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Dans les années qui précédent la fin de sa carrière, en 1975, la modeste Fiat 500 devient même une voiture à la mode dans les quartiers huppés. Les petites Fiat qui suivent (la 126 de 1972 et la Cinquecento de 1991) rentrent dans le rang, laissant à la Panda – plus grande et à vocation moins urbaine – le monopole de l'affect et des succès à l'exportation. Rencontre_Florence_2022 - Pièces détachées Fiat 500 classique 126 600 | Axel Gerstl. « Parfaitement inclassable » Mais le succès de la Mini, relancée en 2001 par BMW, interpelle les dirigeants de Fiat, dont le nouveau patron est l'Italo-Canadien Sergio Marchionne. Icône populaire, la 500 dispose elle aussi d'un énorme capital sympathie. Au terme d'une parenthèse de trente-deux ans, l'icône est donc réincarnée en 2007, en changeant de registre. Plus chic sans être élitiste, elle s'impose comme une petite voiture capable de cultiver avec son conducteur – qui est le plus souvent une conductrice – un rapport de complicité hors norme. Le designer Roberto Giolito (auteur de la très controversée Multipla) parvient à trouver un remarquable équilibre entre modernité et clin d'œil vintage.

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Cette page d'homonymie répertorie les différents sujets et articles partageant un même nom. Les Fiat 500 sont quatre modèles distincts d' automobiles produites par le constructeur italien Fiat: la Fiat 500 de première génération, dite Topolino (le nom italien de Mickey Mouse), lancée en 1936; la Fiat 500 de deuxième génération, dite Nuova 500, qui a directement remplacé la première en 1957; la Fiat 500 de troisième génération, lancée en 2007 après un long intermède, dans un style néo-rétro rappelant la deuxième génération. la Fiat 500 de quatrième génération, lancée en 2020 en version uniquement électrique. Fiat 500 italie review. À ceux-là s'ajoute un cinquième modèle, dont le nom n'a cependant jamais été écrit en chiffres, la Fiat Cinquecento produite entre 1991 et 1998.

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Si l'on ajoute un diamètre de braquage de 9, 2 m et un excellent stop & start sur toutes les motorisations (à l'exception du moteur essence 1. 2), la Fiat 500 est une citadine facilement manœuvrable et économique. Selon les motorisations, la consommation moyenne de la Fiat 500 en ville varie de 4, 7 l/100 km à 7 l/100 km. 7 airbags de série y compris les airbags de toit et l'airbag genoux conducteur en font un modèle unique sur son segment. La Fiat 500 est une voiture au design tendance et très caractéristique du constructeur italien avec un intérieur scrupuleusement travaillé pour un visuel urbain moderne et une belle qualité perçue. Cet habitacle spacieux et lumineux a des accents vintage dans la veine du néo-rétro. La Fiat 500 est le parfait exemple de la citadine tendance. La Fiat 500, un petit miracle italien. Voiture 4 places avec une banquette rabattable en 50-50, la Fiat 500 n'est pas la citadine la plus modulable mais elle est incontestablement l'une des plus agréables à conduire. Circulez à bord de la Fiat 500 en ville avec une facilité déconcertante et dans une ambiance à la fois joyeuse et branchée.

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