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Thu, 11 Jul 2024 23:50:34 +0000
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Accueil Equipement d'atelier Fontaines de nettoyage Fontaines de nettoyage pneumatiques Fontaine de nettoyage pneumatique mobile sur cuve 60 l REF: 07794060 Idéale en atelier lors d'intervention sur poste de travail (véhicule sur pont élévateur). Possibilité d'ôter le capot pour un accès plus facile. Equipée d'un flexible 1, 50 m avec pinceau de nettoyage. Livrée avec une soufflette de nettoyage. Ensemble mobile monté sur 4 roues dont 2 pivotantes. Informations complémentaires Accessoires Pinceau de nettoyage Soufflette de nettoyage Capacité 50 l Dimensions en cm (L × l × h) 69 x 65 x 103 Flexible 1, 5 mètre Gamme tarifaire Equipements d'atelier Garantie 2 ans Gencode 3284660406038 Pression d'air utilisation 0, 5 bar Type de fluide Solvants Unité d'emballage 1 Poids 42. 7100 Ces produits peuvent vous interesser Découvrez les produits de la même gamme

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Description Cette Cabine/ Fontaine De Nettoyage Pneumatique Chauffante vous permettra de nettoyer vos pièces efficacement grâce à l'air comprimé couplé au chauffage du produit nettoyant. Les dimensions de la cabine sont 73. 7 X 55. 9 X 45. 2 cm. La plage de pression de lavage est de 4. 8 à 8. 2 bars ( 70-120 PSI). La capacité du réservoir est de 8 à 14 Litres. Le fluide circule en circuit fermé, et sa température maximale peut être de 50 degrés. La laveuse est équipée d'un thermostat et d'un réchauffeur (2000W de puissance), vous pouvez donc chauffer rapidement et maintenir facilement la température du liquide. Sur le boîtier, vous trouverez un affichage numérique – il indique la température actuelle du fluide. La consommation d'air est de 14L/ min. Toutes ces fonctions sont indépendantes. Vous pourrez nettoyer avec du produit chaud ou non, fermer l'alimentation de produit pour sécher vos pièces à l'air, ou dégraisser vos pièces sans air comprimé en ouvrant que l'arrivée de produit. L'intérieur de la cabine est aussi munie d'un éclairage.

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Données techniques d'une fontaine de nettoyage à froid Laborex Type 800 Type 1240 Surface de travail 800 x 550 mm 1240 x 765 mm Hauteur de travail 850 mm Chargement utile 80 kg 150 kg Tôle d'acier 2 mm Débit 8 L. /min. Branchement 220 V. 220 V Brosse à écoulement 1 pièce Poids 35 kg 90 kg Pour le nettoyage/dégraissage de vos pièces, nous préférons les produits de LX 300 et LX 700

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Une entreprise bientôt centenaire Fondée en 1923 à Lyon sous le nom de la SARL F. Durand, elle a pris le nom Algi suite à son rachat en 1932 par M. Jean Lacroix et son déménagement à Scionzier en Haute Savoie (74). Société 100% familiale, Algi Equipements est aujourd'hui dirigée par les petits enfants de Jean. La 4ème génération ayant rejoint la société en 2015, la saga familiale se prolonge. Historiquement spécialisée dans le décolletage de pièces de cycle, les activités d'Algi Equipements ont évolué petit à petit à partir des années 1950, pour s'orienter vers le graissage et la lubrification. Algi proposait tout d'abord du matériel manuel, dont la fameuse pompe à graisse « Pro » fabriquée encore aujourd'hui à plus de 13'000 exemplaires par an, dans nos ateliers. La gamme s'est étoffée ensuite, dans les années 90, avec l'apparition du graissage pneumatique puis du matériel d'équipement d'ateliers. En 2001 la société rachète les activités graissage de Tecalemit. Cette société, fondée en 1922, est l'inventeur du graissage sous pression avec agrafe d'accouplement par simple accroche.

- Non polluant. (Composés organiques volatiles). - N'exige aucun marquage de sécurité. - Ne nécessite aucune déclaration en préfecture conformément au Décret 2002-680 du 30/04/2002) - Pas de contrainte liée au stockage, à l'expédition du fluide. - Sans danger pour l'utilisateur, fluide de base aqueuse, qualité alimentaire, PH neutre Comment fonctionne les fontaines de dégraissage? - Double filtration: un premier filtre en fond d'évier et un filtre biologique colmatant dans le double fond d'évier. - Equipée d'un robinet et/ou d'un flexible avec pinceau pouvant être utilisés simultanément. - En fonctionnement optimal, du fait de phénomène d'évaporation, d'égouttures, …. la fontaine nécessite une mise à niveau du fluide. - Une sonde de niveau indique par voyant lumineux lorsque l'appoint de fluide est nécessaire. Le filtre biologique retient les déchets "lourds" (sable, copeaux, poussières, …) non digérables naturellement et assure un apport régulier de micro organismes. - Sa fréquence de remplacement est d'environ toutes les 4 à 6 semaines – variable suivant la nature et la fréquence des travaux de dégraissage.

La télécommande plip, ou télécommande à distance, est devenue aujourd'hui, pour tous les automobilistes, un objet familier. Néanmoins, son fonctionnement reste encore mystérieux. Analysons plus précisément la fonction et l'utilisation de cette clé magique. Qu'est-ce qu'une télécommande plip? La télécommande plip est une invention française appliquée à l'automobile, qui date du début des années 80. C'est Paul Lipschutz, et sa société française Neiman (rachetée par la suite par Valeo), fournisseur d'équipements électriques pour l'automobile, qui mettent au point et commercialisent ce système de déverrouillage à distance. D'abord dotée d'une commande infrarouge, elle évoluera vers la commande à radiofréquence, intégrant toujours de nouvelles solutions destinées à contrer les tentatives d'effraction. Accès main libre et option action du plip sur la porte conducteur | Forum Peugeot. Sa fonction de départ est de déverrouiller les ouvrants (portières, coffre) à distance, par simple pression sur un contact intégré à la clé du véhicule. Associée à un signal sonore (bip) ou lumineux (mise en action des indicateurs de direction), elle permet d'éviter l'introduction mécanique de la clé dans la serrure (souvent problématique de nuit ou par conditions de gel), et de repérer son véhicule au milieu d'un parking bondé.

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Portière bloquée suite à un plip en même temps qu'ouverture Bonjour, sur mon 5008 de 2010, ma femme a tiré la poignée, de la porte ARG, au moment où je déverrouillais la voiture avec la télécommande. Du coups maintenant lorsque je déverrouille la voiture, l'action sur la poignée extérieur ne fait rien. Par contre je peux ouvrir de l'intérieur. Et une fois ouverte de l'intérieur quand je referme la portière je peux la rouvrir avec la poignée extérieur. Action plip conducteur 308 d. Mais dès que je reverrouille la voiture et la déverrouille, le problème revient. Impossible d'ouvrir la portière avec la poignée extérieur. Avez-vous une idée de comment résoudre ce problème? Fabrice_03 Messages: 2 Inscription: Mer 12 Juil 2017 10:38 Localisation: Allier (03) Motorisation: 1. 6L HDI 110 BVM6 Publicité Re: Portière bloquée suite à un plip en même temps qu'ouvert par Fabrice_03 » Mer 12 Juil 2017 21:33 Bon finalement j'ai démonté et il n'y avait rien de cassé. Donc je me suis dit qu'il y avait un truc HS dans le boîtier de la serrure.

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Voici comment ma 308 a été configurée. En ce qui concerne l'ouverture/fermeture que ce soit par le système main libre ou par la clef, le résultat est exactement le même. Action plip conducteur 308 peugeot 308. Qu'elle soit verrouillée ou super verrouillée. Avec la clef dans la poche - Ouverture: par la poignée conducteur ou passager ( sur les 2 petites barres ou par le passage de la main derrière la poignée) et suite à cette action toutes les portières sont déverrouillées. - Ouverture du coffre: un petit appui sur la commande d'ouverture et le coffre s'ouvre Avec la clef - un appui sur le cadenas ouvert et toutes les portes sont déverrouillées y compris le coffre. Ce que j'ai remarqué également, étant donné que l'on a toujours la clef dans la poche, que l'on effectue la fermeture par la clef ou en main libre par les 2 petites barres et même après un super verrouillage, la voiture peut toujours être ouverte par n'importe quelle porte si l'on reste dans la zone de reconnaissance. Il est également impossible de fermer la voiture si la 2ème clef est dans la voiture.

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