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Après Volkswagen, Mercedes et Ford, Nissan entend-il entrer dans la cour des constructeurs automobiles commercialisant des vans? Son tout nouveau concept-van 100% électrique pourrait le laisser croire. Concept de camping-car basé sur le fourgon 100% électrique Nissan e-NV200, le Winter Camper pourrait annoncer une présence du constructeur nippon sur le segment du camping-car, à l'image de Ford avec son Nugget ou Volkswagen avec son California, pour ne citer qu'eux. Par rapport à l'utilitaire de la marque, la garde au sol a été relevée, les passages de roue sont protégés et les pneus sont de type tout terrain, tandis que le hayon arrière supporte un porte-ski convertible en porte-vélos. Un double ensemble de feux de forte puissance (5400-Lumens) sont montés sur une barre frontale en acier inoxydable afin, dixit Nissan, « d'offrir une visibilité idéale même dans les intempéries ». Vidéo Nissan e-NV200 Winter Camp Concept : le camping-car électrique et tout-terrain - Autonews Loisirs. 220 V par panneau…

Décidément, Nissan est en verve! Après nous avoir proposé un fourgon pour (télé)travailler, la marque nippone nous dévoile le van idéal pour les loisirs tendance hiver. Nissan nv200 aménagé camping car www. © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan © Nissan Très peu présente sur le marché du véhicule de loisirs, la firme japonaise Nissan semble avoir envie de se faire un nom dans le secteur. Et en quelques jours, la marque nous a dévoilé deux concept-cars basés sur ses utilitaires NV électriques. Nous vous avons déjà présenté le NV350 Caravan Office Pod, dont l'objectif est de vous permettre de travailler où vous le voulez, place aujourd'hui au e-NV200 Winter Camper, son alter ego à la vocation nettement plus récréative. Un van spécial sports d'hiver En effet, ce fourgon aménagé n'a été pensé que dans un seul but: les loisirs en plein cœur de l'hiver. La base mécanique n'est autre que le e-NV200 Evalia, monospace dérivé de l'utilitaire, équipé d'une motorisation électrique développant 109 ch et promettant une autonomie comprise entre 200 et 300 km grâce à sa batterie de 40 kWh.