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Et particulièrement la série spéciale C3 You!, affichée à moins de 15000 euros ou à partir de 169 euros par mois en location longue durée de 48 mois/40 000Km. Celle-ci profite d'une présentation extérieure soignée avec des enjoliveurs de projecteurs anti-brouillard et des coques de rétroviseurs blanches, ainsi que des stickers You! sur les portes avant. Malgré l'absence de jantes alliage et des fameux Airbump, le look de cette série spéciale reste sympathique. L'équipement n'est pas dépouillé avec de série: le système audio MP3, la climatisation, les rétroviseurs électriques dégivrants, le régulateur de vitesse ou encore l'alerte de franchissement involontaire de ligne. Il manque donc surtout l'écran central tactile, ou encore les radars de stationnement. Et pour ceux qui veulent vraiment se préoccuper de la transition énergétique, il sera alors plus conseillé d'opter pour une Citroën AMI. Ce petit quadricycle électrique sera moins polyvalent, mais très économique à l'usage. Pour les nostalgiques de la C1, il reste encore des modèles neufs sur stock, avis aux amateurs!

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La série spéciale Citroën C3 YOU! saura séduire et convaincre de par sa singularité, sa praticité et la sérénité qu'elle dégage au volant. Basée sur le niveau Feel de C3, elle conserve tous les attributs et qualités de la berline polyvalente. C3 YOU! propose tous les équipements utiles et essentiels au quotidien comme le système audio MP3, la climatisation, les rétroviseurs électriques dégivrants, le régulateur de vitesse ou encore l'alerte de franchissement involontaire de ligne. Elle y ajoute des éléments de caractère comme les projecteurs antibrouillard avec enjoliveurs blancs, associés à des animations blanches raccordées aux coques de rétroviseurs ainsi qu'au décor de custode. C3 YOU! mêle ainsi l'utile à l'agréable, et se distingue par son rapport qualité prix qui saura séduire les clients en recherche de praticité et de sérénité au volant. La série spéciale C3 YOU! est disponible à la commande dès aujourd'hui le 1er juillet et arrivera dans les points de vente Citroën après l'été.

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Côté aides à la conduite, le ë-Berlingo Live s'équipe du régulateur/limiteur de vitesse, de l'aide au démarrage en pente, de l'allumage automatique des feux de croisement ou encore du Pack Safety (Active Safety Brake, alerte active de franchissement involontaire de ligne, alerte risque collision, Coffee Break Alert, reconnaissance des panneaux de vitesse... ). Le niveau supérieur nommé Feel complète la dotation, avec le siège conducteur qui s'enrichit du réglage lombaire, le siège passager avant qui devient rabattable, les accoudoirs centraux avant, la tablette aviation au dos des sièges avant et les deux portes arrière coulissantes (seule la portière arrière droite est coulissante sur finition Live). L'enrichissement technique passe quant à lui par l'aide au stationnement arrière, le Pack Safety Plus qui ajoute l'alerte attention conducteur, les feux de route automatiques et la reconnaissance étendue des panneaux ainsi que par quelques détails esthétiques. La finition Feel Pack (Tailles M et XL) entraîne l'adoption de trois sièges arrière indépendants escamotables, d'une lunette arrière ouvrante, de barres de toit noir brillant et d'un volant en croûte de cuir, entre autres.

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Les chevrons noirs laqués et soulignés par une touche de chrome sont désormais intégrés à la calandre et se détachent petit à petit des feux d'éclairage diurne, via un jeu de touches de pianos chromées et noires. Celles-ci se resserrent au fil de la calandre pour rejoindre les feux LED, qui adoptent eux la signature lumineuse "en V" des dernières productions Citroën. Elle reçoit également un effet 3D grâce à ces touches de piano qui se poursuivent sur les feux. Tous ces éléments se retrouvent soulignés par une lame noire laquée qui se situe sous la calandre. Plus bas encore, l'entrée d'air centrale a totalement été remaniée, en adoptant des lignes "acérées". Les écopes latérales sont plus ouvertes et sont désormais "fonctionnelles". Un sabot de protection situé sous le bouclier vient quant à lui apporter un peu plus de dynamisme à la face avant du C5 Aircross. New #CitroënC5Aircross: we've taken the most comfortable SUV of its range and we've improved it. We won't lie, it's even better than you can imagine.

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Peugeot dévoile les prix de son Rifter électrique. Comme prévu, le e-Rifter est plus onéreux que son homologue thermique, puisqu'il démarre à 36 400 €. Il peut profiter d'un bonus écologique, ramené à 6 000 € depuis début juillet. Par Benjamin Defay Publié le 12/07/2021 - 11:23 Mis à jour le 12/07/2021 - 12:32. Peugeot annonce les prix de son e-Rifter, le ludospace électrique réservé aux familles. Comme ses jumeaux techniques Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e Life et Toyota ProAce City Electric, le Rifter s'est converti à l'électricité en février dernier. Peugeot ouvre officiellement le carnet de commande de cette version dédiée aux familles, à ne pas confondre avec le e-Partner, l'utilitaire « zéro émission à l'échappement » réservé aux professionnels. Le ludospace électrique est proposé à partir de 36 400 € hors bonus. Depuis le 1 er juillet, cette prime n'est plus que de 6 000 € au maximum. Le Peugeot e-Rifter débute à 36 400 €, hors bonus écologique. Le Peugeot e-Rifter est disponible en deux versions: une standard de 4, 40 m et une version longue de 4, 75 m.

La nouvelle Citroën C5 X est disponible en 4 niveaux de finition. L'entrée de gamme débute à 32 900 € avec la finition « Feel ». Cette dernière embarque comme principaux équipements de série la suspension Citroën Advanced Comfort, la climatisation automatique bizone, le Pack Safety, le pack visibilité, l'allumage automatique des feux, les jantes alliage de 17'', les feux arrière et la signature lumineuse à LED, et le système multimédia Play Plus sur tablette tactile de 10''. La finition « Feel Pack », disponible à partir de 35 400 € ajoute le système multimédia MyCitroën Drive Plus de 10'', accès et démarrage mains libres, aide au stationnement avant, la caméra de recul, les jantes alliage 19'' Aero X. La finition « Shine », vendue à partir de 38 000 € ajoute l'affichage tête haute, la conduite semi-autonome de niveau 2, les jantes alliage 19'' diamantées noir, l'intérieur avec ambiances Metropolitan et volant cuir, la recharge sans fil, le volant chauffant, La finition haut de gamme « Shine Pack », disponible à partir de 42 500 € enfonce le clou avec le hayon mains libres, les sièges électriques conducteur et passager, les vitres avant et arrière acoustiques et feuilletées, l'ambiance intérieure Hype Black en Cuir Noir et Adamantium avec perforations Chevron.

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