Les Amis Du Paris Roubaix Les

Sun, 02 Jun 2024 20:14:57 +0000
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« cette course n'a pas d'équivalent au monde » Les amis de Paris-Roubaix: la difficulté tient aux pavés qui sont très difficiles (plus que pour le Tour des Flandres qui est sa « cousine »). Paris-Roubaix est la course la plus difficile à gagner, physiquement et intellectuellement. Les pavés apportent une sensation de freinage comme pour les montées de col en montagne. Le cœur monte vite dans les tours. Et en plus il y a les vibrations sur tout le corps. Mentalement, il faut être en permanence concentré, rentré en premier dans les secteurs pavés pour éviter les pièges. Il faut de plus avoir une excellente équipe (pour être protégé et dépanné en cas de besoin). La course met en avant en général les plus belles qualités de l'être humain: courage, ténacité, résilience, esprit d'équipe. Le miroir du Nord: quelques mots pour nos lecteurs Les amis de Paris-Roubaix: Nous avons la chance d'avoir la plus belle course au monde. Nous avons hérité d'un grand patrimoine qu'il nous faut préserver pour les générations futures.

Les Amis Du Paris Roubaix France

Ce 16 et 17 avril aura lieu la 119 e édition de Paris-Roubaix. La division féminine partira en éclaireuse le samedi tandis que les hommes entreront dans « l'enfer du Nord » le dimanche. François Doulcier, président de l'association « Les Amis de Paris-Roubaix », vous donne ses bons plans pour profiter au mieux de « la plus belle des classiques ». A commencer par les endroits les plus intéressants pour apercevoir les coureurs. Les meilleurs emplacements François Doulcier vous conseille de vous rendre sur le secteur pavé de Mons-en-Pévèle dit « le pavé du blocus » (numéro 11 sur la carte en lien ci-dessous). C'est l'un des endroits clé du parcours. « 3 kilomètres de parcours classés cinq étoiles soit le plus haut niveau de difficulté ». Si vous souhaitez un cadre plus touristique, placez-vous au secteur pavé du Moulin-de-Vertain à Templeuve-en-Pévèle (numéro 8 sur la carte en lien ci-dessous). Vous pourrez ainsi allier sport et tourisme. Enfin voici l'emplacement astucieux du Paris-Roubaix.

Les Amis De Paris Roubaix

Il y a quelques semaines, nous nous entretenions avec François Doulcier, président de l'association « les amis de Paris-Roubaix ». Il nous expliquait notamment les actions menées tout au long de l'année par les bénévoles de l'association. Nous sommes revenus vers lui pour en savoir plus sur leur implication juste avant la course. Le miroir du Nord: quelles ont été vos actions de réfection avant cette nouvelle édition du Paris Roubaix? FD: Deux créneaux de travaux de 2 semaines chacun se sont déroulés au moins de mars. Les lycées horticoles de Raismes et Lomme y ont contribué. 2 secteurs pavés ont été rénovés (150 m² à chaque fois): Wallers (dit « Pont Gibus ») et Mons-en-Pévèle. 2 séances de nettoyage les 2 et 9 avril derniers, avec les bénévoles (groupe de 8 personnes principalement des « jeunes retraités »). On a retiré de la terre sur le haut du pavé sur 2 secteurs pavés à Haveluy, Wallers et Mons-en-Pévèle. Le Département a réparé 2 gros trous ce mois-ci sur les secteurs (routes départementales 81 et 158b) de Warlaing et Sars-et-Rosières.

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Edito du Président Fondateur Jean-Claude Vallaeys (2003) Nous sommes ceux qui ont mis "l'envers du Nord à l'endroit", des passionnés pour une course mythique, Paris-Roubaix, qui fait partie du patrimoine mondial du sport. La Pascale, la Reine, celle qui exige le plus des coureurs. Paris Roubaix est l'épreuve qui valorise une région qui, longtemps, a souffert de l'image de l'enfer datant de 1919, lorsqu'un journaliste de l'Auto reconnaissant le parcours aux routes défoncées par la guerre, déclarait "c'est l'enfer". Aujourd'hui, l'image est devenue positive et tout le monde a compris que les pavés étaient le relief de notre plaine, comme le dit notre ami, Alain Bernard. L'idée des Amis de Paris-Roubaix est née d'une constatation: Albert Bouvet, responsable du parcours au Journal l'Equipe depuis 1968, à la demande de Jacques Goddet, devait refaire le parcours de l'épreuve. C'est alors qu'il découvrit, avec l'aide de Jean Stablinski, la "Trouée d'Arenberg" à Wallers, en empruntant des routes départementales et des routes communales, les routes nationales n'étant plus pavées.

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François Doulcier est le président des Amis du Paris-Roubaix. Une association qui préserve l'image de la course. On revient sur l'édition dantesque de 2021 pour les hommes et la première pour les femmes. Rencontre dans les studios pour l'émission Place Publique.

Paris-Roubaix La reine des classiques, la dure des dures, l'enfer du nord, le Roubaix. Nombreux sont les noms et superlatifs donnés à Paris-Roubaix. Emblème des courses cyclistes du printemps, elle est l'âme des courses populaires, le théâtre d'exploits humains, du dépassement de soi, de la lutte contre les éléments. Depuis plus de 120 ans, les cyclistes de monde entier se surpassent sur les 250 kilomètres qui rejoignent Paris de Roubaix. Après 25 secteurs pavés, recouverts de poussière ou de boue, ils sont méconnaissables, fatigués, mais heureux d'entamer l'avenue Motte pour finir sur le célèbre vélodrome de Roubaix. Roubaix: Ici le cyclisme Depuis plus de 120 ans, Roubaix vit cyclisme, cycle et vélo à l'approche du mois d'avril. Les onze autres mois de l'année ne sont pas en reste de cyclisme. Au cœur de la ville, le parc des sports est le rendez-vous du cyclisme sportif, avec le vélodrome André Pétrieux créé en 1936, qui voit tous les ans l'arrivée du Paris-Roubaix. Le Stab, vélodrome couvert ouvert en 2012 accueille les Championnats de France de cyclisme sur piste, ainsi que de nombreuses compétitions et baptêmes sur piste.

Parmi les français: Florian Senechal, Adrien Petit ou Anthony Turgis. Crédit photo: DR Le miroir du Nord, 2022. Dépêches libres de copie et de diffusion sous réserve de mention et de lien vers la source d'origine