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La Peel 50 a été produite entre 1962 et 1965 par la société Peel Engineering Company sur l'Île de Man. Elle se vendait à l'époque pour seulement 199 livres sterling. Dernièrement, la petite auto a refait parler d'elle, car une mise en vente aux enchères a rapporté 111 000 livres (132 000 euros) à son ancien propriétaire, soit le second montant le plus élevé pour une Peel 50. Crédits: sv1ambo / Flickr Une consommation exceptionnellement faible Aujourd'hui, les Peel 50 sont des voitures de collection, mais les caractéristiques et performances du modèle sont évidemment mini. FG Sportsline 4WD 510 DRIFT Zenoah 1/5e + Carrosserie Porsche Blanche Montée - 184200Z-05170-06L | Miniplanes. Outre le fait que l'auto puisse accueillir seulement une personne, il n'y a aucun espace supplémentaire de stockage et l'entrée se fait par une seule porte sur le côté gauche. Par ailleurs, la Peel 50 a seulement trois vitesses et ne dispose pas de marche arrière. Côté vitesse, la voiture dépasse à peine les 60 km/h pour une masse de 59 kg. Toutefois, le plein à la pompe est plutôt appréciable (seulement 10 euros) grâce à son réservoir de moins de cinq litres.

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Sportsline 4WD 510 DRIFT Zenoah Echelle: 1/5 Chassis Drift 1/5 510 4wd, équipé d'un moteur 26cc Zenoah. Voiture rc 1 5 thermique. Version ARTR. Ce modèle, basé sur le châssis Sportsline 4WD adapté au drift comporte support moteur et couronne en aluminium, rapport de transmission court, cardans homocinétiques, amortissement plus ferme, pneus slicks spéciaux. Options incluses FG Sportsline 4WD 510 DRIFT Zenoah 1/5e - 184200Z: • Grand et petit supports moteur aluminium 66215 - 06485/01 • Set de cardans homocinétiques avant 68415 • Support de couronne aluminium 07439 • Carré de frein acier 0602/05 • Roues Drift 08939 Equipements non inclus FG Sportsline 4WD 510 DRIFT Zenoah 1/5e - 184200Z: • Ensemble radio 2. 4GHz • Servo direction 26kg ST2605 • Servo de gaz FG 9kg à pignon métal • Accu de réception 2000 mAh • Sans batterie de réception, ni accus d'émission Caractéristiques techniques Niveau requis Intermédiaire Type de propulsion Thermique Echelle 1/5 Longueur 830 (mm) Largeur 405 (mm) Hauteur 260 (mm) Empattement 510 (mm) Poids 10200 (g)

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L'allemande pouvait être considérée comme une voiture électrique avec "prolongateur d'autonomie", puisque le bloc essence n'était jamais en prise directe avec les roues. A une époque où la voiture hybride était encore une exception, Opel va avoir toutes les peines du monde à définir ce qu'est l'Ampera. Voiture 1 5 thermique plus. On parle d'une voiture censée fonctionner uniquement en mode électrique…mais qui consomme neuf litres au cent. Le constructeur tente bien d'expliquer qu'on peut faire 500 kilomètres avec le générateur thermique, personne ne comprend l'intérêt de s'encombrer d'autant de technologies quand un diesel fait beaucoup mieux ou qu'une Toyota hybride consomme cinq litres. Faute de demande, la chaîne de production est régulièrement à l'arrêt pendant les quatre petites années de carrière, avant d'abandonner après seulement 10 101 exemplaires vendus. Dix ans plus tard, alors que l'Ampera possédait un moteur électrique aidé par un moteur thermique, toutes les hybrides du marché misent sur un moteur thermique aidé par l'électrique.

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La majorité des Français (54%) a réalisé en 2021 des aménagements intérieurs Cette année à nouveau, la tendance est à l'aménagement de son intérieur. En effet, l'enquête menée en février 2022 par CSA pour Cofidis le confirme: la majorité des Français (54%) a réalisé, en 2021, des aménagements intérieurs. En 2020, ils étaient 48%. Concernant les projets menés au cours de l'année passée, les Français sont constants quant aux types d'aménagements réalisés ou prévus. Les grandes désillusions. Opel Ampera : elle devait révolutionner l’automobile... personne ne l’a achetée. Les cinq premiers restent en effet identiques par rapport à 2020: travaux de décoration des pièces de vie (37%), achats de nouveaux meubles (35%), achats d'équipements électroménagers (35%), achats de nouveaux objets de décoration (30%), réfection de leur cuisine ou de leur salle de bain (26%). À noter toutefois l'engouement pour les équipements électroménagers, qui sortent cette année du lot: 35% des Français en ont acquis ou prévoient d'en acquérir, soit une hausse de 14 points par rapport à 2020. Budget consacré à l'aménagement de l'intérieur: en 2021, les Français se sont fait plaisir © Cofidis S'ils sont plus nombreux à apporter des touches de nouveauté à leur intérieur, les Français y allouent également des sommes bien plus importantes qu'en 2020: en moyenne, ils ont consacré 5 697€ à leurs travaux en 2021.

Profitant de l'absence de Tesla, la petite citadine électrique italienne s'est hissée en tête des ventes du marché européen en avril. Pénurie de semi-conducteurs, crise inflationniste, ralentissement des chaînes d'approvisionnement, conflit ukrainien, etc., le marché européen des voitures neuves continue à subir les multiples crises. Un cocktail explosif qui conduit à une nouvelle baisse des immatriculations. Aptera : un nombre de réservations incroyable pour cette voiture solaire à l’autonomie de 1 600 km. Avec 821 000 unités écoulées, le marché européen a reculé de 20% par rapport à l'an dernier. L'électrique au ralenti Au cours du mois d'avril, 154 219 voitures électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculées sur le Vieux Continent, soit 1, 4% de moins qu'en avril 2021 (156 371). Dans le détail, c'est l'hybride rechargeable qui entraîne la chute du marché avec des ventes en retrait de 15% par rapport à l'an dernier. Du côté du 100% électrique, le segment progresse de 13% avec 83 000 unités écoulées. La Fiat 500 au top Alors que Tesla écoule généralement beaucoup moins de véhicules en début de trimestre, la Fiat 500 électrique en profite pour prendre la tête du marché européen.

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