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Les chariots de randonnée Randonnées à vélo ou trekkings, ces chariots ont été conçus pour des ballades agréables. Mottez chariot de randonnée un. Légers ( 6 kgs environ), ils sont démontables et peuvent porter des charges jusqu'à 30 kgs. Bien équilibrés, ils limitent l'effort. Bien conçus, ils intègrent le côté pratique. Connu pour son savoir faire dans le domaine des porte-vélos, Mottez a étendu sa fabrication aux chariots de randonnée.

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Facilite le transport de choses lourdes lors de vos sorties vélos Le chariot de randonnée Ultreïa Cyclo Il s'accroche sous la selle sur un support portatif haut / bas, droite / gauche, type boule d'attelage. Cette articulation permet d'avoir une grande souplesse lors de la traction lorsqu'il y a des trous dans le sol, des virages, etc... Un encadrement tubulaire permet de poser un sac, un bac de manutention (pour transporter les courses, les accessoires de plage... ), une caisse de pêcheur... Livré avec un carénage plastique noir contre la pluie et la boue. Tube de diamètre 25 et 30 mm en aluminium et bac acier. Roue de diamètre 370 mm en caoutchouc semi souple pour le confort, la solidité et le silence lors de vos déplacements. CHARIOT DE RANDONNÉE MOTTEZ - PRÉSENTATION ET PERSONNALISATION - YouTube. Le chariot est démontable pour un gain de place Chariot très léger: 7. 70 Kg Il peut transporter jusqu'à 30 kg

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Mottez SAS Rue des Frères Mahieu 59193 Erquinghem-Lys 03. 20. 10. 37. 70 L'Ultreïa rando est un chariot à 2 roues, démontable en partie en 1 minute et complètement en 5 minutes. Il permet de porter jusqu'à 30 kg sans se fatiguer et convient donc parfaitement pour vos randonnées! Idéal pour le chemin de Compostelle car il permet de porter jusqu'à 30 kg sans effort. Il est rapidement démontable, les bras porteurs sont réglables en longueur ainsi que le poids sur l'essieu. Mottez Chariot de randonnée Gris 30 kg : Bagages. Le chariot est léger: 6. 70 kg, fabriqué en France et garantie 5 ans! L'objectif est d'avoir une charge de 2 kg au niveau de la ceinture (pas plus, pas moins). Ce réglage se fait en équilibrant la charge sur l'essieu ou en réglant l'armature sur l'essieu (3 réglages possibles, tout cela pour avoir un équilibre parfait). Les 2 bras porteurs sont aussi réglables en longueur pour s'adapter à toutes les tailles du randonneur, 3 longueurs sont proposées. Le chariot se clipse par un mousqueton sur une ceinture possédant 2 réglages possibles (fixation au milieu de la taille ou plus à l'arrière).

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Pour s'adapter à toutes les tailles et morphologies, - l'écartement des bras s'ajuste; 3 points de fixations possibles des bras à la structure du chariot - les mousquetons des bras s'accrochent directement sur l'un des 3 anneaux cousus de chaque côté de la ceinture ou aux 2 sangles intermédiaires avec boucle réglable (fournies). Chaque bras est équipé d'une poignée en mousse, et d'1 mousqueton d'accroche. Chariot avec structure tubulaire en acier et aluminium pour résistance et légèreté. Comporte un carénage de fond, en plastique, remontant sur les côtés, pour protéger le chargement des projections d'eau, de boue, et de poussière; en plastique noir, livré avec catadioptres à fixer sur les côtés. Mottez chariot de randonnée en. Couleur: gris / rouge / noir Essieu en acier et 2 roues de diam. 37 cm assurant confort et silence du roulement; jante en plastique avec roulements acier intégrés, pneus en caoutchouc plein semi-souple, anti-crevaison. La taille des roues et la nature des pneus permettent d'utiliser le chariot sur tous types de chemins et de franchir les passages plus difficiles, trous, cailloux, fossés.

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Accueil NOEUD PRINCIPAL Porte-Vélos Accessoires Porte-Vélos Baudrier / Harnais avec bretelles pour chariot de randonnée Mottez Une question? Marque: MOTTEZ Référence: MOTTA404C Disponible - + d'éco-contribution Description Baudrier / Harnais avec bretelles pour chariot de randonnée Mottez Baudrier complet avec bretelles pour la randonnée avec dénivelé important. Permet de pouvoir tirer le chariot avec les épaules en plus Possède 2 coussins amortisseurs sur les épaulettes

Un incendie a ravagé une maison située à Velle-le-Châtel (Haute-Saône) le 20 avril dernier vers 16 h. Avant l'arrivée des pompiers, le responsable d'une scierie située à Clans, a pu sauver un père et son fils grâce au chariot élévateur de sa société, rapporte L'Est Républicain. Après avoir remarqué l'important panache de fumée à proximité de sa scierie, l'homme est allé voir ce qu'il se passait. Il a alors découvert les deux occupants coincés sur le toit. « J'ai aperçu l'échelle, amenée par des voisins, mais j'ai tout de suite compris que ça ne suffirait pas car elle n'était pas assez grande », a-t-il raconté à nos confrères. Un « réflexe » salvateur « Par réflexe » selon ses mots, l'homme est donc parti chercher le chariot élévateur de sa scierie. « Il fallait faire vite, car ils prenaient toute la fumée », a partagé le chef d'entreprise. Chariot elevateur nord pas de calais map. Grâce à son intervention, le père et son fils ont pu être ramenés sains et saufs sur la terre ferme, explique le journal local. « Je suis persuadé qu'ils n'auraient pas eu le temps d'attendre l'arrivée de la grande échelle.

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L'agence du Crédit Agricole de Maclas (Loire) a été fortement endommagée par une attaque à l'explosif d'un distributeur de billets, dans la nuit de dimanche à lundi. L'attaque à l'explosif à l'aide d'un engin de chantier, d'un distributeur de billets d'une agence du Crédit Agricole s'est déroulée dans le petit village de Maclas, dans la Loire. Cinq hommes, selon des témoignages rapportés par les gendarmes, se sont lancés à l'assaut de cette agence bancaire du massif du Pilat, peu après 1h30 du matin, en provoquant une ouverture par une déflagration, à l'aide d'explosif ou de gaz, puis en utilisant un chariot élévateur pour arracher le coffre contenant l'argent du distributeur automatique de billets. Chariot elevateur nord pas de calais reviews. Le montant du butin n'était pas connu dans l'immédiat, précise-t-on de même source. Les occupants d'un appartement situé à l'étage, dont le plancher a été soulevé par le souffle de l'explosion, ont été évacués par les pompiers, qui devaient vérifier l'état de la structure du bâtiment, ainsi qu'une société d'audit, avant la réouverture de la banque.