Article L621-31 Du Code Du Patrimoine - Mcj.Fr – Expérience Hors Bord Selva

La protection au titre des abords n'est pas applicable aux immeubles ou parties d'immeubles protégés au titre des monuments historiques ou situés dans le périmètre d'un site patrimonial remarquable classé en application des articles L. 631-1 et L. 631-2. Les servitudes d'utilité publique instituées en application de l'article L. 341-1 du code de l'environnement ne sont pas applicables aux immeubles protégés au titre des abords. Comparer les versions Entrée en vigueur le 9 juillet 2016 49 textes citent l'article 0 Document parlementaire Aucun document parlementaire sur cet article. Doctrine propose ici les documents parlementaires sur les articles modifiés par les lois à partir de la XVe législature.

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421-6 du Code de l'urbanisme et réprimée par l'article L. 624-3 du Code du patrimoine, les articles L. 480-4 AL. 1, L. 480-5, L. 480-7 du Code de l'urbanisme Lire la suite… Urbanisme · Bois · Champ de visibilité · Architecte · Carreau · Permis de construire · Patrimoine · Ministère public · Bâtiment · Laiton 3. Tribunal administratif de Bordeaux, 4 novembre 2013, n° 1200348 […] Considérant qu'aux termes des dispositions de l'article R. 425-1 du code de l'urbanisme: « Lorsque le projet est situé dans le champ de visibilité d'un édifice classé ou inscrit au titre des monuments historiques ou dans celui d'un parc ou d'un jardin classé ou inscrit ayant fait l'objet d'un périmètre de protection délimité dans les conditions fixées aux deuxième ou troisième alinéas de l'article L. 621 -30-1 du code du patrimoine, […] le permis de démolir ou la décision prise sur la déclaration préalable tient lieu de l'autorisation prévue à l'article L. 621 - 31 du code du patrimoine dès lors que la décision a fait l'objet de l'accord de l'architecte des Bâtiments de France.

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Entrée en vigueur le 9 juillet 2016 I. – Les immeubles ou ensembles d'immeubles qui forment avec un monument historique un ensemble cohérent ou qui sont susceptibles de contribuer à sa conservation ou à sa mise en valeur sont protégés au titre des abords. La protection au titre des abords a le caractère de servitude d'utilité publique affectant l'utilisation des sols dans un but de protection, de conservation et de mise en valeur du patrimoine culturel. II. – La protection au titre des abords s'applique à tout immeuble, bâti ou non bâti, situé dans un périmètre délimité par l'autorité administrative dans les conditions fixées à l'article L. 621-31. Ce périmètre peut être commun à plusieurs monuments historiques. En l'absence de périmètre délimité, la protection au titre des abords s'applique à tout immeuble, bâti ou non bâti, visible du monument historique ou visible en même temps que lui et situé à moins de cinq cents mètres de celui-ci. La protection au titre des abords s'applique à toute partie non protégée au titre des monuments historiques d'un immeuble partiellement protégé.

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Actions sur le document Article L621-32 Lorsqu'elle ne concerne pas des travaux pour lesquels le permis de construire, le permis de démolir ou l'autorisation mentionnée à l'article L. 442-1 du code de l'urbanisme est nécessaire, la demande d'autorisation prévue à l'article L. 621-31 est adressée à l'autorité administrative. Celle-ci statue après avoir recueilli l'avis de l'architecte des Bâtiments de France. Toutefois, si le ministre chargé de la culture a décidé d'évoquer le dossier, l'autorisation ne peut être délivrée qu'avec son accord exprès. Si l'autorité administrative n'a pas notifié sa réponse aux intéressés dans le délai de quarante jours à dater du dépôt de leur demande ou si cette réponse ne leur donne pas satisfaction, ils peuvent former un recours hiérarchique, dans les deux mois suivant la notification de la réponse du préfet ou l'expiration du délai de quarante jours imparti au préfet pour procéder à ladite notification. L'autorité administrative statue. Si sa décision n'a pas été notifiée aux intéressés dans un délai fixé par voie réglementaire à partir de la réception de leur demande, cette demande est considérée comme rejetée.

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Les auteurs de la demande sont tenus de se conformer aux prescriptions qui leur sont imposées pour la protection de l'immeuble classé ou inscrit par l'autorité administrative dans le cas prévu au 2e alinéa de l'article L. 621-31 et dans les cas prévus aux 1er, 2e et 3e alinéas du présent article. Dernière mise à jour: 4/02/2012

En revanche, la Haute Juridiction ne s'était jamais prononcée sur l'appréciation ministérielle selon laquelle la covisibilité doit s'apprécier depuis les lieux aisément accessibles au public, incluant par exemple un belvédère ouvert au public, mais excluant les vues depuis un hélicoptère ou le sommet d'un clocher (QE Mme Zimmermann, JO AN du 29 janvier 2001).

621-30-1 du même code, avec une rédaction quasiment identique.. Il revient à l'architecte des Bâtiments de France (sous le contrôle du juge) d'apprécier s'il y a visibilité ou covisibilité. Pour savoir si l'immeuble devant faire l'objet de travaux est visible depuis un immeuble classé ou inscrit et est donc situé dans le champ de visibilité de ce dernier, la question s'est posée de savoir où l'on pouvait se placer pour apprécier une éventuelle visibilité. Une réponse ministérielle avait considéré, pour l'hypothèse de la covisibilité (le projet de construction et l'immeuble protégé étant visibles en même temps depuis un troisième point), que celle-ci devait être appréciée depuis un endroit normalement accessible, et qu'il pouvait en aller ainsi d'un belvédère si celui-ci était ouvert au public 5) Rép. min. n° 51116: JOAN 29 janvier 2001, p. 690: « La covisibilité d'un édifice protégé au sens de la loi du 31 décembre 1913 sur les monuments historiques, c'est-à-dire le point de vue en même temps sur cet édifice et sur un projet de construction soumis à permis de construire ou à déclaration de travaux, s'apprécie à partir d'un endroit normalement accessible.

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Vous avez une expérience récente avec ces moteurs? Qd il sera à bord je viendrais vous en parler!! 6 septembre 2011 à 9 h 34 min #10952 Je n'ai pas d'expérience sur cette marque mais d'après le prix que tu indiques (avec un alternateur et redresseur) cela me semble etre une très bonne affaire pour du neuf. C sur qu'en conso, fumé etc… tu vas voir la différence. Pour la marque en elle même, j'ai toujours entendu dire que c'était la même chaine de fabrication que les Yamaha! Expérience Hors Bord Selva. 6 septembre 2011 à 11 h 30 min #10954 Le moteur, certes, mais quid de l'hélice? Le puit de l'Edel 4 n'est pas énorme, et le fait de le faire passer peut amener à un compromis sur l'hélice. Il y a une différence de poids et de trainée entre un zod et un E4 … Perso, je regrette mon vieux 10cv fumant qui me déhalait, mais qui devait être sur une chaise, alors que le nouveau, qui passe dans le puit (hélice + petite), est inopérant par gros temps … 6 septembre 2011 à 15 h 04 min #10960 Alors je précise… J'ai opté pour un 9.

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