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Chers lecteurs, chers abonnés, Vous le savez, vous qui en êtes un maillon essentiel, vital: l'économie française s'est mise au ralenti depuis la menace exercée par le coronavirus Covid-19. Dans toutes les entreprises de France, l'activité a été dans certains cas allégée, dans d'autres totalement stoppée. Un peu partout dans l'Hexagone, on a réduit la voilure. L'Officiel des transporteurs doit également, à sa manière, s'adapter aux contraintes générées par les circonstances exceptionnelles que nous devons tous affronter. A partir de ce numéro (le 3013), notre magazine doit suspendre son édition papier. Affectés également par les dégâts collatéraux provoqués par l'épidémie et par les obligations de confinement décidées par le gouvernement, nos partenaires (imprimeur, routeur, distributeurs) sont aujourd'hui dans l'incapacité d'assurer la continuité de leurs services à l'égard de l'Officiel des transporteurs, dans des conditions normales. La santé de tous n'a pas de prix! Interview de Marc Vettard dans l'Officiel des Transporteurs | STEF. Et puis, vous le savez, vous qui découvrez ces lignes de votre bureau personnel, à votre domicile: nos lecteurs ne sont plus en mesure de lire nos contenus sur leur lieu de travail… Mais l'information du transport routier de marchandises continue!

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Actualité Publié le 29 mai 2022 | par Radio-Canada Pour en savoir plus À moins de trois jours de l'entrée en vigueur du programme permettant l'achat de billets d'avion à 500 $, le gouvernement du Québec et les transporteurs aériens n'ont pas encore signé d'entente, suscitant des inquiétudes dans l'Est-du-Québec. Si la signature d'une entente serait imminente, plusieurs questions demeurent. D'abord, le coût du carburant a presque doublé depuis l'annonce. Les transporteurs se demandent donc si le gouvernement va être en mesure d'ajuster leurs compensations pour maintenir le prix du billet à 500 $. Le président du conseil d'administration de l'aéroport régional de Mont-Joli, Bruno Paradis, mentionne que cette question demeure pour l'instant sans réponse. Officiel des transporteurs du. Je m'inquiète un petit peu plus pour l'argent public. On verra combien ça coûtera à ce moment-là parce que les négociations visiblement ne sont pas terminées, mentionne M. Paradis. De plus, les systèmes informatiques des compagnies aériennes ne communiquent pas entre eux, selon la directrice de la Régie intermunicipale de l'aéroport de Mont-Joli, Chantal Duchesne.

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I Ferroviaire I 30. 05. 2022 Le rail-route affiche une activité en forte hausse en 2021 A l'occasion de son assemblée générale l'Union internationale pour le transport combiné Rail-Route (UIRR) a dévoilé quelques chiffres sur l'activité du rail-route. Un secteur qui semble avoir des niveaux de trafics historiquement hauts. … Pratique I 30. Mairie de Ventabren - Site Officiel de la commune. 2022 Responsabilité sociétale et environnementale: comment la BDESE inclut l'environnement Les informations relatives aux conséquences environnementales de l'activité de… Supply Chain Magazine I Routier I 30. 2022 DHL Express ouvre une nouvelle agence à Lesquin Pour faire face à l'augmentation de son activité dans le nord de la France, DHL… Supply Chain Magazine I Routier I 27. 2022 CloudFret boucle une deuxième levée de fonds de 1 M€ CloudFret vient de boucler un deuxième tour de table de 1 million d'euros. La jeune… Europe I 27. 2022 Cartel des camions: la justice allemande rejette la plainte d'Elvis La justice allemande vient de rejeter la plainte d'Elvis dans le cadre de l'affaire du Cartel… I Routier I 25.

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