un peu de cire brune, de bitume de judé, ou de saupoudrer un peu de pigment brun et de l'épousseter au pinceau.

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Mais ça fait plaisir de voir de tels engins! Comme quoi nous avons des passionnées et pas que de scale trial et crawler.... vince 44 a écrit: En même temps, elle doit être super lourde avec toute la tole qu'elle a. Au fait Vince, ce serait bien de présenter tes engins.... (ta voiture de course et le buggy de ton fils) Dernière édition par louloux44 le Mar 18 Oct - 18:52, édité 1 fois Re: Shaft Avioracing 1/10 Voiture Thermique Rally: Ma première thermique vince44 Mer 19 Oct - 18:59 louloux44 a écrit: vince 44 a écrit: En même temps, elle doit être super lourde avec toute la tole qu'elle a. (ta voiture de course et le buggy de ton fils) T'inquiètes, j'y pense et j'ai bien l'intention de vous montrer tout ça. Mais pour l'instant je suis un peu oveur bouquer ( other boocké) taf, bricoles, vie de famille. Pour finir, ça devrait se faire bientôt. vince44 Ville ou Région: blain 44 Age: 44 Date d'inscription: 07/01/2016 Messages: 481 Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Shaft Avioracing 1/10 Voiture Thermique Rally: Ma première thermique Salut. Donc voici ma première RC Thermique avec un vrai moteur qui fume et qui fait du bruit. C'est donc une Shaft (Avioracing) acheter en 2001 que j'ai passablement modifier: La bête: Le dessous: Acces a l'inter et au remplissage sans enlever la carro Le fond plat: Pare chocs avant (on est des barbares dans l'ouest): Le chauffe bougie (Glow) embarqué avec l'inter en dessous: Le protech 3. 5 remplaçant le Thunder tiger 2. 1 pro qui remplaça le moteur 2. 5 d'origine. En comparaison de taille avec le SCX10: C'est en quelque sorte une Rc auto école. Je l'ai prêter a un collègue de boulot qui a confondu sa droite de sa gauche et c'est pris une bordure de trottoir de face. La voiture a volé et est retomber sur ses roues mais n'a rien eu grâce a la tôle qui protège l'ensemble. Idem sur la pistes publique ou je tournait. Les autres était un peux du genre auto-tamponeuse/stock-car. Avec moi ils perdait tout le temps. Nicolas Re: Shaft Avioracing 1/10 Voiture Thermique Rally: Ma première thermique louloux44 Mar 18 Oct - 12:52 koni a écrit: de sacré modifs, faut pas se la prendre dans les guibolles celle ci Si on aiguise bien la plaque en avant, ça peut faire tondeuse à gazon ou débroussailleuse ludique.... Faut juste pas que d'autres fassent bronzette en même temps dans le jardin... sinon ils se font vachement tondre comme des moutons....

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