Manuel D Utilisation Porsche
30 799, 00 EUR 9, 90 EUR de frais de livraison ou Offre directe Mode D 'em Ploi / Manuel Porsche 911 Carrera Type 991 Modèle Année 2012 06/2011 168, 11 EUR 17, 00 EUR de frais de livraison ou Offre directe Manuels d'utilisation du PORSCHE CAYENNE 955.
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Manuel D Utilisation Porsche Convertible
Au niveau de équipements, Porsche a été plus généreux au niveau de l'équipement de série qu'avec la version précédente et d'une finition intérieure de meilleure facture. A noter également le retour de la version Targa avec cette Porsche 996 Phase 2. La version papier de ce manuel technique peut s'acheter dans n'importe lequel des garages du réseau Porsche. Amis porschiste, dans ce manuel d'utilisation de la Porsche 911 type 996 Carrera Phase 2, retrouvez-y toutes les réponses à vos questions les plus fréquentes: Comment s'effectue la remise en place des arceaux de sécurités après un retournement? Comment sortir/rentrer l'aileron escamotable arrière à l'arrêt? Comment activer le système de lave projecteur? Téléchargez gratuitement votre manuel d'utilisation pour votre Porsche 911 Carrera, Carrera 4, Targa, Modèle 996 Phase 2 de 2002, 2003 ou 2004.
Manuel D Utilisation Porsche Gt
Depuis la fin des années 80s, Porsche multiplie les succès jusqu'à devenir le constructeur le plus rentable du monde grâce au succès du Boxter et du Porsche Cayenne. Le rapprochement entre Porsche et Volkswagen opéré depuis 2005 entre les deux géants aboutit à un rachat de 50% des parts de Porsche en 2009. Un choix judicieux puisque les ventes de Porsche ne cessent d'augmenter depuis avec des modèles très prisés tels que le Cayman, la Porsche Panamera et le Macan. Utilisez le menu ci-dessous afin de sélectionner le modèle de votre choix.
Manuel D Utilisation Porsche Sport
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Pour la petite histoire: La célèbre marque allemande a vu le jour grâce à son fondateur, Ferdinand Porsche, passionné d'automobile. A seulement 25 ans, il présente son premier véhicule à moteur dotées de 4 roues motrices, au Salon de Paris en 1900. Il sera également le premier créateur du moteur hybride essence. Après une carrière en tant que Directeur Général de Daimler, Ferdinand Porsche se voit écarté suite à sa collaboration avec le régime nazi durant la Seconde Guerre Mondiale. C'est Ferry Porsche (son 2ème fils) qui reprendra les rênes de l'entreprise familiale, en repartant de zéro dans une usine autrichienne. La première voiture de série de la marque, la Porsche 356, sera produite dans les années 1950s où elle rencontre un franc succès. L'année 1963 marque un tournant dans l'histoire de la marque avec l'arrivée de l'indémodable Porsche 911, reconnaissable entre toutes avec ses optiques et ses lignes toutes en rondeur. Les modèles suivants (la 328 et 368) sont vites arrêtés suite à leur manque de rentabilité et aux difficultés économiques du constructeur, qui rationnalise sa production en proposant une nouvelle édition de la Porsche 911.