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Destinés aux collectivités publiques et aux mairies Blocs sanitaires préfabriqués en béton, normes PMR (personnes à mobilité réduite), anti-vandalisme, personnalisables.

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Espace accueillant également un vestiaire et un bureau. Plan: 10 13m 2 monobloc bureau / Neuf: Bureau individuel. Monobloc fabriqué avec passage de fourche dans le châssis. Bloc sanitaire préfabriqué pour camping prix. 11 45m 2 vestiaire 3 modules / Occasion: ensemble base-vie avec kitchenette, vestiaire et sanitaire 12 210m 2 Vestiaire / Occasion: 2 bases vie aux normes codes du travail pour 40 personnes chacune équipées de 8 douches, 4 WC turques, 4 rampes lavabos et 4 lave-mains. 13 600m 2 Ensemble bureaux/hangar / Neuf: Kit PME: association d'un hangar et de bureaux modulaires. Nous consulter pour étude sur mesure. [ Suiv >>]

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Nos nombreux modèles standards issus de notre expérience de la base vie et du cantonnement répondent parfaitement à ces problématiques et la possibilité de combiner des containers démontables entre eux permet à chacun de trouver ce dont il a besoin. Ainsi, nous pouvons à votre convenance réaliser des blocs sanitaires équipés en douches uniquement (6 par bloc) ou toilettes, ou bien un mixte des deux! Une fois livrée et installée, il n'y a plus qu'à réaliser un travail facile de raccordement du bungalow sanitaire préfabriqué sur les réseaux d'eau usée et d'eau potable. Dans tous les cas nous savons également réaliser des cabanes de chantier sanitaires et cabanon de chantier vestiaires sur mesure qui répondront parfaitement à votre environnement. MODULOBASE - Construction modulaire préfabriquée. Ces solutions de construction modulaire fabriquées dans une usine ISO 9001 sont livrées en kit dans des containers maritimes, ce qui réduit considérablement les coûts de transport. Pour en savoir plus, découvrez nos projets de modules sanitaires à l'export: Modules Sanitaires en kit pour MCTP à Mayotte Modules en kit pour Auplata en Guyane Avec ses modules en volume ou en kit ou RT2012, Containers Solutions peut répondre à toutes vos demandes de sanitaires et vestiaires modulaires en France et en Europe, à des prix défiant toute concurrence.

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Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans bruits ni fumées suspectes ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Une fois en température, la montée dans les tours se fait sans à-coups. La ligne d'échappement secondaire ainsi que le démareur ont été remplacés récemment. 1/43-UNIVERSAL HOBBIES- CITROEN DS23 PROTO SPORT 1972 occasion état neuf | eBay. Les 4 rapports de la boite de vitesse hydraulique montent et descendent aisément. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent sur les mécaniques anciennes l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Icône du luxe à la française dans les années 60, la DS a marqué les esprits par sa ligne et des solutions techniques très innovantes, dont certaines sont encore utilisées aujourd'hui. Il y a eu un avant et un après DS, d'où une cote d'amour qui dépasse largement les frontières de l'hexagone pour ce modèle.

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Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs... ). Le système hydraulique LHM d'origine fonctionne parfaitement. Son étanchéité reste correcte sans être parfaite, comme souvent sur les mécaniques anciennes. Citroen DS 23 Pallas de 1973 à vendre - Automobiles de collection Classic Number. Le freinage est aligné et son efficacité conforme aux normes de l'époque. Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 15%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé lors de la vente confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement.

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Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans aucune trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs... ). Le système hydraulique LHM d'origine fonctionne parfaitement. Son étanchéité reste correcte sans être parfaite, comme souvent sur les mécaniques anciennes. Le freinage est aligné et son efficacité conforme aux normes de l'époque. Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 15%. Ds 23 vente de particulier des. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé lors de la vente confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.

Habitacle: L'intérieur a été restauré il y quelques années et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Noir » et passepoil assorti est en excellent état. Cet exemplaire dispose de l'option d'époque "accoudoir central amovible" à l'avant. Les contre portes en cuir assorties à la sellerie sont également en parfait état, sans accrocs ni griffures. Le tableau de bord et sa casquette ne présentent aucune déformation, décoloration ni fissure. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel, à l'exception de l'horloge. Ds 23 vente de particulier et. Le volant monobranche d'origine en simili cuir « Noir » est en très bon état de présentation. Le levier de vitesse en bakélite présente une patine d'usage. Le ciel de toit en coton coloris « Gris » d'origine présente quelques petites taches. Les moquettes coloris « Gris » sont en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration, y compris au niveau de la talonnette conducteur et de la malle de coffre. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir coloris « Noir» ainsi que les contres portes, l'accoudoir avant en cuir amovible ainsi que les ceintures de sécurité.