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Le passage du Rhin correspond à plusieurs opérations militaires tout au long de l'histoire. Le Rhin a longtemps été une fortification naturelle, et son passage avait une importance stratégique. Lors de la guerre de Hollande, les troupes françaises passent le cours à plusieurs reprises: le 12 juin 1672 près de Tolhuis, commandées par le vicomte de Turenne et Louis II de Bourbon-Condé, ce dernier est sévèrement blessé en forçant le passage du fleuve; puis à nouveau en 1673, menées par Turenne. Durant la guerre de succession d'Autriche, l'armée autrichienne du prince de Lorraine tente à trois reprises de traverser le Rhin: dans la nuit du 3 au 4 septembre 1743 les Autrichiens installent une tête de pont et débarquent dans l'île de Reignac devant Vieux-Brisach; une tentative simultanée a lieu entre Bamlach et Rheinweiler. Le 17 octobre 1743, le Prince de Lorraine qui s'oppose au maréchal de Coigny et au général Claude-Guillaume Testu abandonne et ramène son pont sur la rive germanique du Rhin.

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Description Le Passage du Rhin Mention obligatoire MAH Musée d'art et d'histoire, Ville de Genève. Ancien fonds Numéro d'inventaire E 2021-0895 Lire la suite Œuvre non exposée au musée Inscriptions Inscription, en bas à droite: Rue de la Huchette la porte Cochere vis à vis la rue Zacharie à Paris. Inscription, centré, sous le titre: Gravé par J. J. Avril, d'après le Tableau Original peint par N. Berghem Cette œuvre fait partie d'un ensemble Autres œuvres de cet auteur La dernière modification de cette page a été faite le 1 mai 2022 à 7h10 - Signaler une erreur

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Pendant la guerre de la Sixième Coalition, en décembre 1813, le passage du Rhin par les armées coalisées marque le début de la campagne de France. L'Armée du Nord, composée de forces britanniques (en), prussiennes et russes, vient mettre le siège devant Anvers en janvier 1814. D'autres armées coalisées entreprennent le siège de Mayence, celui de Strasbourg et celui de Huningue. Passages durant la seconde Guerre Mondiale [ modifier | modifier le code] Durant la Seconde Guerre mondiale, une première tentative de passage du Rhin par les Alliés, l' opération Market Garden, en septembre 1944, est un échec. La seconde tentative, en mars- avril 1945, grâce à la prise du pont de Remagen intact le 7 mars, permet aux Alliés un premier franchissement du fleuve au sud. Plus au nord, près de Rees, 80 000 soldats anglo-américains passent le fleuve dans une opération nautique doublée d'une attaque aéroportée. Ces offensives conduisent, moyennant la réduction de la poche de la Ruhr, à la prise de contrôle du cœur industriel de l'Allemagne nazie.

Ainsi 12 bataillons et 12 escadrons traversent le Rhin pour marcher sur Donauworth dont voici la composition [ 1]: Passage de 1743 [ modifier | modifier le code] Durant la guerre de Succession d'Autriche, l'armée autrichienne de François de Lorraine tente plusieurs fois mais sans succès de traverser le Rhin: dans la nuit du 3 au 4 septembre 1743 les Autrichiens installent une tête de pont et débarquent dans l'île de Reignac devant Vieux-Brisach; une tentative simultanée a lieu entre Bamlach et Rheinweiler. Le 17 octobre 1743, le Prince de Lorraine qui s'oppose au maréchal de Coigny et au général Claude-Guillaume Testu abandonne et ramène son pont sur la rive orientale du Rhin.

Identité de l'entreprise Présentation de la société BLEU MARINE BOUTIQUE BLEU MARINE BOUTIQUE, entrepreneur individuel, immatriculée sous le SIREN 335268777, a t active pendant 19 ans. Situe ARGELES-SUR-MER (66700), elle était spécialisée dans le secteur d'activit du commerce de dtail d'habillement. recense 1 établissement, aucun événement. La socit BLEU MARINE BOUTIQUE a été radiée le 27 septembre 2005. Une facture impayée? Relancez automatiquement les entreprises débitrices avec impayé Facile et sans commission. Commencez une action > Renseignements juridiques Date création entreprise 01-01-1986 - Il y a 36 ans Statuts constitutifs Voir PLUS + Forme juridique Affaire personnelle commerant Historique Du 19-01-2005 à aujourd'hui 17 ans, 4 mois et 14 jours Accédez aux données historiques en illimité et sans publicité.

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