Horaire Bus Amelys Ligne 3
» Toutefois, 63% de la clientèle est composée de moins de 26 ans, 8% de plus de 65 ans. Dans cette clientèle, on compte près de 3. 500 abonnés (580 demandeurs d'emploi; 270 grand public; 750 seniors; 1. 880 jeunes). 3 Le transport à la demande de plus en plus sollicité. Il existe un réseau de transport à la demande appelé « Flexo ». Horaire bus amelys ligne d'accessoires. Il dessert les communes péri-urbaines (Vimory, Pannes, Paucourt…) pour le prix d'un ticket de bus. Les horaires sont bien précis chaque jour et il faut réserver une journée à l'avance. « Ce sont des zones moins densément peuplées donc on adapte l'offre. Ce service fonctionne bien. Entre 2010 et 2011, on a eu une hausse de fréquentation de 22% », souligne Pierre-Marie Ditte. Une progression que le directeur de Keolis explique par « le coût du carburant, l'évolution du territoire. Les gens vont de plus en plus vers les communes péri-urbaines. Il y a aussi le fait qu'on ait amélioré ces services. » Des horaires spécifiques existent aussi: à la sortie du cinéma le samedi soir, pour aller au cimetière le vendredi après-midi, pour les étudiants qui prennent le train le dimanche soir ou les salariés tôt chaque matin.
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Toujours plus de voyageurs dans les bus 8000 personnes fréquentent quotidiennement le réseau de bus Amelys. 1 Des voyages toujours en progression. En 2011, 2. 179. 000 voyages ont été comptabilisés. C'est 5, 88% de plus que par rapport à 2010. Sur les six lignes, dont les quatre régulières, ce sont la 1 et la 2 qui sont les plus fréquentées. La première part de Bûges et traverse Vésines, la zone Saint-Gobain, Château-Blanc, Durzy, La Pontonnerie, le centre-ville de Montargis, le quartier Chautemps, la gare et va jusqu'à l'hôpital. La ligne 2 part de Picasso, va au Lancy, au Gué aux Biches, dans le centre de Châlette, celui de Montargis et jusqu'à l'avenue d'Antibes à Amilly. Horaire bus amelys ligne 3 555 housing starts. 2 Beaucoup de jeunes et de plus en plus d'actifs. « Le réseau n'est pas que pour les scolaires. On a une forte progression sur les actifs. On le voit à travers les abonnements mensuels pour le grand public qui ont augmenté », souligne Pierre-Marie Ditte, directeur de Kéolis Montargis. « Avec la hausse des carburants, de plus en plus de gens sont tentés par les transports en commun, notamment pour se rendre sur leur lieu de travail.
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