Huile Sae 80 1 | Vue Eclatee Tracteur Someca
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Huile Sae 80 20
c plus que conseillé Sujet du message: Posté: 13 Mar 2006 22:50 Tu peux le changer ou mettre de la pate a joint en ayant nettoyer les plans de joint. Sujet du message: Posté: 17 Mar 2006 16:33 Salut, Ca n'est pas possible de sortir le joint spi sans démonter le carter de sortie de boite? Sujet du message: Posté: 17 Mar 2006 17:24 non Sujet du message: Posté: 17 Mar 2006 22:17 Au moins c'est clair comme réponse. Huile sae 80 million. Sujet du message: Posté: 18 Mar 2006 00:18 Tom25 a écrit: Au moins c'est clair comme réponse. Question claire, réponse claire Sujet du message: Posté: 20 Mar 2006 14:37 Salut Sylvain, Donc tu dis qu'il faut démonter le carter de sortie de boîte (partie à droite sur le dessin) pour changer le joint spi de sortie de boîte? Et c'est simple à démonter, il n'y a aucune pièce à enlever et à remettre à l'intérieur du carter? Merci d'avance Tom Sujet du message: Posté: 20 Mar 2006 21:55 Autant pour moi, je me trompe avec l'avant. A l'arriere, faut juste démonter la tulipe et le joint est derrière.
Une fois le boulon qui bloque le joint spi débloqué je te conseille de vidanger la boite, ou laisse la couler une fois le joint spi enlevé... @+ _________________ Béhème qui rouille n'amasse pas mousse... ou un truc dans ce genre! Sujet du message: Posté: 24 Fév 2006 21:43 normalement pas de différences entre les boites sport phase 1 et 2 hormis la présence du cable de compteur sur la phase ofites en pour vidanger ta boite si tu ne sais pas quand elle a été effectué. Sujet du message: Posté: 24 Fév 2006 22:02 Bonsoir, J'ai acheté mon joint hier chez BMW pour 11 €. Je vais vidanger la boite avant d'intervenir, cela sera plus propre. Forum BMW Série 6 E24 • Afficher le sujet - Changer le Joint de sortie de boite. Mais vous mettez quoi comme huile de boite car je n'ai pas le livre de l'auto. XavierP Sujet du message: Posté: 24 Fév 2006 23:35 L'ambassadeur du site Inscription: 15 Mar 2005 Messages: 2365 Localisation: Val d'Oise Thierry19 a écrit: Bonsoir, J'ai acheté mon joint hier chez BMW pour 11 €. Je vais vidanger la boite avant d'intervenir, cela sera plus propre.
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Bonjour Marie et tu es la bienvenue. Oui, comme tu disais sur Tractoré, il y a pas mal d'infos mais ici tu auras en plus les conseils judicieux de JJ et de bien d'autres. Bonne chance. Réf:/Som88 Guide d'usage et d'entretien N° 10. 704 de 1966 du tracteur SOMECA 750, utilisation, entretien, caractéristiques, + schéma de graissage. (50 pages) Réf:/Som 88 Bis Supplément N° 10. 727 pour tracteur SOMECA 750TD (4RM) (15 pages) Réf. Vue eclatee tracteur someca le. Som 88 et Som 88bis reliées dans un seul volume _____ Réf:/Som 89 Manuel concessionnaire "Caractéristiques et données" - N° 10. 729 de 1971 - du tracteur SOMECA/FIAT 750. Ce tracteur est équipé d'un moteur OM de type C03 70. Tous les réglages, couples de serrage, côtes d'usures, relevage hydraulique, direction assistée, coupe du moteur de la boite de vitesse et de la transmission, pont arrière, schémas électriques avec détails des couleurs de fils, etc... (70 pages) Réf:/Som89 PR Catalogue concessionnaire pièces de rechanges N°603 14 141 de 1971 pour tracteur SOMECA FIAT 750 Spécial équipé du moteur 4 cylindres Fiat de type OM de type C03 70.
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