Colonne De Levage Mobile Pour Vl, 4X4, Vu, Camping Cars Et Pl - Nouveau Volvo Fmx 150
Colonne de levage mobile pour VL, 4x4, VU, camping cars et PL Passer au contenu Colonne de levage mobile -22 à 51T Sur devis Colonnes de levage mobile disponible en 3 capacités de levage: 5. 5T, 7. 5T et 8. 5T. Groupée par 4 ou 6, elles permettent de lever des véhicules types VL, 4×4, VU, camping cars et PL jusqu'à 51T. Délai de fourniture: 60 jours Différentes capacité de levage sont proposées: 4 x 5. 5 T =22 T 4 x 7. 5 T =30 T 4 x 8. 5 T =34 T 6 x 5. 5 T =33 T 6 x 7. Colonne de levage voiture sans. 5 T =45 T 6 x 8. 5 T =51 T Pour connaître le prix de la combinaison nécessaire Cliquez ici pour obtenir un devis rapide Description Informations complémentaires Avis (0) Colonne de levage mobile: Comment choisir votre kit de colonnes mobiles? Même si il est évident que le choix du nombre de colonnes et leurs capacités sont liés au nombre d'essieu et à la masse des véhicules à lever, il n'est pas rare de soulever 3 essieux avec seulement 4 colonnes; Cela reste toujours possible dans la limite des capacités de levage des 4 colonnes utilisées; Il faut toutefois noter que pour certain essieux doubles la contrainte sur la partie "pendante" est très importante et nécessite d'être validée par le constructeur du véhicule où de la remorque.
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Tampon d'ouverture de porte de protection. Secure Fence de protéger les orteils. Tampon de support en caoutchouc adopte une double hélice et augmentation de la hauteur de la hauteur de réglage de l'articulation. Le commutateur de limite. Colonne de levage voiture france. Le bras adopte deux étapes ou de trois étapes de conception, de plus grande gamme de réglage, adapté pour différents châssis du véhicule, à trois bras de noeud de l'installation facultative. paramètres du produit Nom du produit V-LZW-A-2140 La capacité de levage 4000kg La hauteur de levage 1850mm Min. La hauteur 120mm Largeur de passage 2500mm La largeur de colonne 2790mm Largeur totale 3320mm Temps de levage 50s-60s La puissance du moteur 2, 2 KW-380V ou 2, 2 kw-220v Pression nominale de l'huile 24MPa Poids 590kg Des photos détaillées Envoyez votre demande directement à ce fournisseur Trouver des Produits Similaires par Catégorie
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Description du produit Un crick lift hydraulique mobile, avec une structure en colonne, construit et fabriqué pour permettre à l'opérateur de travailler sur la roue ou sous la voiture à hauteur de l'homme. Le mouvement de montée et de descente est obtenu à l'aide d'un traîneau fixé à une chaîne reliée à un vérin hydraulique. La pompe hydropneumatique, de dimensions réduites et d'une maniabilité remarquable, est obtenue grâce à des roues et permettant un déplacement aisé sont ses principales caractéristiques.
"Nous pouvons dorénavant offrir sur le marché une gamme très complète et moderne de véhicules lourds pour les services d'incendie et de secours. Les nouvelles variantes du Volvo FM et Volvo FMX sont conçues pour fournir au personnel des services d'urgence un environnement de cabine multiplace de classe mondiale », déclare Lars Franck, chef de produit véhicules spéciaux chez Volvo Trucks. Le marché européen enregistre chaque année plus de 3. 000 véhicules d'incendie et de secours. Une toute nouvelle gamme | Volvo Trucks. Outre le fait de devoir répondre aux législations nationales et internationales en la matière, les véhicules doivent également être conformes aux exigences spécifiques de chaque service de secours. Il s'agit de normes élevées de sécurité, de fiabilité et de flexibilité. Une cabine conçue pour la sécurité et l'ergonomie, tout en étant pratique et très spacieuse Le nouveau Volvo FM et Volvo FMX avec cabine multiplace peut contenir jusqu'à 9 passagers. Les véhicules sont développés pour offrir à chaque équipe de service d'urgence les meilleures conditions possibles, afin de permettre un fonctionnement efficace et sûr dans des environnements difficiles.
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Parmi les autres fonctions améliorant la sécurité, nous pouvons citer le régulateur de vitesse en descente, qui définit une vitesse maximale pour aider à éviter les accélérations indésirables en descente. On retrouve également un nouveau système de reconnaissance des panneaux routiers qui augmente la sécurité en affichant des panneaux de signalisation tels que les limites de vitesse, les restrictions de dépassement et le type de route sur l'écran de l'instrument.
Iveco Stralis GNL Enfin, dans les véhicules de plus de 16 tonnes, la technologie NP se décline en versions GNC ou GNL (gaz naturel liquéfié) à travers deux six-cylindres, le Cursor 9 de 8, 9 litres, réglé à 340 ou 400 ch, et le Cursor 13 de 12, 9 litres et 460 ch, tous les deux accouplés à la boîte robotisée AS Tronic à douze rapports. Le premier propulse les porteurs S-Way équipés des cabines AT ou AD (2, 30 m de large), le second est réservé au tracteur S-Way à cabine large de 2, 50 m. Nouveau volvo fm 2020. Ce dernier modèle, uniquement GNL, autorise jusqu'à 1 600 km d'autonomie. Scania Aucun changement au catalogue des tracteurs et porteurs GNV chez le constructeur suédois, qui tous s'articulent autour de trois motorisations GNC ou GNL (280 et 340 ch avec le cinq-cylindres de 9 litres, 410 ch avec le six-cylindres de 13 litres), plusieurs configurations de châssis et possibilités de cabines (série P surtout). Il y a quelques jours Scania, face à l'expansion en Europe des infrastructures d'approvisionnement en biométhane (obtenu à partir de la méthanisation des déchets), a annoncé l'ajout de nouvelles options de réservoirs GNC et GNL afin d'augmenter l'autonomie.