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«Ce bâtiment mesurera trente mètres par quinze. C'est grand. Pour réduire l'impact visuel, il sera intégré dans la digue de la retenue collinaire de 99'000 m3 que nous allons construire en agrandissant le bassin du Chaudron. » Le réseau d'abord, la retenue l'an prochain Ces travaux préparatoires font partie de la vaste opération lancée par la société de remontées mécaniques pour moderniser l'équipement existant et l'améliorer afin de le rendre plus performant. Initiée à mi-août, elle s'étalera sur deux ans. «Nous avons commencé tardivement et nous nous concentrons cette année sur tout ce qui concerne le réseau hydraulique, pneumatique et électrique», note Pascal Bergero, directeur de TCC. La première étape porte sur les installations d'enneigement de la piste bleue des Crosets et celle de Léchereuse. Col des contrebandiers d. Un nouveau réseau sera mis en place sur celle de Grand-Conche. «Le secteur des Mossettes sera aussi raccordé sur la nouvelle retenue, mais l'an prochain seulement car le dossier est encore à l'enquête publique», fait remarquer le directeur.
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Celles-ci représentent une longueur d'environ six kilomètres. Un lac de 100'000 mètres cubes A Planchaux, le lac artificiel ne sera mis en chantier que l'an prochain. Col des contrebandiers saint. Mais les travaux préparatoires ont déjà commencé, notamment les terrassements pour la station de pompage principale. Le cœur du nouveau système d'enneigement se situera à Planachaux. Longue de 170 m et large de 120 m pour une profondeur allant de 6, 75 m à 13, 25 m, la future retenue collinaire aura une capacité de 100'000 m3 (contre 6000 à 8000 m3 environ pour l'actuel bassin du Chaudron). La station de pompage principale, qui redistribuera l'eau vers les canons à neige, sera intégrée dans la digue du lac. Ce message a été modifié par Cookie - 16 septembre 2017 - 15:12.
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L'analyse des liens avec les entretiens montre que le rapport à la frontière pendant la crise se structure sur des dimensions représentationnelles déjà présentes dans le discours pre -crise des habitants. Conclusion Les résultats montrent les liens de continuité psychologique entre les discours pre et in crise: le discours médiatique révèle des représentations de la frontière préexistantes, qui prennent le rôle de générateurs de prises de position sur sa fermeture. Col des contrebandiers des. En outre, nous discutons les résultats en nous concentrant sur la place des ressentis identitaires dans le rapport représentationnel à la frontière: ce phénomène est analysé ici sur le plan groupal et positionnel. Abstract Introduction The COVID-19 crisis of 2020 has led authorities to re-establish measures at the French-German border. The media refer to a "closure" of the border. This constitutes a rapid and brutal event in terms of the cross-border practices and mobility of local inhabitants. Objective By considering the closure period as a socio-spatial crisis, we question, first, the thematic structure of media discourse during the period of border closure, and second, the psychological continuity of the crisis discourse, by comparing it with pre-crisis interviews.
Super panorama sur les lacs de Thoune et… 17. 2022 Au fond des Gorges de l'Emme le pont naturel Räbloch 3h30 Du plateau de Süderen, nous cheminons en direction du col du Schallenberg en passant par des haies de tilleuls et d'érables. Au col, des vues… 27. 2022 Le Lägern Le Lägern est une colline jurassienne des cantons d'Argovie et de Zürich. Visite “Sur les pas des contrebandiers” mardi 2 août 2022. Après la visite du bourg médiéval de Regensberg ZH (600m), nous montons au… 31. 2022 Les 4 trésors de Crémines 5h30 Magnifique balade depuis le Zoo de Crémines qui nous fait découvrir 4 trésors: – Le Canyon des Creux de Glaces – La vieille Dame… 05. 09. 2022 Séjour en Entlebuch lucernois Lundi 5 septembre. Nous marchons de Flühli LU (883m) à Rischli (1'117m) en passant aux abords de Hüttlenen (908m), Kürzenhütten (925m), Hirseggbrücke (954m) et Birkenhof… 21. 2022 Orbe – La Sarraz, une étape de la Via Francigena 5h15 De la gare d'Orbe, nous allons à Romainmôtier en longeant dans une première partie les Gorges de l'Orbe pour passer ensuite par Bretonnières.
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