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5 janvier 2022 Antoine, 32 ans, couche avec « Eva » la secrétaire sexy de son entreprise! Bonjour à tous les Unionistes. Je vais vous raconter la plus belle de mes aventures. Je ne croyais même pas que c'était possible… Une relation durant les heures de travail, quel pied! Moi, c'est Antoine, 32 ans, marié avec un enfant et une vie familiale classique, sans aventure au préalable. Voici mon histoire de sexe! Coiffeuse Domicile - Porno @ RueNu.com. La secrétaire sexy Elle, c'était une mère de famille de 34 ans avec trois enfants, mariée également avec son premier petit copain. Une femme du genre fidèle et modèle même! Cette merveille avec qui j'ai eu une relation est une petite brune, avec une jolie poitrine aux mamelons bien bruns et avec un cul de rêve (on l'appellera Éva pour ne pas donner son vrai prénom). On se connaissait depuis environ sept ans, sur le mode bonjour et au revoir, quoi… Elle était secrétaire, et moi ouvrier. On travaillait en équipe dans la même usine, mais aucune relation amicale n'était possible et encore moins une aventure… Jusqu'au jour où j'ai changé de statut.

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( Photo à la une: Getty Images) A lire aussi:

Auteur Message Invité Invité Sujet: MOTEUR DEVILLE Lun 23 Mar 2009, 14:53 Bonjour, je recherche une doc sur le moteur fixe deville, mème une repro. Merci par avance. PASCAL41. françois85 Nombre de messages: 6082 Age: 76 Localisation: vendée Date d'inscription: 14/12/2006 Sujet: Re: MOTEUR DEVILLE Lun 23 Mar 2009, 15:46 De quel moteur Deville parles-tu, il y en a une flopée, peux-tu nous mettre des photos, ou nous en faire une description? françois85 Nombre de messages: 6082 Age: 76 Localisation: vendée Date d'inscription: 14/12/2006 Sujet: Re: MOTEUR DEVILLE Mer 08 Avr 2009, 01:36 Voici le Deville de Pascal41: Il semble que ce soit un type 3, en voilà les caractéristiques: Il semble complet, en bon état, magnéto à déclic, régulation tout ou rien sur la soupape d'admission, il manque le pot d'échappement. Le catalogue dont est tiré ce document date de 1928. On peut te souhaiter une bonne restauration, si tu veux plus de détails nous essaierons de te les fournir. olivier31 Nombre de messages: 2695 Age: 40 Localisation: haute garonne et seine maritime Date d'inscription: 05/11/2006 Sujet: Re: MOTEUR DEVILLE Mer 08 Avr 2009, 19:24 Bonjour, Voici de la doc Quel est le type de ton moteur?

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5 novembre 2007 1 05 / 11 / novembre / 2007 19:52 Voila quelques photos du moteur fixe, de marque Deville: Il daterait des années suivant la seconde guerre mondiale, bien que ce soit un point que je dois encore eclaircir. Il s'agit d'un moteur à essence, monocylindre, 4 temps, refroidi à eau. On devine en bas à gauche la manivelle. Le moteur est bloqué. Sans doute la corrosion au niveau du piston. Du dégrippant et tout devrait rentrer dans l'ordre... Comme vous pourrez le constater, il s'agit bien d'un moteur Deville, à Charleville. Oui oui il s'agit bien de la même marque que celle qui fabrique des inserts, et autres poêles et ustensiles de chauffage... Quelle surprise me direz-vous... Je pensais plutôt à un moteur Bernard, ce qui est déjà plus courant, et bien non!... Nous allons donc essayer de découvrir pourquoi il est bloqué. La première chose à faire, pour accéder à la culasse, est de démonter le réservoir, ce qui sera facilement fait: Cela nous permet d'avoir facilement accès au cache-culbuteur, jugez-en vous même: Oui il y a beaucoup de poussières et de toiles d'araignée... D'au moins 20 ans d'âge...

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Le silencieux est en fonte moulée, ce qui est un sérieux gage de tenue dans le temps. Il doit d'ailleurs être d'origine. Tout ceci semble encourageant. La visserie se démonte (assez) facilement, on va pouvoir passer au déculassage proprement dit... Sauf les vis de maintien du radiateur... Ce sont des vis traversant le radiateur (donc qui baignaient dans l'eau... Elles sont dans un sale état, et se tordent lors du dévissage. On décide donc de les laisser. On en profite pour démonter proprement la courroie. Et lors du déculassage, ca se corse... Comme tout bon déculassage de moteur ancien qui se respecte, un goujon lâche lors du démontage... Vu son état, il ne pouvait pas en être autrement... moteur commence à ne plus trop coopérer j'ai l'impression... Je met donc du dégrippant sur le piston (désolé pas de photos... ), et je m'attaque désormais au dessous du moteur. On nettoie les bouchons de remplissage et vidange, et on passe à la "vidange" Et là... Oh p... de bonne mère... C'est pas de l'huile qui sort, c'est de l'eau... Ouhla, ce n'est pas bon du alors pas du tout...

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