Porte Vélo Pivotant Pour Fourgon Aménagé, Emplois : Informatique, Dunkerque (59) - 31 Mai 2022 | Indeed.Com

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Le porte-vélos Van-Swing se substitue à une boule d'attelage existante pour venir la fixer sur un bras articulé, c'est astucieux. Selon les modèles de porteurs, le Van-Swing existe avec la charnière à droite pour une ouverture plus sécurisante côté trottoir. Il est disponible charnière gauche ou droite sur Fiat Ducato et Renault Master. Néanmoins, pour des raisons techniques et d'échappements, seulement à droite pour les VW T5/T6, et seulement à gauche pour le Ford Transit Custom, nouveau venu dans la liste des porteurs. Le Van-Swing et sa boule d'attelage. Il faudra tenir compte de quelques limites à l'installation du Van-Swing: il s'adapte sur un pré-équipement d'une rotule équerre et non col de cygne, ne convient pas au remorquage et sa limite de chargement est de 60 kg vélos et porte-vélos inclus. De moindres contreparties si votre objectif est de retrouver l'accès permanent à vos portes, une fois les vélos chargés. Porte vélo pivotant pour fourgon aménagé. Pour l'achat et la pose de porte-vélos Van-Star et Van-Swing, Memo-Europe dispose d'un réseau de 8 distributeurs en France: Campinambulle (03) Nice Caravanes Rando Équipement (06) Alpa Accessoires (28) ADS Loisirs (35) Sud Loire Pièces Auto (44) Linertek (49) Roadloisirs (59) Loisirs 4 Saisons (73) (* tarifs indicatifs, les prix sont susceptibles de varier selon les distributeurs et les porteurs) L'article Van-Star et Van-Swing: porte-vélos pivotants pour fourgons et vans est apparu en premier sur Fourgonlesite.

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Porte-vélos pour fourgons VAN-BIKE 2: La solution idéale pour transporter vos vélos standards ou à assistance électriques!

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Adaptable sur un grand nombre de porteurs, le porte-vélos Van-Star se déporte sur le côté sans gêner l'ouverture des portes. Le Van-Star est constitué d'un bras articulé en acier galvanisé, solidement fixé au châssis, sécurisé par un cran de verrouillage à l'ouverture et une goupille refermé. Le porte-vélo dispose d'une bande d'éclairage arrière (le véhicule doit être équipé d'un faisceau électrique 13 broches) et sa capacité de chargement de 2 vélos électriques est de 60 kg max. Deux déclinaisons du Van-Star sont disponibles au catalogue avec cadre en acier laqué noir. Van-Star E-cross, adapté aux pneus de VTT, look sportif avec tableau lumineux et rails en polymère Van-Star Adventure, à la finition alu plus urbaine Van-Star Adventure Van-Star Adventure Van-Star Adventure Van-Star E-cross Van-Star E-cross Van-Star E-cross Tous les modèles Van-Star s'adaptent à une large panel de porteur: Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Mercedes Sprinter, MAN TGE, VW Crafter/T5/T6. Porte velo pivotant pour fourgonnettes. Comptez un tarif autour de 1.

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L'avis Campi Le module pivotant Van-Swing permet de déporter le porte-vélo sur le côté. Vous pourrez ainsi utiliser votre malle de voyage Campinambulle sans avoir à enlever les vélos ou à démonter le porte-vélo. Porte-vélo Le bras pivotant se pose sur un attelage et est compatible avec toutes les marques et modèles de porte-vélo sur boule d'attelage. Attelage Rotule standard: pour installer le bras pivotant, il faut un attelage avec une rotule standard (plaque verticale avec deux ou quatre trous). Busbiker: le porte-vélos spécial fourgon - Le Monde du Camping-Car. Col de cygne: si votre attelage dispose d'un col de cygne classique (boulonné sur l'attelage), il faut remplacer le col de cygne par une plaque (vendu séparément). Col de cygne démontable sans outil: si votre attelage dispose d'un col de cygne amovible sans outil, malheureusement il n'est pas possible de remplacer le col de cygne par une rotule standard, il faut donc changer l'attelage. Pièce de reprise de charge Le bras pivotant comporte une pièce de reprise de charge située à l'extrémité droite du bras pivotant.

Van-Star et Van-Swing: porte-vélos pivotants pour fourgons et vans 2021-01-15 08:42:34 Spécialiste depuis 10 ans des accessoires de transports pour véhicules de loisirs, la société néerlandaise Memo Europe s'est construit une notoriété européenne grâce, notamment, à ses porte-vélos pivotants Van-Star pour vans et fourgons, avec accès permanents aux portes arrière. Des modèles robustes que le constructeur ne cesse de faire évoluer, et d'adapter à un nombre toujours plus grand de porteurs. Dernière innovation en date, le nouveau Van-Swing et sa boule d'attelage, à monter aussi bien sur un Fiat Ducato que sur un Ford Transit Custom. News : Van-Star et Van-Swing : porte-vélos pivotants pour fourgons et vans. Transport de 2 vélos électriques ou 2 VTT Le fer de lance des porte-vélos conçus par Mémo-Europe est aujourd'hui la gamme Van-Star. Une solution qui déporte la plateforme avec les vélos sur le côté, permettant l'ouverture complète des portes arrière du véhicule. Le porte-vélos Van-Star supporte un poids total de 60 kg. Il se compose d'un bras articulé fixé sur le châssis et d'une plateforme avec rails pour 2 vélos.

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