Courroie De Convoyeur
Le revêtement en zinc galvanisé assure un agent de liaison entre le câble et le caoutchouc isolant et forme une importante barrière contre la corrosion. Continental, conjointement avec Rematech, offre un support technique pour la sélection des courroies pouvant être utilisées en fonction du matériel transporté et des conditions d'opérations. Continental offre pour les courroies Flexsteel un système innovateur d'inspection en continu des câbles de la courroie, doublé d'un système de protection contre les déchirures. Courroie de convoyeur auto. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. COURROIE DE RALENTISSEMENT / SLOWDOWN BELT Ces courroies de convoyeur possèdent un revêtement de caoutchouc beige naturel 40A qui ne marque pas le bois. Il permet de le ralentir efficacement sans l'abîmer. LA PERFORMANCE S'EXPLIQUE L'analyse technique comparative des différentes composantes de la courroie Continental, basée sur des critères rigoureux et représentatifs de la situation rencontrée sur le terrain, démontre pourquoi elle se démarque autant des autres courroies disponibles sur le marché.
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Élastomère et tissus techniques Une large gamme de feuilles caoutchouc techniques Naturel, parablond, nitril, silicone, viton, butyl... Tissus de verre imprégné ptfe adhésif ou non Manchettes Toutes formes, dimensions et qualités (résistante a la température, abrasion, corrosion, qualité alimentaire... Informations et actualités
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LES COURROIES DE CONVOYEUR À SERVICE LÉGER Rematech offre une grande variété de courroies à service léger. Nous avons la courroie adaptée à vos besoins.
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Les courroies de convoyeur Continental se démarquent par la grande qualité des matériaux utilisés dans leur fabrication, par leur durabilité, par leur robustesse et par la constance de leur qualité. Par ailleurs, grâce à ses établissements de recherche de pointe, Continental est en mesure de tester et de mettre au point de nouveaux matériaux qui rendent ses courroies encore plus durables. Courroie pour rouleau de convoyeur - Tous les fabricants industriels. Courroies de convoyeur – CONTINENTAL SÉRIE GRADE · INDUSTRIE DU BOIS Cette ligne de courroie exclusive à Rematech et qui a fait ses preuves depuis plus de 25 ans, est le fruit d'une étroite collaboration entre Continental (anciennement Goodyear EP et Phoenix) et Rematech. Elle est spécialement conçue pour glisser sur une dalle d'acier plutôt que sur des rouleaux de support. Très utilisé dans l'industrie forestière, ces courroies de convoyeur antifriction offrent de nombreux avantages: Excellente résistance aux impacts et à l'abrasion Adhérence aux plis inégalée Antifriction ou avec caoutchouc de glissement Plusieurs déclinaisons de GRADE (22 / 23 / 24 / 16) adaptées pour chaque environnement Excluvisité de Rematech div.
Bremo inc. SÉRIE GRADE · MINES & CARRIÈRES Cette ligne de courroies de convoyeur exclusive à Rematech div. Bremo inc. est spécialement conçue pour l'industrie de la pierre, et pour toute autre application nécessitant une courroie hautement résistante à l'abrasion et aux impacts sévères. Ces courroies sont très utilisées dans les carrières et dans l'industrie minière. Composé de caoutchouc hautement résisant à l'abrasion (STACKER) Carcasse faite de plis et d'une structure spécialement conçus pour résister davantage aux impacts Deux déclinaisons (GRADE 500 / GRADE 600) selon l'environnement Exclusivité de Rematech div. Prestacourroie : réparation & installation de bandes transporteuses courroies et cordons dans nos locaux ou en intervention sur site industriel. Bremo inc. COURROIES À CHEVRON (WAVEGRIP) Courroie transporteuse à surface nervurée (à chevrons), idéale pour les plans inclinés. Cette courroie est particulièrement utilisée pour le transport de matériaux qui peuvent avoir une tendance à glisser dans certaines conditions particulières. Dans ce type d'application, elle permet de maintenir un tonnage constant sans interruption de production.
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