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Vendredi, un collectif de plus d'un millier de personnels hospitaliers a publié une tribune dans le journal « Le Monde » pour interpeller le gouvernement sur la situation d'un système de santé « à bout de souffle après de nombreuses années de restrictions budgétaires ». Tout juste nommée ministre de la Santé, Brigitte Bourguignon a promis jeudi de prendre des mesures « pour faire face à l'été » et répondre à la pénurie de personnels. Diagnostic immobilier & Etat des lieux | ABC IMMODIAG. « Nous avons pris pleinement conscience de cette crise dès maintenant. Le président de la République fait de la Santé le chantier prioritaire. La France souffre surtout d'une pénurie globale de personnels, pas seulement de médecins, mais aussi d'autres soignants », a-t-elle déclaré.

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SwissModul 110 A Module en pente défini par la norme NEM 933/1 CH, destiné à la représentation de réseaux suisses. Vis côté nord est surélevée de 10 mm. MAS 60 1 300 80 190 45 S Module plat défini par la norme NEM 933/2 CH. Les modules suivent un géométrie hexagonale (d'où le nom MAS 60°). Utilisé par le Modellbahn-Club Zürcher Unterland Système Modulaire H0 Classic de la FFMF. 610 150 368 50+ Module plat de la Fédération Française de Modélisme Ferroviaire. Défini par la norme NEM 943 F. Comporte un fond. L'OBSIDIENNE 8008 / 030 SUPERDETAILLAGE POUR INTERFRIGO DAPOL | eBay. FIMF 1-3 600 46. 5 Module plat. Norme de la Federazione italiana modellisti ferroviari e amici della ferrovia. Peu d'informations disponibles en ligne. Spécification numérisée avec des schémas lisibles. Catalane 2 400 135 200 Spécifié par la norme NEM 934 E. Définit un module plat symétrique de 400 mm et un module asymétrique avec une légère pente de 600 mm. Destiné à la représentation de réseaux espagnols. Le module asymétrique possède un fond. Module d'adaptation Allemand 100 70 Module plat spécifié par la norme NEM 909 D.

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La pose est finie et la peinture aussi... ça change le profil pour presque rien. C'est juste un peu délicat à poser car les voiles sont en résine et les bords sont très fragiles (j'en ai cassé 3 mais la peinture masque bien). Par ailleurs, il faut araser les disques d'isolation en plastique sur tout un côté de l'EAD (c'est le plus pénible). De l'autre côté, le bogie moteur posséde des surépaisseurs en acier... L obsidienne modélisme ferroviaire 1. j'ai collé le voile par dessus c'est assez discret. Je termine pas dire que mon EAD est un des derniers Jouef de Champagnolle qui est monter avec un gros moteur (qui leste bien) et il est très silencieux et puissant... presque un rêve sauf que l'empattement électrique est trop faible d'où mon bricolage sur le bogie de la remorque (je voulais faire sur les 2 bogies de la remorque mais j'ai renoncé en raison de problème de captage).

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L'obsidienne Bonjour à tous mes amis de FTM, Aujourd'hui, le vieux PSX est content... pourquoi? Parce que hier, j'ai enfin reçu mon colis l'Obsidienne que j'attends depuis 5 mois. Qu'est-ce qui dit? Il dit que l'obsidienne est un gentil artisan qui fait des pièces de détaillages pour les trains. J'en ai pas mal et bien sûr tout ne peut pas se monter en 1 jour. Mon premier bricolage concerne les autorails jouef... j'ai acheté des voiles de roues que je suis en train de monter... (ref 8079: 4. L obsidienne modélisme ferroviaire la. 5 euros le sachet de 8 voiles) photo à gauche avec les voiles, et à droite sans... il faut bien sur les peindre. Vous remarquerez au passage que j'ai peint les poingnées de porte et les plus observateurs ont vu les fils pour prendre le courant sur les 2 bogies (j'ai remis la toiture en place... c'est utile les photos! ) D'autres bricolages m'attendent et je vous les ferez partager au fur et à mesure de mon avancement. J'ai encore des voiles à poser... j'y retourne. Re: L'obsidienne par Dandel4 Dim 20 Jan 2008 - 17:21 c'est merveilleux le modelisme et encore plus lorsque l'on est satisfait du travail exécuté.

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