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Shell Chien Blanc - Station d'autoroute Gissey-le-Vieil (21350) Accueil > Bourgogne-Franche-Comté > Côte-d'Or > Gissey-le-Vieil Publié le 24 mai 2022 Station d'autoroute Ouvert en continu A6 Aire du Chien Blanc 21350 Gissey-le-Vieil Services: gonflage de pneu, snack / épicerie, WC, accès PMR (entrée adaptée), piste PL Recommander cette station d'autoroute Prix à la pompe SP95 E10 E10 2, 072 moyenne 1, 925 SP98 E5 2, 214 moyenne 1, 987 Gazole B7 1, 842 moyenne 1, 912 Relevés du 24/05/2022 à 13:00, source La station ne distribue plus de gpl carburant depuis le 22/03/2022. Horaires Jeudi prochain: Jour férié (Ascension), station-service susceptible d'être fermée Signaler une erreur Indiquez ci-dessous les horaires complets de Shell Chien Blanc pour demander une modification. Vous pouvez mentionner plusieurs horaires et périodes (confinement, vacances, etc, précisez les dates le cas échéant) Ouvert les jours fériés? Non Oui Envoyer ou annuler Plan et adresse Shell Chien Blanc 21350 Gissey-le-Vieil

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Filtrer le résultat Trier par: Sens: Station Distance Gasoil SP98 SP95 E10 E85 GPLc Avia - Pouilly-En-Auxois (21320) LES PORTES DE BOURGOGNE à 0, 04km mis à jour: 11 jours et 5 heures Gasoil 1. 97 9 € SP98 1. 99 9 € E10 1. 89 9 € 0, 04 1. 979€ 1. 999€ 1. 899€ Système U - Pouilly-En-Auxois (21320) 8 rue du sergent mazeau à 1, 17km mis à jour: 6 jours et 10 heures Gasoil 1. 84 9 € SP98 1. 97 9 € E10 1. 88 9 € 1, 17 1. 849€ 1. 889€ Esso - Creancey (21320) ZA LES PORTES DE BOURGOGNE, Route d'Arnay-le-Duc à 2, 04km mis à jour: 8 jours et 8 heures Gasoil 1. 89 9 € 2, 04 1. 899€ Carrefour Contact - Pouilly-En-Auxois (21320) ZA LE PRE RABY / CREANCEY à 2, 16km mis à jour: 5 jours et 5 heures Gasoil 1. 87 9 € SP95 1. 97 9 € 2, 16 1. 879€ 1. 979€ Agip - Eguilly (21320) A6 AIRE DES LOCHERES à 6, 47km mis à jour: 10 heures et 54 minutes Gasoil 2. 08 9 € SP98 2. 24 9 € E10 2. 12 9 € GPL 0. 99 9 € 6, 47 2. 089€ 2. 249€ 2. 129€ 0. 999€ Shell - Gissey Le Vieil (21350) A6 Aire du Chien Blanc à 7, 22km mis à jour: 4 heures et 54 minutes Gasoil 1.

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Claude Mars 2, 2013 Alain C. Février 26, 2012 3z 🎻 Août 16, 2020 Мелике Juillet 9, 2019 Abdullah A. Juillet 3, 2018 Annith A. Mai 1, 2018 Annith A. Mai 1, 2018 Cédric B. Août 13, 2017 Peter S. Juin 24, 2017 Jorge L. Avril 17, 2017 Gaelle D. Avril 11, 2017 Denis A. Mars 17, 2017 David F. Décembre 28, 2016 Fuat T. Juin 12, 2016 Renaud F. Juillet 23, 2015 Oscar G. Juillet 8, 2015 Valéria Weiss🌷 Juin 5, 2014 Legis L. Juin 5, 2014 Renaud F. Mars 16, 2014 Malmusaied41 Août 8, 2013 S ndw´ hs. iss ns Jan E. Mars 2, 2013 Robyn L. Août 2, 2012 Pk_Ld Avril 7, 2012 Vincent R. Août 5, 2011 Clément D. Septembre 11, 2013 Benny I. Septembre 8, 2016 Fuat T. Juin 12, 2016

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Au sud de Paris, l'autoroute A6 en France commence à Lyon. L'autoroute française A6 est à environ 450 kilomètres. Aires de service sur A6 France: Paris - Lyon A partir de Paris, du côté sud de la capitale française, l'autoroute A6 en France commence au sud jusqu'à Lyon. L'autoroute du soleil a une longueur d'environ 450 kilomètres. Lorsque vous conduisez sur l'autoroute A6 en France, vous passez les régions françaises Île-de-France, Centre-Val de Loire, Bourgogne-Franche-Comté et Auvergne-Rhône-Alpes. Les villes importantes de l'autoroute A6 en France sont Paris et Lyon bien sûr. Mais aussi les villes d'Évry, de Fontainebleau, de Nemours, d'Auxerre, de Beaune, de Chalon-sur-Saône, de Mâcon et de Villefranche-sur-Saône sont importantes. L'autoroute A6 démarre à Paris où les autoroutes A6a et A6b se rejoignent. Notre point de départ pour la mesure du nord au sud est le croisement avec l'autoroute A10 dans l'agglomération parisienne. Pour une meilleure expérience utilisateur, nous avons non seulement répertorié séparément les zones de service et les aires de repos de l'autoroute A6 en France dans les deux sens.

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Donc, vous pouvez trouver des places de parking, des toilettes et des stations-service dans cette liste si vous conduisez dans la direction indiquée ci-dessus.

Vandergore: Bonjour, Puisqu'il n'y a pas eu de maintenance dans un laps de temps raisonnable, j'archive cette cache définitivement. voir aussi:. Comme cet archivage a eu lieu à cause d'un manque de maintenance, il m'est impossible de la réactiver. Si vous voulez refaire une cache ici... s. soumettez un nouveau listing. Cordialement, Vandergore - Groundspeak Volunteer Reviewer. More Size: (micro) Watch How Geocaching Works Please note Use of services is subject to the terms and conditions in our disclaimer. L'autoroute A6 (surnommée autoroute du Soleil) est une autoroute qui relie le sud-est de Paris et Lyon, en France, en empruntant la vallée de la Saône. Elle est prolongée par l'A7 pour rejoindre Marseille. L'autoroute A6 est exploitée par la société Autoroutes Paris-Rhin-Rhône. Elle mesure 460 km de long. Elle fait partie des routes européennes E15, E21 et E60. Profitez d'une petite pause pour déloger une petite cache en drive'in. Additional Hints ( Decrypt) N qebvgr qh fpugebhzcu oyrh, ar gbzorm cnf qrqnaf.

Derniers prix (1 an et 4 mois) Les derniers prix connus pour cette station service sont plus vieux d'un mois, nous ne pouvons pas vous afficher des chiffres qui reflètent la réalité. - Cliquez ici pour voir la liste des stations les plus proches de celle-ci Carburant Moy. Max. Min.

0 HDI 130 150 163 1 497, 30 € TTC 1 981, 58 € TTC Vente Flash jusqu'au 31/05/2022 inclus Fiche détaillée Bas moteur RH02 RHD RHE RHH embiellé Peugeot Citroën 2. 0 HDI 150 163 Moteur RHR RH01 Peugeot Citroën 2. 0 HDI 136 138 0135QG - 0135VW Moteur Peugeot Citroën 2. 0 HDI 136 138 RHR 3 726, 00 € TTC Fiche détaillée Moteur RHR RH01 Peugeot Citroën 2. 0 HDI 136 138 0135QG - 0135VW Moteur 2. Moteur peugeot expert 2.0 hdi 2. 0 HDI RHK 807 Expert C8 Jumpy Moteur Peugeot Citroën 2. 0 HDI 120 RHK Fiche détaillée Moteur 2. 0 HDI RHK 807 Expert C8 Jumpy 4, 7 5 90 avis Google pour Retour en haut

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REMARQUE: L' échange standard permet d'obtenir un moteur d'une qualité identique à la nouvelle mais à un prix très inférieur. Afin d'être en mesure de proposer ce service d'échange, le bloc-cylindres, la culasse, le vilebrequin, l'arbre à cames et les bielles doivent être dans un état permettant cette rénovation. Par conséquent, pour les moteurs d'échange, la caution sera uniquement rendue si le moteur usé n'est pas perforé ou cassé. En cas de doutes concernant l'état de votre moteur usé, veuillez contacter notre SERVICE CLIENTÈLE du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00. Claquements / cliquetis moteur : Peugeot EXPERT 2L HDI 120 ch Diesel - Un bon diagnostic s’impose !. IMPORTANT: Le rodage du moteur est essentiel! Durant les 5000 premiers kilomètres, il est impératif que la vitesse de rotation de votre moteur ne dépasse pas les 2500 tours/min. Au terme de ces 5000 premiers kilomètres, vous devrez changer l'huile et le filtre du moteur, en utilisant l'huile recommandée par le fabricant du véhicule. Pour prolonger la durée de vie utile de votre nouveau moteur, nous recommandons de changer l'huile et le filtre tous les 10000 km, en utilisant toujours l'huile recommandée par le fabricant du véhicule.

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Je ne trouve pas de méthode permettant de tester les é-vannes, ni de voir si le BSI est ok. Soit: la pompe c'est une K06-01, il y a 2 é-vannes et je trouve des pompes d'occasion! propres et complètes pour 120. Doseurs d'air Peugeot 2.0 HDI - DW10. Je trouve aussi cet article: « Le remplacement de la pompe: nécessite la réinitialisation de l'apprentissage de la pompe. » Pour moi, les seules connections à la pompe ce sont les 2 é-vannes, j'en déduis (peut être naïvement) que ce sont les é-vannes qui sont « codées » et qu'une « reprog » est nécessaire (BSI)? Voilà où j'en suis, j'ai besoin de vos conseils, à vous Houston ced079 Dieu, tout simplement 6 Juin 2010 29 873 15 le voyant diag moteur est il allumé lors de la mise du contact? pas d'alerte antidémarrage ou autre? si rien ni d'un coté, ni de l'autre refaire un diag valise sérieux...... y'a forcément quelquechose Le voyant problème moteur était déjà allumé depuis quelques temps > sonde lambda, je vais essayer de la nettoyer sinon la je changerai, ce n'est pas une cause de panne.

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Pas de témoin problème anti-démarrage (les petites clefs). J'avais un bon EGR sous la main, je l'ai changé. J'ai remplacé les électrovannes de la pompe hp par des neuves (70€+90€), les mesures (Oms) étaient un peu inférieures à celles préconisées (pas de quoi être à l'origine de la panne, je crois, mais bon). Moteur peugeot expert 2.0 hdi pour. Il y a de la pression aux injecteurs mais pas grand chose, dans le manuel technique il y a une procédure pour tester la pression: dénuder le fil rose du capteur de surpression (common rail) 1, 2v = 300bar et 2, 5v = 900bar Je mesure 0, 5v max après un long coup de démarreur... ce qui met la pompe en doute, j'ai déposé la pompe, je vais toujours l'ouvrir par curiosité. Un pro ayant déjà remplacé cette pompe m'a dit qu'il n'a pas du faire le "réapprentissage" cité dans mon post précédent. Demain je vais contacter un diéséliste (Badin et autres) et voir si j'en trouve une autre. Puis on verra Si quelqu'un a une pompe K06-01)

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Moteurs Babin Mon compte Mon panier 0 Ateliers Moteurs - Injection Essence & Diesel - Turbocompresseurs Pièces neuves et remanufacturées. La société Engagement qualité C. G. V. Contact Mentions légales Moteurs Blocs moteurs embiellés Injection Haut moteur Bas moteur Suralimentation Lubrification Refroidissement Antipollution Alimentation Pré-Postchauffage Dans toutes les catégories Accueil Peugeot Doseurs d'air 2. 0 HDI - DW10 Retour Alimentation Peugeot ALIMENTATION 2. 0 HDI - DW10 Débitmètres 2. 0 HDI - DW10 Capteurs 2. 0 HDI - DW10 Sondes lambda 2. 0 HDI - DW10 Pompes à vide 2. Moteurs Peugeot 2.0 HDI - DW10. 0 HDI - DW10 Filtres à air 2. 0 HDI - DW10 Voir autres pièces moteurs 2.

Panne Expert 2. 0 HDi 120cv | Forum Peugeot Manivelles Nouveau membre Inscrit depuis le: 14 Décembre 2015 Messages: 2 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous, C'est mon premier post Je suis fier et honoré d'être parmi vous. Mécanicien diplômé en 1980 puis j'ai fais d'autres métiers lol La mécanique m'est toujours restée utile et agréable (pas tous le temps agréable... vous savez) Je cherche une panne sur un Expert 2. 0 HDi 120cv de 2008 VF3XURHKH64203810 - Moteur DW10UTED4 Ne démarre plus, rien, pas un éternuement, que de l'air au bout de l'échappement. Moteur peugeot expert 2.0 tdi 170. Scan ODB par un ami (je n'étais pas là): Pas d'anomalies moteur!? Sont Ok: Batterie, démarreur, fusibles, câbles, fiches, filtre fuel, retour de carburant sous pression, nv capteur AAC, le préchauffage, pas de fuites visibles. Je desserre (pas complètement) un conduit à l'injecteur 1 (puis tous), un complice démarre et: pas de pression, pas une goutte. J'enlève l'électrovanne de pression (celle du dessous), je presse la poire et ça coule, bheu maigre indice.