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C'est également un signe fort de la part de Sigma envers les utilisateurs de boîtiers au format DX, et une belle façon de montrer que la marque continue à innover et à soutenir un standard APS-C dont l'avenir peut paraître incertain en gamme expert pro. Le tarif et la disponibilité du Sigma 18-35mm F1. 8 DC HSM ne sont pas encore connus au moment où nous écrivons ces lignes. [VENDU] Sigma Art 18-35mm F1.8 DC HSM. Nous sommes maintenant curieux de voir comment les autres fabricants vont réagir, et s'ils vont emboiter le pas à Sigma. Une chose est certaine, le marché de l'optique vient de subir un choc et c'est de bon augure pour l'avenir. Source: Sigma
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Test de l'objectif Sigma 18-35mm f/1. 8 DC HSM, une véritable référence. Ce test approfondi de l'objectif Sigma 18-35mm f/1, 8 DC HSM Art vise à souligner comment un objectif de 2013 est toujours l'un des meilleurs sur le marché. Avec une gamme focale équivalente à celle d'un 27mm-52. 5mm au format 35mm, il offre une bonne gamme avec laquelle travailler pour une variété de besoins et d'applications différents, particulièrement utile pour ceux qui font de la photographie urbaine ou de rue. 18 35mm f1 8 dc hsm pour nikon canon. Son ouverture constante rapide de f/1. 8 permet de prendre des photos dans des situations de faible luminosité, ce qui n'était auparavant possible qu'avec des objectifs à focale fixe à ouverture rapide. Le Sigma 18-35mm f/1. 8 DC HCM est une merveille technologique, il n'y a pas grand-chose à dire à son sujet, étant donné qu'il s'agit du premier zoom de l'histoire doté d'une ouverture aussi grande/rapide. Sigma a utilisé de nombreuses caractéristiques et composants haut de gamme, généralement disponibles uniquement sur les objectifs plein cadre de niveau professionnel, tels que le moteur hypersonique (HSM) pour un autofocus silencieux et rapide.
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Publicité Bonjour, bonsoir, Je vends ce superbe objectif à ouverture constante pour Nikon DX car je prévois un changement de matériel.
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4. 18 35mm f1 8 dc hsm pour nikon film. 5 étoiles sur 5 2 notes du produit 4. 5 moyenne calculée à partir de 2 notes du produit 1 utilisateurs ont noté ce produit 5 étoiles sur 5 1 utilisateurs ont noté ce produit 4 étoiles sur 5 0 utilisateurs ont noté ce produit 3 étoiles sur 5 0 utilisateurs ont noté ce produit 2 étoiles sur 5 0 utilisateurs ont noté ce produit 1 étoiles sur 5 Bon rapport qualité-prix Diapositive en cours {CURRENT_SLIDE} sur {TOTAL_SLIDES}- Sélection d'objets favoris Entièrement neuf: Les moins chers 693, 60 EUR Livraison gratuite Recevez cet objet avant le mar., mar. 14 juin - lun., lun. 25 juil.
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Le problème est donc les pièces détachées, qui sont non seulement chères, mais surtout rares. Mais, chanceux comme je suis, le vendeur m'a donné pour le prix de la voiture toutes les pièces en état de marche de l'ancien moteur, d'origine Saab, donc, turbo, culasse, pompes, clim etc … Tout y est! J'ai été sincèrement surpris en l'essayant la première fois, la puissance et le confort, signés Saab. Le retour, 600 km sur autoroute à 140 km/h, clim en marche, pas de vibration, aucun pépin, très confortable pour un coupé et pour l'année, sans oublier les 2 vraies places à l'arrière. De plus, bien entretenues, ce sont des voitures qui peuvent gravir des montagnes, on oublit pas les records établis par une Saab 9000 parcourant 100. 000 km sans arrêt (sauf carburant, huile et pilote) et celui d'une Saab 900 de 1996 sur le circuit de Talladega: 8 jours de piste non stop, à 226 km/h de moyenne, 40. 000 km parcourus… What else? "N'achète pas ça! Saab 900 se coupe specs. ", voilà ce que j'entendais à longueur de journée… Et après avoir fait un tour dans la belle suédoise, la plupart en ressortent convaincus, avec un "Ah c'est pas mal en fait! "
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