Rallye De La Famenne 2017: Vente De Cadillac 62 1959 Prix Tout Compris : Voiture Américaine En Stock
NAT: Hérion s'impose pour 5 secondes Rallye de la Famenne 2018 - Résumé Perdant très vite tous ses espoirs de victoire à Harversin le week-end dernier, Harry Hérion voulait prendre sa revanche, ce dimanche, au Rallye de la Famenne. Si le pilote d... Lire plus... BRC: De Cecco en R5 au Condroz Débutant la saison avec le projet d'aligner une Fiat Abarth 124 Rally RGT sur au moins 3 manches du championnat de Belgique, Cédric De Cecco se voyait contraint de mettre fin à ce programme, alors qu'il venait... Lire plus...
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#2976 Posté mercredi 01 novembre 2017 à 16:29 Mdr je me suis planté désolé!!! J'y revient alors!!!
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0 Turbo 276 AWD Premium HUD ACC € 22 288, - 68 982 km 08/2016 203 kW (276 CH) FR-67000 Strasbourg CONVERTIBLE € 54 000, - 94 500 km 01/1950 118 kW (160 CH) 2 Propriétaires préc. FR-40130 Capbreton Cadillac, voitures de rêve Les Cadillac incarnent la grosse voiture de luxe nord-américaine. Après avoir racheté la marque, sept ans après sa fondation, en 1909, General Motors (GM) décide en effet d'en faire le porte-étendard du haut de gamme dans le groupe. Cadillac DeVille 1959 à vendre. Dans les années 30, les moteurs V16 des Cadillac 452 ou série 60/62 symbolisent ce qui se fait de mieux outre-Atlantique. Et à partir des années 50, les Cadillac Eldorado ou DeVille prennent le relais, l'Eldorado restant pendant longtemps la voiture produite en série la plus coûteuse du marché nord-américain. Avec leurs moteurs avoisinant souvent les 8, 2 litres de cylindrée, les modèles Cadillac par surdimensionnés ont eu beaucoup de mal à percer en Europe. Ce n'est ainsi que dans le courant des années 90 que GM s'y est implantée avec la Cadillac STS.
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La marque a développé trois moteurs, dont le V8 qui a servi de référence à l'industrie automobile américaine.