Moteur Tohatsu 90Cv Tldi | Evier En Pierre 1 Cuve Online

Tue, 25 Jun 2024 00:12:44 +0000
Défi Action Ou Vérité

Début 2016, j'ai acheté un semi rigide arimar 540 avec un moteur tohatsu 90cv tldi de 2006 avec 400h de fonctionnement à un concessionnaire garantie jusqu'au 31 août. Tout se passait bien jusqu'à ce qu'il s'arrête brusquement après quelque temps de fonctionnement à bonne vitesse et je n'ai presque plus de puissance ( les 3 voyants batterie, surchauffe et manque d'huile clignotent). j'éteins le moteur puis redémarre et ca refonctionne. Il m'a fait ça 3 fois dans la saison alors qu'il consommait de l'huile. Le premier week-end de novembre (après avoir dépassé la garantie de 2mois) il refait la même chose avec un bruit métallique dans le moteur. J'arrive à rentrer tout doucement vers un abris. Quelques heure après il repart puis retombe en panne jusqu'à ne plus du tout demarer. Moteur tohatsu 90cv tldi model. Je me suis donc fais remorquer. Je l'ai emmené dans un garage qui a fait des test et me dis qu'il n'y a plus de compression sur un cylindre et que ce n'est pas réparable. Je suis dégouté et ne sais plus comment faire.

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Les performances des 90cv sont très intéressantes mais les écarts entre les 50cv et le 90cv restent faibles. On constate néanmoins des moteurs qui se démarquent sur certains critères et qui peuvent vraiment avoir leur importance, selon les choix de chacun. Dans ce test, le Tohatsu est bluffant, ses performances nous surprennent vraiment avec une faible consommation, un faible volume sonore et un poids plume. Comparatif des moteurs Hors-Bord 90cv en 2010 « Comparatif Moteurs Hors-Bord &Laquo; Le Moteur « Horizon Nautique – Comments Page 1. Par dessus le marché, le 90cv Tohatsu est garantie 4 ans, le tout pour un prix le plus compétitif dans sa catégorie, c'est à dire 8 495 euros! Les Japonais qui travaillent aussi pour les autres marques, ont fait fort et nous montrent un vrai travail sur la nouvelle version de leur moteur Tohatsu. On trouve derrière les Honda très silencieux et très intéressants au niveau puissance et couple mais ils sont malheureusement handicapés par un sur-poids et un prix le plus élevé dans la catégorie des 90cv (12 295 euros)!. Mercury vient prendre sa place avec une technologie éprouvée qui lui confère de bonnes aptitudes au niveau de la consommation et de l'effort écologique.

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Bonjour, a tous!! :D voilà, samedi 10 /07/19, j'ai prêté mon bateau a un amis, il passe la journée nickel le moteur à marcher sans aucun soucis, je le récupère en fin de journée, je pars nettoyer le bateau au port jusque la tout va bien. Moteur tohatsu 90cv tldi en. je nettoie le bateau et un peu le moteur juste histoire de lui mettre un petit coup d'eau, je continue dans le port a bas régime j'ai l'impression aussi depuis un petit moment que mon moteur a très bas régime va calé bref il ne la jamais fait. question - Sur un moteur 2 temps TLDI injection peut on réglée le ralentie?? Pour continuer, j'arrive au niveau de ma place, je remet le gaz en arrière pour casser ma course ( je me souvient plus du terme exact) ensuite je remet en avant en arrière pendant la manœuvre le moteur cale, je redémarre et pareil en avant en arrière le moteur cale, j'arrive a me placé, j'amarre! je redémarre le moteur, y démarre nickel au bout de 5 min y cale avant de calé y broute 2-3 fois fait même bougé la direction légèrement avec les coups de broutage et cale, je redémarre et pareille.

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Je rajoute donc de l'essence le moteur avait pas mal tournée 40 litre de passé, l'huile était aussi pas très haute, enfin il tient plus longtemps et je coupe moi même le moteur me disant que ça irai surement qu'il avait trop tournée. je range et je revient le 10/07/2019, je démarre nickel et le bateau cale au bout de 5 min!! !, la poire était molle, je l'actionne mais c'est vrai qu'elle ne durcit pas vraiment ( avant elle était pourtant bien dur en navigation où en actionnant). je pense que ça doit être dut au circuit d'essence mais je ne sais pas si j'ai une prise d'air ou pas entre le moteur et le réservoir où alors une merde qui est passé dans le circuit, j'aimerai avoir vos conseil sur les éventuelles vérification a faire. Petit détail, j'ai un ancien réservoir que je venais installée un 55l, avant il y avait du diesel ( voilier), je l'ai nettoyé avant de le mettre en place et je pense que si le soucie venait de ça le moteur aurait calée bien avant dans la journée. Moteur tohatsu 90cv tldi 2. surtout que j'ai aussi essayer avec un réservoir 25litre que j'avait avant faut il nettoyé le filtre a essence?

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La garantie etait dépassé depuis peu, j'en ai parlé au concessionnaire qui s'en fiche. Pourriez-vous me confirmer que ce n'est pas réparable, si vous pensez que je peux me retourner contre le vendeur et si rien n'est possible, combien à votre avis je pourrais revendre le moteur pour pièces? Merci d'avance pour vos conseils, je ne m'y connais pas trop en mécanique et j'ai du mal à faire confiance aux garages. Moteurs tohatsu hors bord 2 temps et TLDI villeneuve marine - toute la gamme tohatsu. Je mets quelques photos.

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Parlons du dernier comparatif de moteurs 90 cv du marché paru dans le N° 34 Hors-Bord magazine de Septembre/Octobre 2010! La revue publiait un comparatif des motorisations hors-bord plaisance 90cv, réalisé sous contrôle d'huissier. Tout comme leur comparatif hors-bord 50cv, celui-ci est à prendre avec un certain recul et les avis peuvent être partagés. D'ailleurs Hors-bord magazine propose à ses lecteurs, en fin de comparatif, de faire son propre classement en donnant une note allant de 1 à 5 pour chaque critère et pour chaque moteur. Les marques de moteurs hors-bord testées sont: Tohatsu, Mercury, Honda, Evinrude, Suzuki et c'est tout. Moteur TOHATSU 90 cv - tohatsu hors bord MD 90. On peut se demander pourquoi Yamaha et Selva sont absents du test? Laissez-nous un commentaire si vous le savez! S Tohatsu 90 TLDI Mercury 90 ELPT Optimax Honda BF90 VTEC Evinrude E-tec90 Suzuki DF90 Lire la suite »

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