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Sat, 29 Jun 2024 09:39:14 +0000
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M » dim. 2022 17:00 Diaminos a écrit: ↑ dim. 2022 15:55 100% d'éthanol sans modifications pendant plus de deux ans et plus de 60 000 Km....... Ca c'est une expérience..... Couleur bougie ethanol fuel. Tu as changé les bougies déjà et quelle est l'usure/couleur? Balnea vina venus corrumpunt corpora nostra, sed vitam faciunt balnea vina venus par ludo132 » dim. 2022 17:36 La correction court et long terme et une chose très importante, mais je pense que tu mélanges tout, pour la simple et bonne raison comme dis précédemment ton rapport stoechiometrique ne doit pas être le même avec du SP et éthanol donc vu que dans tu roules avec un rapport stoechiometrique pour SP il est pas bon et donc tu es trop pauvre en carburant, rouler trop pauvre tu usés cylindres, pistons, segmentation, et lors de grosses et longues sollicitations destruction cylindrée. L éthanol ça fait un moment que je roule avec et fait les carto et connais très bien l avantage et l inconvénient de se carburant. @ @dr. M tu ne peux pas te fier à la couleur de bougies avec ethanol car ça fausse tout.

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Bougie blanche La bougie est très blanche aussi bien sur l'électrode que sur le culot et dans le puits. La carburation est trop pauvre. Il y a probablement une prise d'air au collecteur d'admission ou un mauvais fonctionnement du système de refroidissement. La température est trop élevée pour le type de bougie. Réglez éventuellement la carburation pour accroître la richesse du mélange, montez des bougies un point "plus chaud". Vérifiez l'efficacité du système de refroidissement et, en particulier, la tension de la courroie actionnant la pompe à eau. L’éthanol a-t-il une couleur ? – Plastgrandouest. Surchauffe de fonctionnement La bougie fonctionne à une température excessive. Il y a trop d'avance statique ou dynamique à l'allumage. Le taux de compression est trop élevé, le mélange est trop pauvre ou la bougie est trop chaude. Réglez l'allumage et la carburation. Utilisez du super et montez des bougies d'un point « plus froid ») pour éviter l'usure accélérée des électrodes. Isolant cassé Le fonctionnement du moteur est encore plus chaud.

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A++ Patchman 26-08-2004 15:09 nicolas-le nico 27-08-2004 23:12 Salut, Il parrait qu'il faut faire attention depuis la disparition du plombé. En fait, on pouvait en fonction de la couleur de la bougie( de blanc, à noir en passant par chocolat) déterminer la richesse. Avec l'arrivée du Sans plomb, il semblerait que ça ne soit plus fiable du tout comme indicateur. Couleur bougie ethanol oil. @+ specialiste 28-08-2004 04:34 Le melange air essence a rien a voir avec une syncro caburateur Didibike... La couleur de la bougie indique effectivement le melange air essence qui ce regle avec la vis de richesse et laiguilles de boisseaux. la couleur d une bougie varie en fonction du reglage que l on donne, pour un bon reglage la bougie doit etre maron claire (café au lait), mais il ce peut parfois pour avoir un reglage correcte l avoir plus foncée (plus riche) pour evité d avoir des petarades a la deceleration sur un echappement libre NH. Il faut savoir qu il est beacoup moins dangereux pour un moteur d etre reglé trop riche que trop pauvre qui risquerait une surchauffe au niveau des pistons et des soupapes (piston percé) Donc en resumé: une bougie de couleur blanche signifie melange trop pauvre (danger) une bougie de couleur marron claire signifie un melange air/essence correcte une bougie plus foncée peut etre un bon reglage une bougie qui presente un duvet noir tres foncé signifie un reglage trop riche...

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etant intéressé par un kit bioéthanol (et pas trop connaisseur) je me suis arrêté chez un garagiste qui faisait ça, mais malheureusement pas de kit sur des moteurs a l'allumage d'une injection (sauf gti) n'a pas de réglage initial il se règle tout seul et le calculo n'arrive pas à gérer l'avance en fonction. Amazon.fr : bougie ethanol. donc j ai contrôler une bougie la couleur et nickel couleur brique je pense que se trou a l accélération vient des avance allumage car pour l éthanol faut pas mal d avance allumage donc je me tâte a faire refaire un eprom pour l éthanol ou monter un allumeur de gti. l pour pouvoir jouer avec l avance Vu sur Vu sur Vu sur conclusion les injecteurs doivent injecter plus d'éthanol lors de leur ouverture pour avoir un bon rapport stoechiométrique. le solution est je précise que ma gti est actuellement en phase de test et que tout fonctionne parfaitement pour le moment:wink: voilà!. polo, v kit flexfuel fuelcat départ arrêté tout doux de à km/h gti s éthanol injecteurs s bv, pression d'éthanol à. voici la couleur de met bougies en configuration éthanol avec de pression d essence.

J'ai fait vidange, nettoyage de mon filtre pipercross, changement du catalyseur qui était vraiment vieux ( 430 000km), et j'ai mis un nettoyant moteur.... j'ai fait des grosses pointes en haut régime et je suis repassé au pollution était plus basse mais tjr trop haute ( un peu au dessus des normes). A l'oeil nu, je ne vois pas de fuite sur le circuit d'air, pas de durite cassée en tout cas. Vagcom ne me donne pas d'erreur de mélange trop riche ou trop pauvre, pourtant des bougies blanches sont synonyme de mélange trop pauvre non? Signification des couleurs bougies. Mes lambdas ont 60 000km environ. Brefs, je ne voudrais pas que ma combustion mauvaise endommage mon moteur et je suis un peu perdu là. La couleur de mes bougies serait bien synonyme de mélange trop pauvre non? Quelques pistes pour corriger ou vérifier ça? J'ai vagcom, torque et en applis si il faut vérifier certains paramètres. Merci à tous

La montagne t'appelle: le tachymètre sans fil BC 14. Merci de me donner le mode d'emploi du compteur sigma sport BC 600 ? - Explic. 16 STS de Sigma Le BC 14. 16 STS sans fil est le compagnon idéal pour tous ceux qui visent haut. Les fonctions altimètre avancées comprennent un profil d'altitude graphique et un affichage du pourcentage de la côte. Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés: Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

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Cela a été utile ( 3080) Une pile de mon appareil est oxydée, puis-je quand même l'utiliser en toute sécurité? Vérifié Oui, l'appareil peut toujours être utilisé en toute sécurité. Tout d'abord, retirez la batterie oxydée. N'utilisez jamais les mains nues pour ce faire. Nettoyez ensuite le compartiment de batterie avec un coton-tige trempé dans du vinaigre ou du jus de citron. Laissez sécher et insérez des piles neuves. Cela a été utile ( 544) Combien de miles font un kilomètre? Notice compteur sigma bc 600 cm. Vérifié Un kilomètre équivaut à 0, 621 mille. Dix kilomètres font 6, 21 miles. Un mille équivaut à 1, 609 kilomètres. Dix milles font 16, 09 kilomètres. Cela a été utile ( 540)

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