Convertisseur 12V/220V : Forum Camping-Car - Routard.Com
Attention à la consommation! Bon noël moustic Merci beaucoup! oui, c'est exact, tout est chinois après tout! je vais tester la tension en sortie, ça e permettra de brancher éventuellement des appareils purement 220v... du coup, je vais chercher un convertisseur pour mac book certainement peu couteux? Tant que j'y suis, la prise de sortie est-elle utilisable "telle quelle" ou dois-je mettre un adaptateur pour prises françaises? merci encore! Il y a 4 mois,, Bonjour, un ordi, quel ordi? Forum convertisseur 12v 220v camping car. Si c'est un portable, il est inutile de passer par un convertisseur: partir de 12v continu, le transformer en 220v alternatif pour alimenter en 18v continu ne rime à rien, et engendre beaucoup de perte. Attention à la consommation! Bon noël moustic J'ai oublié de préciser que c'est un Mac Book Pro... merci! Bons Plans Voyage Réservez votre transfert Lyon <> Aéroport Transfert Aéroport HomeExchange - Echange de maison et d'appartements: inscription gratuite Echange de maisons Des expériences culinaires uniques à Paris Activités Voyage Camping et camping-car
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Par contre le voyant défaut ne s'allume pas sur le convertisseur. J'ai remarqué que lorsque j'allume le convertisseur et l'optimate, mon voyant batterie sur le contrôleur passe du vert au rouge. J'ai procédé à quelques mesures:Sortie Panneau environ 18v Batteries en charge 13, 6v Batteries avec solaire coupé 13, 6v Batteries en charge et convertisseur seul allumé (aucun appareil branché)13, 2v puis ça descend et se stabilise autour de 12, 4, le voyant charge du contrôleur passe au rouge. Ça remonte à 12, 5v et le voyant de charge du contrôleur repasse au vert, la charge des batteries remonte et semble se stabiliser à 12, 8v. Le convertisseur est toujours allumé sans rien de branché dessus. Forum convertisseur 12v 220v 6000w. Quand je branche l'optimate, il ne s'allume pas Dans le même temps si je branche mon téléphone sur le port USB, ça change normalement. J'éteints le convertisseur, la charge des batteries remonte à 12, 8v je branche l'optimate et je rallume le convertisseur, l'optimate se met en route et la charge des batteries descend à 12, 4v le votant du contrôleur passe au rouge Au bout de quelque minutes le ventilo du convertisseur s'arrête et l'optimate s'éteint la charge batteries commence à remontrer à 12, 6v Si J'éteints le convertisseur, la charge remonte jusqu'à 12, 8 et je n'ai plus assez de soleil pour aller plus loin.
et comme on roule tous les jours... 19/06/2007, 19h13 #9 + 1! Convertisseur 12v a 220 v. Si tu as déja une troisième batterie avec un coupleur séparateur, c'est déja beaucoup de poids en plus pour le peu d'appareils à alimenter, épargne toi le groupe il est inutile. Met le surcroit d'€ dans un bon frigo à compression. Un con qui marche va plus loin qu'un sage assis. 19/06/2007, 19h58 #10 Ubi solitudinem faciunt, pacem appellant.
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si ça interresse quelqun je peux mettre la liste et faire des scan des pages chtttt on peux pas le faire c'est illégal @++jeesee
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J'ai ensuite fait les essais avec la batterie de mon fourgon (95Ah) et c'est exactement la même chose. Auriez vous des idées d'explication, quelque chose a du m'échapper... Yann
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