Fiabilité Bmw 730D R

Panneau Sur Pied

Le design de certains éléments comme l'accoudoir centrale donnent la sensation de se trouver dans un salon.... à l'image de cette molette iDrive, si difficile à maitriser. - DR Le confort s'avère excellent grâce aux sièges bien dessinés, chauffants et ventilés de série. Le système iDrive qui pilote, façon souris d'ordinateur, plus de 700 fonctions voit son utilisation simplifiée par rapport a la version précédente. A l'arrière, les passagers disposent d'un écran vidéo et d'un second téléphone à portée de main. Fiabilité bmw 730d manual. Malgré tout cela, la 730d n'en reste pas moins une berline performante sur la route. Ses deux tonnes ne sont pas un problème compte-tenu de son châssis rigoureux. Sous le capot, le six-cylindres 3. 0d adopte une rampe commune de troisième génération avec injecteurs piézo-électriques au dosage très précis, ainsi qu'un filtre à particules sans entretien. Résultat: ce moteur offre 231 ch et un couple de 520 Nm à 2. 000 tr/mn. Comme nombre de limousines, la Série 7 existe en deux longueurs d'empattement: "court", comme ici, ou allongé de 14 cm.

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La Série 7 peut, en effet, recevoir des roues arrière directrices semblables à celles de la Renault Laguna GT. Très à l'aise sur route, même sinueuse, la limousine BMW est, en revanche, un soupçon moins confortable que sa devancière. - BMW Couplé à la direction active et à la suspension pilotée (proposées en option), ce système dote la BMW d'un comportement routier particulièrement aiguisé, qui ne laisse rien soupçonner du poids de la bête (1. 865 kg annoncés). Seul bémol pour le "béhèmiste" invétéré, la direction, qui filtre toutes les inégalités du revêtement, manque cruellement de ressenti. Fiabilité bmw 730d r. Surprenant, car tout était prévu pour faciliter la vie du conducteur. Affichage tête haute optionnel, avertisseur de franchissement de ligne et surveillance de l'angle mort, système de vision nocturne… cette Série 7 profite de toutes les dernières avancées technologiques. A condition de rajouter quelques milliers d'euros d'options à un tarif déjà salé. Voir aussi: Publié le 27/11/2008 Mis à jour le 08/08/2018 Arthur Matal