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La modernisation du stade Marcel Picot a déjà été lancée. Le projet (dont le prix est situé dans une fourchette allant de 60 à 83 millions d'euros) prévoit de porter la capacité du stade de 20 000 actuellement à 35 000 places. Une zone de loisirs devrait aussi être aménagée aux alentours, le tout étant exclusivement financé par les pouvoirs publics. source:

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Une sangle d'arrimage permet d'immobiliser valises ou autre bagage. La fermeture Éclair rempli bien son rôle et le rabat d'étanchéité semble efficace. Le coffre de toit Green Valley Sherpack à l'epreuve de la route En plus de 1000 kilomètres, lors des vacances d'hiver nous n'avons eu à déplorer aucun souci. Ce ne sont pourtant pas les conditions météorologiques qui nous ont épargnées. Le blizzard et la neige se sont chargés de corser l'essai de ce coffre de toit souple. Malgré cela, le sherpack obtient une très bonne note, n'ayant subit absolument aucune infiltration d'eau. Même a 130 sur l'autoroute, le bruit est resté mesuré. Notre avis sur le coffre de toit pliable Green valley Sherpack Un super coffre de toit pliable ou « semi rigide » qui se place entre le coffre de toit rigide et le coffre de toit souple. pas de défaut notoire, il rempli bien son rôle. Facile à installer, il se range aisément dans la housse fournie. Acheter le coffre de toit Green Valley Sherpack Ce coffre de toit souple pour voiture est une alternative pertinente aux coffres de toit rigides.

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Il se trouve que les départs en vacances peuvent-être de véritables sources de stress pour certaines personnes et dans certaines familles. Dans une ambiance militaire parfois, c'est réveil aux aurores, départ sur les chapeaux de roues, afin de ne pas tomber dans les embouteillages. À cela, s'ajoutent les instructions de la personne qui s'est désignée responsable du chargement du coffre: « pour les bagages, vu qu'on a pas de place, ce sera 1 valise pour deux personnes ». Seulement, une fois le moment du chargement venu, vous essayez de faire le forcing pour ajouter un ou deux sacs en plus ( on ne sait jamais, mieux vaut prévoir trop que pas assez). Plutôt que de tenter de convaincre la personne qui se dit responsable de la logistique, pourquoi ne pas investir dans un coffre de toit? Dès lors, vous pourrez étendre la capacité de chargement de votre véhicule. Les coffres de toit sont une solution pratique afin de pouvoir transporter des charges supérieures à la capacité normale de chargement de votre coffre de voiture.

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Les fixations diffèrent en fonction de la gamme de prix. Les coffres de toits modèles moyen et haut de gamme de distinguent par des fixations plus ergonomiques, dont certaines sont brevetés par le fabricant. Le U à molettes et tiges filetées standards Fixation en U à double filetage pour coffre de toit C'est le système de base universel généralement proposé sur les coffres « premier prix ». Chaque U s'ajuste en fonction des barres, soit via des trous pré-percés, soit en perçant le fond du coffre de toit. A l'usage universelle mais peu pratique à mettre en œuvre, notamment ceux nécessitant un outil. Le U à double filetages: montage simple, mais peu pratique La tige en L à filetage unique Fixation en L pour coffre de toit Il est composé d'un seul filetage et d'un levier de verrouillage. Il suffit d'insérer la partie en forme de L sous la barre de toit, d' ajuster le serrage avec la molette située sur la partie supérieure de la fixation et de verrouiller la rotation en bloquant le levier avec le « cliquet » ad hoc.

Le coffre de toit Thule Ranger 90 à l'essai. Thule fait figure de leader dans le monde du coffre de toit, aussi bien rigide que souple. Il nous a donc paru incontournable de faire passer notre test à ce coffre de toit Thule Ranger souple. Promo Thule Ranger 90, Coffre de toit pliable pour un rangement aisé. Espace de rangement complet en cas d'utilisation et pliable pour un rangement minimal: prend peu de place une fois plié et se glisse facilement dans le coffre de la voiture. En matériau imperméable avec coutures scellées et fermeture éclair renforcée. Protège la charge de l'eau et de la saleté. Système de fixation rapide Easy-Snap pour une fixation rapide et sûre. J'appréhendais l'utilisation de coffres de toit souples, je ne sais pourquoi. Peut être par esprit de conservatisme ou parce que j'imaginais enlaidir mon auto. Peut être par manque de confiance dans la solidité d'un coffre de toit en toile. C'était sans compter sur les progrès accomplis pour les textiles modernes. Coté esthétique, je suis maintenant rassuré et si effectivement, on est loin de son homologue rigide, je doit bien avouer que ce coffre de toit souple est assez réussi.