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Wed, 26 Jun 2024 11:54:49 +0000
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C'est un vrai soulagement pour moi. Tellement agréable et facile que je me détends immédiatement et même les coups profonds ne me font plus rien. Tout est mieux que cette douleur que je ressens quand il pénètre ma chatte. Le coquin aime ma chatte serrée. Il essaie d'y retourner. Je suis joueuse et je veux vraiment faire des efforts. Je me dis intérieurement que ce n'est pas normal de ne pas pouvoir le faire et j'essaie de me détendre, de me décontracter, mais il n'y a rien à faire, je le repousse automatiquement pour l'empêcher de pénétrer trop profondément. Jeune mec qui baise sa belle-mère - Heureporno.com. Vincent, derrière sa caméra, rigole de la situation. Du coup j'éclate moi-même de rire. Ce n'est vraiment pas possible! Mon jeune invité débande de temps en temps, pour mon plus grand bonheur cette fois-ci. Je le refais bander avec ma langue puis il essaie à nouveau de baiser ma chatte, ce qui est possible quand il bande à moitié, mais une fois grosse, je déplace automatiquement sa queue dans mon cul. C'est un jeu sans fin qui finalement fait rigoler tout le monde.

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Cet étang de l'est de la France est un lieu de drague connu des gays de la région. C'est dans cet endroit que ces deux jeunes minets français se sont rencontrés. Ils baisent au bord de l'étang sans craindre d'être surpris par les passants. Date: 4 septembre 2021

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Je suis toujours dans ma phase "repos de mon cul" ( lire mon blog du 23. 08. 2021), mais cela ne m'empêche pas de faire rendez-vous avec un jeune homme que j'ai déjà rencontré à Paris. La première fois lors d'un gangbang chez "Derrière le rideau", la seconde fois dans un hôtel parisien. Il me semble qu'il m'avait baiser la chatte lors de la rencontre dans l'hôtel parisien, mais j'ai quand même un petit doute. Je prend le risque. Je suis sûre que ça passera dans ma chatte serrée, et sinon je serrerai les dents pour une fois. Le but est de laisser mon cul au repos. Comme il est en vacances au Cap d'Agde, c'est l'occasion rêvée de faire une troisième mi-temps. Les retrouvailles sont chaleureuses. on boit un verre, on se raconte quelques nouveautés et il me raconte que les rencontres se sont enchaînées pour lui toute la semaine au village natu. Jeune mec base de. Mais il me rassure qu'il est en grand forme pour s'occuper de moi … Tant mieux, car j'ai hâte que ça commence. On s'embrasse. On se déshabille. Bon c'est vite fait, car mon invité est venu tout nu.

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C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleurs confitures comme on dit… Et bien ce jeune fripon a trouvé dans ce daddy la personne idéale pour l'initier aux joies et aux plaisirs du sexe. Date: 15 août 2021

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La consommation réelle de la M140i Steptronic Sport est de 10, 8 lt/100km. On s'attend à ce qu'il consomme 41 pour cent de carburant de plus que les données d'usine en conditions réelles et pendant les essais.

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En attaquant et sans se priver de généreuses accélérations, nous avons plafonné sur une consommation moyenne de 11, 2 litres aux 100 kilomètres. Avec son réservoir de 52 litres, il est donc tout à fait possible de réaliser 550/600 kilomètres sur le même plein. Malgré une sonorité bien présente à l'intérieur dès qu'on sollicite la pédale de droite, le son reste très feutré et supportable au quotidien. Il est au demeurant possible d'ouvrir ou de fermer les valves présentes dans l'échappement en exploitant les modes Eco Pro, Comfort et Sport. Peu importe le mode de conduite utilisé, son châssis est rivé au sol à l'avant. L'essieu arrière se montre quant à lui plus joueur en raison du faible poids qui repose dessus. Néanmoins, n'ayez aucune crainte, sans désactiver les assistances, elle ne se contentera que d'accorder de légères dérives qu'elle rattrapera tout en douceur, sans pour autant casser votre dynamique. Moteur 140i bmw 2. Pour les plus aguerris, il reste bien entendu la possibilité de désactiver l'entièreté des assistances électroniques.

La compacte à l'hélice, unique en son genre, dotée d'un 6-cylindres en ligne et disponible en propulsion, s'apprête à disparaître. Nous souhaitions lui rendre hommage. De nos jours, rouler en GTI, c'est le meilleur moyen de se faire plaisir sans forcément y mettre tout l'argent du ménage. De plus, comme n'importe quelle autre compacte ou à l'instar d'un quelconque SUV diesel moche au même prix, une "Grand Tourisme Injection" compte le plus souvent 5 portes et un coffre. Mieux, tout en demeurant pratiques, ces sportives du quotidien sont aujourd'hui beaucoup plus puissantes que leurs illustres aïeules des années 1970 et 1980. Une Peugeot 308 GTi affiche désormais 270 ch, une Civic Type R en promet même 320! BMW : 340 ch pour les M140i et M240i. Mais les amateurs de telles bombinettes, dont nous faisons partie, ne peuvent nier qu'ils rêvent plus ou moins secrètement de plus fou, plus fort… Comme d'une surpuissante GT: une Porsche, une Jaguar, une Aston Martin, pourquoi pas une Ferrari. Hélas, dans la plupart des cas, une GTI n'a rien de mieux à offrir qu'un banal 4-cylindres.