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La 4éme: acheter en magasin de bricolage des douilles universelles. C'est extraordinaire comme outils. C'est une douille classique ds laquelle se trouve des tiges retractables qui épouse n'importe quelle forme. (Voir) Ce systéme va bien sauf que le Ø est un poil insuffisant pour les boulons de GOLF IV. pour les autres auto je ne sais pas!! La 5éme: Le bon vieux coup du marteau et burin, pas facile, et vive les pets sur les jantes. Alors la 6éme et enfin bonne solution: Pour moi qui ne suis pas tres doué, cela m'a pris 5 minutes pour un boulon. Materiel: Un tube en acier plein ou autre objet ayant un Ø + ou - egal à celui du boulon: Une pince multi: Un objet pouvant être rentré en force dans le boulon antivol; pour mon cas l'envers d'un petit burin (3. Écrou antivol perdu solution ? - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 40€ chez LEROY MERLIN), ou alors un tres gros tournevis, ou pourquoi un vieux cisseaux à bois): Une massette Techniques: frapper (tres fort) à l 'aide du tube et de la massette sur l'écrou. Celui-ci etant conique (80% des écrous antivol), les chocs auront pour effet un mouvement de déplacement, qui desserera petit à petit le boulon.. (tapez fort) Au bout d'une dizaine de coup, il vous suffit d'enfoncer le burin (pour moi) dans l'écrou et comme par magie un simple et doux tour de pince multi sufiit à l'enlever.
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mais ceci relève de l' entretien, pas d'une restauration! Du coté mécanique, le moteur consomme un peu d'huile et fuit un peu? Restauration voiture ancienne pologne st. Est-ce si grave si ça ne nécessite qu'une surveillance régulère? Par contre, on sera intransigeant sur le réglage de l'allumage et la propreté du carburateur, la vidange régulière des fluides, etc … mais ceci relève là aussi de l' entretien, pas d'une restauration! De notre point de vue, à moins de posséder une voiture exceptionnellement rare, la rénovation est la plupart du temps un meilleur choix que celui d'une restauration. Une rénovation, c'est un « gros entretien » des éléments mécaniques, un peu de cosmétiques (lustrage, polishage, nettoyage sellerie …) et au plus traiter quelques points de corrosion, tout ceci se chiffrant en dizaines d'heures de travail (20 à 50 en général) mais pas en centaines … Nous rappelerons toujours qu'une voiture, même de collection est faite pour rouler et prendre du plaisir à son volant. Pas pour être mise sous cloche!
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La restauration de la mécanique et des trains roulants ne pose « en général » pas de problème structurel. Les manuels d'atelier de la plupart des modèles sont disponibles sur la toile et décrivent les choses en détail. Une des règles est également de ne pas se disperser: on termine une pièce ou un ensemble fonctionnel avec de commencer autre chose. Restauration voiture ancienne pologne les. Il serait utopique de vouloir aller plus loin et de décrire un mode opératoire, la seule constante étant d'être ordonné, méticuleux et assidu, quel que soit le modèle de la voiture à restaurer. Re-précisons enfin une chose: la restauration d'une voiture de collection soi-même est un véritable défi. Une aventure technique et humaine unique et inoubliable qui, comme tout défi, apportera son lot de satisfactions et de déceptions. Mais à l'arrivée, vous aurez la satisfaction de « l'avoir fait » et vous conduirez une voiture dont vous connaissez absolument tous les détails et recoins!
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Garage Bonne Route, l'idée du Prestige Quelques témoignages de nos clients GRAVIER Victoria " À la suite d'une péripétie sur les routes enneigées de Freyming-Merlebach (et n'étant pas du tout du coin) je me suis arrêtée par hasard au Garage Bonne Route. Malgré qu'il s'agisse d'un garage s'occupant principalement de voitures anciennes, M. WEILAND m'a accueilli à bras ouvert, de façon très... " Klein Pierre Garage que je fréquente depuis longtemps et qui m'a toujours apporté la plus grande satisfaction. Ils ont su rendre sa plus belle voix à mon V8 vantage. Merci garage bonne route! " Paparusso Patrice Accueil très professionnel, équipe compétente, résultats a la hauteur de mes attentes pour ma Renault super 5 pour des travaux importants réalisés surtout en carrosserie à un rapport qualité prix intéressent. garage à recommander. Exemples de restauration de voitures anciennes Castels Automobile, tolier formeur. TITOTTO Daphné Super accueil, merci M. WEILAND! " ROSSA JMICHEL Accueil sympa, équipe professionnelle à l'écoute, travail soigné et suivi. Des professionnels passionnés, sérieux et disponibles.
Un garage à recommander. " GARRIDO Laure Excellent accueil! Nous avons eu un problème de voiture sur la route de nos vacances et nous arrêtés par hasard. Bien que ce ne soit pas leur domaine et malgré l'heure tardive, ils nous ont aidés à repartir. Un grand merci! " DIWO FRANK Super équipe, sympa et très PRO! Garage à recommander! " Jessica Sahr David VWirig Rien à dire une équipe de passionnés à l'écoute et qui malgré les galère ne vous lache pas " Melody Melody pouvoir confier son petit bijou de véhicule de collection à des professionnels en toute confiance c'est à cette adresse qu'il faut aller " Patrick Clément Super accueil, personnel sympa, compétent et impeccables et matériel au top. Restauration ou rénovation ? -. A recommander! " Marien Lcb Accueil au top! Aux petits soins pour ma sportive! " Marc Weiland La confiance à 300/100 félicitation à vous " Kams Barkat Merci eric d'avoir trouvé la panne sur ma vrai génie vraiment!!! À très bientôt mon ami.. Kamel " Kévin Haas Le top des garages pour vos anciennes " Eric Lucas Les champions de la restauration de véhicules, travail toujours soigné une équipe que je conseille! "