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Annonce Mais esthétique ne rime pas toujours avec confort et la position des poignets sur un guidon droit est traumatisante (cf. schéma ci-dessous). Le guidon hollandais Un policier à vélo … on les appelait les « Hirondelles » avec leurs capes flottant au vent … Aujourd'hui la maréchaussée est équipée de VTT En forme de U ce guidon est fait pour ceux qui aime rouler assis bien droit sur leurs vélos. C'est aussi la forme des guidons de vélos choppers californiens. Sa profondeur repousse la position du cycliste vers l'arrière. Remplacer guidon course par guidon droit des affaires. Ce guidon n'est pas celui que l'on préfèrera sur un fixie surtout au moment du freinage où il faut déplacer le poids du corps vers l'avant pour provoquer un blocage de la roue arrière. Je le mentionne car j'ai vu de belle réalisation de vélos « porteurs » mais plutôt en formule « single » qui reprennent un peu l'esprit porteur de journaux … Photo Miroir du spint … Bernard Carré le célèbre cadreur parisien participait à la course des livreurs de journaux Guidon et potence … Comme nous l'avons précisé dans cet article le fixie ou le single speed échappe à une catégorisation stricte.

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Tant qu'à démonter le guidon d'origine pour autre chose, j'ai opter pour un Drag Bar en alu. J'ai franchement galéré pour le monter: # déplacement du câble d'embrayage. # déplacement des faisceaux électriques des commodos droit et gauche # déplacement des câbles de gaz # déplacement de la durite de frein au niveau du maitre cylindre Mais je ne regrette pas de mettre fais chier car le résultat me plait tant en esthétique qu'en conduite.. pilotage plutôt Date d'inscription: décembre 2012 Moto: z750 /noir Localisation: toulouse Messages: 9 salut dit moi au niveau confort sa change beaucoup oiu pas? pour les longues distances sa se passe comment car j hesite a metre le cintre du Z800 c pour sa je demande un peu partout les avis. Grand guidon droit sur sportives?. merci de ta reponse Un pour tous, Tous pour un Date d'inscription: mars 2013 Moto: z750 ex-S noir Messages: 390 Oh un lorientais Le monde est petit ^^ J'aime bien tes rétros tu les a trouvés ou? Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 06h11. Style developppé par PiKasso.

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J'espère que j'ai été assez clair, je n'en suis pas sûr?????? Mais pourquoi pas un cintre plat monté avec des embouts en forme de cornes? Patrick Post by Marc Deront EPFL/ISTE/LBE Bonjour, Je cherche un guidon/cintre type trekking... Marc D. Loading...

Je veux changer mon guidon pour un renthal sans trop m'éloigner du guidon d'origine de peur de ne plus avoir les mêmes sensations. Pouvez-vous me conseiller un guidon svp? Je suis perdu dans toutes ces mesures. Date d'inscription: juillet 2007 Moto: SpeedTriple Localisation: Nord / Aisne Messages: 716 J'ai un renthal T4 sur la mienne mais avec un guidon cross, tu seras forcément un peu plus large. C'est une question d'adaptation et après c'est que du bonheur. Remplacer guidon course par guidon droit gratuites. bonsoir a tous je reviens vers vous pour Deux modeles de guidon: sur Disting: finition titane qui se rapproche au plus du poli ou alors sur un autre site BCD MEgastore, finition full chrome le deuxieme me plait bcp vu que la barre de renfort est elle aussi poli, vu que j'ai poli la platine des pontets et que je vais polir le bouchon complet de reservoir d'essence,.... le seul truc impossible de savoir la longueur du guidon, mais ce qui est sympa c'est qu'il a des marque au extremité pour le recoupé a la dim voulu!!! niveau Galbe, et place du pontet d'origine, il ne semble pas y avoir de soucis non,?