Refaire Batterie Visseuse — Tracteur Jcb 8330 Naab
Ergonomie spécialement étudiée pour une réduction de la fatigue de l'utilisateur et une efficience de travail augmentée: design de la poignée adapté à la forme de la main, balance parfaite, revêtement souple nervuré pour une prise en main confortable et sûre.
Refaire Ses Batterie De Visseuse
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Le nouveau FASTRAC JCB 8330 est unique. Découvrez la Différence en Vitesse, Confort, Productivité, Sécurité et Polyvalence. Fleuron de la gamme JCB FASTRAC, le tracteur JCB Fastrac 8000 offre un niveau de performance inégalé et rend votre journée de travail plus productive! Tracteur jcb 8330 skid. Son système de freinage avec des freins extérieurs sur les deux ponts et ses doubles étriers puissants permettent un freinage surpuissant. Confortablement installé dans sa cabine à suspension hydropneumatique, vous bénéficierez d'une visibilité panoramique à 360°. Son écran tactile et son joystick configurable (jusqu'à 5 séquences de 15 étapes) facilitent les manœuvres difficiles et répétitives. Compatible avec un large choix de pneumatiques, le tracteur JCB Fastrac est un puissant outil de traction quelle que soit la surface, l'environnement de travail. Bénéficier de toute la puissance du moteur Stage V grâce à sa boîtes de vitesses Powershift. 15 rapports pour travailler aux champs, 10 rapports pour évoluer sur la route
Tracteur Jcb 8330 Skid
Mais les conditions trop sèches ne permettent pas de le mettre à l'épreuve malgré les 10 mètres de large du déchaumeur à disques indépendants, ce dernier ne parvenant pas à bien pénétrer dans le sol. Le Fastrac est lesté d'une masse frontale de 900 kg, un minimum requis si on ne veut pas qu'il sautille. Dans cette configuration, les 12 t sont équitablement répartis entre les essieux avant et arrière. Par contre, le rayon de braquage n'est pas le point fort du JCB. Il faut dire qu'il est chaussé de grandes roues et sa voie est étroite: cela n'aide pas. Fiches techniques de Tracteurs JCB Fastrac 8330. Le Fastrac se distingue par sa suspension intégrale. L'essieu avant s'appuie sur deux ressorts couplés à des amortisseurs. À l'arrière, ce sont deux vérins hydrauliques couplés à des boules d'azote qui assurent l'absorption des vibrations. En revanche, la suspension de cabine est un peu délaissée (absence de silentblocs). De même, le siège pneumatique ne dispose pas de réglage automatique en fonction du poids du chauffeur. Le bilan final reste tout de même très positif avec un confort digne d'un camion routier, surtout sur le macadam.
Présentation générale Marque JCB Type Fastrac 8330 Puissance annoncée 330ch Année d'édition 2018 Date de mise à jour du tarif Nov.