Injecteur 1.9 L Tdi
Vous constatez une perte de puissance sur votre véhicule? Essay ez le CARBON CLEANING! Un simple nettoyage permets de rebooster la puissance de votre moteur. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Effectuez votre diagnostic en ligne! Injecteur touran 1.9 tdi 105 cbcs. Le débimètre. Le debitmetre sert à mesurer le volume d'air, il peut être une des causes de la perte de puissance. Souvent les symptômes sont les suivants. Un trou vers 2500tours/min, énorme creux en bas régime, vitesse maximale diminuée. La méthode pour le vérifier est de le débrancher et il peut y avoir 3 cas: cas n°1: aucun changement dans le comportement moteur: votre débitmètre est HS, c'est d'ailleurs le seul cas où un défaut apparaitra sur la valise "low mass air flow" cas n°2: amélioration du comportement moteur: votre débitmètre est HS ou encrassé, l'amélioration est du au fait que le calculateur prend une valeur refuge afin d'avoir un fonctionnement à peu près correcte.
Injecteur Touran 1.9 Tdi 105 Cbcs
Le système servo électro-hydraulique de l'injecteur reçoit les impulsions de commande d'ouverture et de fermeture du module d'injection provenant du système EDC. Il est déclenché par une électrovanne ou un actionneur piézoélectrique. Les injecteurs dotés d'un actionneur piézoélectrique peuvent être plus fins, ce qui permet de réduire le bruit de commutation. Les technologies proposent toutes deux des temps de commutation courts et permettent de réaliser une injection pilote, une injection principale et une injection secondaire. Injecteur touran 1.9 tdi 105 for sale. De cette manière, la combustion du carburant est efficace et propre à chaque point de fonctionnement. 3 - La rampe commune Le premier système d'injection à rampe commune produit en série a été commercialisé par Bosch en 1997. Ce système tire son nom de l'accumulateur haute pression (rampe commune) qui alimente tous les cylindres en carburant. Alors que d'autres systèmes d'injection de carburant diesel génèrent la pression de carburant pour chaque injection séparément, le système d'injection à rampe commune sépare la génération de pression et l'injection.
9 Tdi 100 cv Polo IV (4) Fun 1. 9 Tdi 101 cv Touran I 1. 9 Tdi 90cv Touran I 1. 9 Tdi 105 cv Touran I Phase 2 1. 9 Tdi 90 cv Touran I Phase 2 1. 9 Tdi 105 cv Transporter 1. 9 Tdi 84 cv Transporter 1. 9 Tdi 102 cv Seat Altea 1. 9 Tdi 105 cv Altea Xl 1. 9 Tdi 105 cv Cordoba IV (4) 1. 9 Tdi 100 cv Cordoba IV (4) 1. 9 Tdi 101 cv Ibiza IV (4) 1. 9 Tdi 101 cv Ibiza IV (4) Hb 1. 9 Tdi 90 cv Ibiza IV (4) Sc 1. 9 Tdi 105 cv Leon II (2) 1. 9 Tdi 105 cv Toledo Série 3 1. 9 Tdi 105 cv Skoda Fabia II (2) 1. 9 Tdi 105 cv Fabia II (2) Combi 1. 9 Tdi 105 cv Octavia (1z3) 1. 9 Tdi 105 cv Octavia (1z5) Combi 1. 9 Tdi 105 cv Roomster 1. 9 Tdi 101 cv Roomster 1. 9 Tdi 105 cv Superb II (2) 1. 9 Tdi Dpf 105 cv Il est impératif de contrôler la présence éventuelle de limaille de fer dans votre pompe HP avant remontage de vos injecteurs. Injecteur Volkswagen TOURAN, Pieces detachees automobiles. Sans cette précaution vos nouveaux injecteurs pourraient être endommagés. Veillez à vérifier minutieusement votre référence d'injecteur. En cas d'erreur, l'échange de pièce ne pourra se faire que si l'injecteur n'a pas été monté.