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Emballage et expédition FAQ T1. Quelles sont vos conditions d'emballage? R: En général, nous embaltons nos marchandises dans le cadre en fer et en carton. Si vous avez un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les produits dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation. Q2. Qu'est-ce que votre modalité de paiement? A: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant de payer le solde. Q3. Quelles sont vos conditions de livraison? A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU. Q4. Et votre délai de livraison? R: En général, il faudra de 15 à 30 jours après avoir reçu votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande. Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons? R: Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Prix batterie scooter electrique.com. Nous pouvons construire les moules et les accessoires. Q6. Quelle est votre politique type? R: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et le coût de coursier.

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Quel est le montant de la prime à la conversion? Lorsque l'achat d'un scooter électrique neuf est effectué en même temps que la mise au rebut d'un ancien véhicule à moteur thermique, le propriétaire peut bénéficier des avantages de la prime à la conversion. Il est néanmoins impératif que le scooter neuf réponde aux mêmes caractéristiques que celles exigées dans le cadre du bonus écologique. Les conditions sont les suivantes pour être éligible à la prime à la conversion: l'acheteur du véhicule doit être domicilié en France et avoir un revenu fiscal de référence de l'année précédente qui soit inférieur ou égal à 13 489 €. Une exception est prévue pour les 200 000 premières acquisitions de véhicules propres entre juin et décembre 2020, pour lesquelles le RFR est relevé à 18 000 € par part. Prix battery scooter électrique sport. Le montant de la prime à la conversion est égal à 1 100 €, à hauteur du coût d'achat du scooter électrique. Le montant global des deux primes réunies, pouvant atteindre donc la somme non négligeable de 2 000 €.

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Le débat comparatif sur les dépenses fait souvent rage entre les partisans du thermique et ceux de l'électrique. En moyenne, un scooter parcourt environ 3000 km chaque année, toute utilisation confondue. Les estimations montrent qu' un deux-roues thermique consommerait 5 euros pour 100 km. Dans le cas d'une utilisation annuelle de 3000 km, l'utilisateur déboursera 150 euros. Cette fois-ci côté deux-roues électrique, le coût moyen pour la recharge de son scooter électrique serait d'environ 0, 33 euro pour 100 km. Ainsi, pour une tranche de 3000 km parcourus à l'échelle d'une année, il déboursera seulement 10 euros. Amazon.fr : Batterie Scooter Electrique. De quoi faire une économie de 140 euros. Le constat est donc plutôt à sens unique en comparaison avec le thermique, d'autant plus depuis la flambée des prix du pétrole.

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