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Fri, 05 Jul 2024 10:58:08 +0000
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demain ce sera sec enfin au moins le dessus! bien le lendemain julien rajoute 2 chevrons au niveau du toit et c'e'st parti on va pouvoir mettre le toit! En tôle ondulée, c'est pas très cher et si c'est bien fait pas de soucis! on pose la première tôle, on perce des trous dans la tôle avec la perceuse et on peut y mettre des vis spéciales avec des "rondelles" speciales qui sont courbées et qui épousent la forme de la tôle pour un maintien parfait! et c'est parti pour visser et visser et encore visser!! les vis s'enfoncent dans les chevrons et les bastaings... z'avez vu les belles photos que je vous ai fais!! lol spécialement pour vous^^ et on continu, on donne un coup avec un clou pour faire un pré trou pour aider la perceuse à aller là où il faut... et on perce... tadaaa!!! y'a plus qu'à.... Abri de chevaux pas cher. et voila... pendant ce temps je peux observer les dadous... et ma belle qui grandit de jour en jour! elle se demande bien ce que c'est que ce machin qu'on construit! mais qu'est-ce qu'elle est belle!

S'il ne l'a pas sur lui au moment d'un contrôle des forces de l'ordre, il risque une suspension effective ou un retrait de permis. Un appareil qui mesure la vitesse d'un véhicule en temps réel Concrètement, comment fonctionne ce contrôleur électronique de vitesse? C'est assez simple. L'appareil va mesurer en temps réel la vitesse du véhicule à partir du compteur de vitesse. Tableau De Bord | Commandes et Signification des Voyants. Il prend également en compte la localisation de la voiture, ainsi que la vitesse maximale autorisée des voies sur lesquelles l'automobiliste va circuler. Il enregistrera ainsi toutes les vitesses du véhicule, et permettra au conducteur de savoir, toujours en temps réel, s'il respecte bien les limitations de vitesse ou bien s'il roule au-delà. Les forces de l'ordre contrôlant le véhicule n'auront plus qu'à étudier les données communiquées par le contrôleur électronique pour savoir si les limitations ont été respectées. En cas de non-respect, l'interdiction de conduite définitive pourra alors être prononcée.

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Modérateurs: Deuchémoi, zamzam, Eric13190 jyg Apprenti deuchiste Messages: 304 Inscription: 15 mars 2021, 16:17 Ma deuche: AK400 1976 Date de naissance: 02 novembre 1955 Localisation: Clisson compteur de vitesse qui ne fonctionne plus sur ma 2cv ak 400 - cable de compteur? Sur ma 2cv AK400 de 1976, moteur 602cc, de temps en temps mon compteur de vitesse ne fonctionne plus. Cela m'évoque un faux contact. Comment fonctionne ce compteur? qu'est-ce qui fait bouger l'aiguille? JYG - AK400 - 1976 Eric13190 Docteur deuchiste Messages: 4433 Inscription: 01 janv. 2020, 15:10 Ma deuche: 2 cv6 club 1976 Date de naissance: 04 septembre 1973 Localisation: Allauch Re: compteur vitesse Message par Eric13190 » 09 janv. 2022, 14:35 C'est un câble qui est connecté à l'arrière du compteur et à la boîte de vitesses. Engrenage qui entraîne le câble (entouré) S'il marche de façon intermittente, peut-être qu'il est grippé.... La 2cv " est une des rares voitures où l'important reste la personne". Quino. Contrôle technique d'une voiture particulière | service-public.fr. par jyg » 09 janv.

Nuisances: pollution, niveau sonore À chaque point contrôlé, un niveau de gravité est indiqué si une défaillance est constatée. Défaillance mineure: aucune conséquence sur la sécurité du véhicule ou sur l'environnement Défaillance majeure: pouvant compromettre la sécurité du véhicule, d'avoir une conséquence négative sur l'environnement ou de mettre en danger les autres usagers de la route Défaillance critique: constituant un danger direct et immédiat pour la sécurité routière ou ayant une conséquence grave sur l'environnement En cas de défaillance majeure ou critique, un nouveau contrôle, appelé contre-visite, est à faire après avoir fait les réparations nécessaires. Les points contrôlés lors d'une contre-visite dépendent des défaillances majeures et critiques constatées lors du contrôle précédent. Compteur de vitesse controle technique dekra. La date du prochain contrôle dépend des défaillances constatées lors du contrôle technique. Résultat du contrôle technique selon les défaillances constatées Défaillances constatées Avis Validité du contrôle Prescription d'une contre-visite Absence de défaillance majeure et critique Favorable (A) 2 ans à partir du contrôle Pas de contre-visite Au moins une défaillance majeure Défavorable (S) 2 mois à partir du contrôle Obligatoire dans les 2 mois suivant le contrôle technique Au moins une défaillance critique Défavorable (R) Jour du contrôle Vous n'êtes pas obligé de faire la contre-visite dans le centre agréé où les défaillances ont été constatées.

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Et vu le temps qu'on a passé pour démonter et remonter, c'est comme avec plizz, je ne ferai pas ça tous les jours! du coup je vais aussi changer le cable de compteur, comme ça, je repars sur du neuf...... je commande mes pieces, je les garde sous le coude, et si ça foire à! Dans tous les cas, merci pour vos retours, avis et suggestions. Bonne semaine à tous

par jyg » 16 janv. 2022, 17:55 Pour Pat77, évidemment, si je constate au démontage que les embouts sont abimés et qu'il faut tout changer, je le ferais. Et, Pour François44, si je trouve que les embouts sont corrects, après un bon nettoyage et un bon coup de soufflette, comme tu me le conseilles, j'essaierai de faire couler un peu d'huile (type machine coudre) dans la gaine. Mais, Pour l'instant, il fait beaucoup trop froid dans mon garage pour faire de la mécanique. Mais, je vous tiendrai au courant. CHARLYSTONE Messages: 3629 Inscription: 27 févr. 2018, 14:52 Ma deuche: 2cv charleston de 06. 1990 2cv6 04. DEMONTAGE CABLE COMPTEUR DE VITESSE SUR BOITE MANUEL - Transmission - Gén. 1 - Forum Mustang. 1983 Date de naissance: 30 avril 1958 Localisation: 38 pres de bourgoin jallieu par CHARLYSTONE » 16 janv. 2022, 18:19 jyg a écrit: ↑ 16 janv. 2022, 17:55 Bonjour, j'ai mis de la graisse cuivrer en bombe et ça va très bien, c'est un très bon lubrifiant par François44 » 20 janv. 2022, 08:46 Si tu disposes d'un compresseur: Tu défais le câble aux deux extrémités '(côté compteur et côté boite).

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En cas de litige sur le résultat du contrôle technique, les voies de recours sont affichées dans le centre qui a délivré le procès-verbal.

70 m Volume du coffre: 231 L 1. Sources: données carte grise et constructeur Consulter la fiche technique Lire aussi sur Toyota Aygo X En partenariat avec