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Peugeot, le retour aux sources d'un pionnier Costantino Sanbuy (Peugeot Motocycle) © Pascal Samam/BFMTV Peugeot Scooter n'est plus, vive Peugeot Motocycles. Plus d'un demi siècle après avoir abandonné le marché de la moto, la marque au lion a décidé de revenir dans cette activité historique. En effet, peu de gens savent que Peugeot a créé un précurseur de la moto avec un premier modèle lancé dès 1898. "Nous somme légitimes pour revenir dans ce secteur de passionnés", a expliqué Costantino Sanbuy, PDG de Peugeot Motocycle. Sur la Paris Motor Show, deux modèles (une routière et un sportive urbaine) ont été dévoilés (P2X 125 et P2X 300) qui seront chacun décliné en deux cylindrés (125 et 300 cm3). "Nous voulons attirer les détenteurs de permis B qui aiment le deux-roues, mais pas forcément les scooters", précise le dirigeant. Il faudra patienter jusqu'en 2020 pour passer commande. Motos Italiennes : 100 ans d'histoire de la moto Italienne par Francis Reyes aux éditions ETAI.. Mash, le rebelle qui n'a peur de rien Frédéric Fourgeaud (Sima) © Pascal Samama/BFMTV Tout doucement, Mash s'est inscrit dans le paysage urbain avec ses petites motos au design néo-rétro.

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Piaggio Cette société est spécialisée dans la fabrication de scooter. Piaggio a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio en Italie précisément à Gênes. Cette marque de scooter italien produit des scooters classiques, hybrides et électriques. Pour matérialiser son engagement dans le vert, Piaggio a produit des modèles dans ce sens. La dernière sortie est le scooter MP3 Hybrid. Elle dispose de trois roues et marche grâce à un moteur en plus d'une batterie. Elle est idéale pour la circulation en ville grâce notamment à ses trois roues. Toutefois, elle apporte également une grande sécurité et un déplacement assez rapide. Marque moto italiennes. Les conducteurs de ces scooters seront plus à l'aise grâce à une selle plus douce et un dossier réadapté. Cette gamme de scooter donne un confort, la sécurité et demeure agréable dans la conduite. Les scooters disponibles sont utilisables en ville comme dans la campagne. MV Augusta C'est en 1945 qu'est apparu le premier modèle italien de moto de cette marque. Dès lors, elle a commencé par se faire une place dans le milieu.

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Les modèles ayant permis à certains constructeurs de renouer avec les fastes d'antan sont présentés parmi les photos qui illustrent ce livre. Même si le chant rugueux de la célébrissime MV Agusta ou le son envoûtant de la Benelli 4 cylindres appartiennent désormais au passé, l'avenir des motos italiennes s'annonce passionnant. Le "phénomène Desmoquattro", les exploits de Carl Fogarty en Superbike ou encore les nombreux titres acquis ces dernières années par des génies comme Valentino Rossi, Maximiliano Biaggi ou Alex Capirossi, ont tous été rendus possibles grâce à des motos "made in Italy" « Motos italiennes, 100 ans d'histoire » de Francis Reyes est distribué par les éditions ETAI, plus de 160 pages et 300 photos et est vendu 37, 95 Euro.

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Elle utilise pour se faire un monocylindre 4 temps simple arbre à cames copie des licences de la Yamaha XT/YBR 125. Ses lignes rappellent les roadsters anglais de la fin des années 60 et du début des années 70 comme la Norton Commando. Son gros réservoir de 16 l largement échancré, autorise selon la fiche technique, une autonomie record de 840 km bien aidée en cela par une injection Mikuni (un gage de qualité). Bien que construite en Chine, la Astor Orcal fleure bon la qualité avec des garde-boue chromés et une peinture 3 couches bicolores. Autre bon point, elle possède un kick et 2 béquilles comme une ancienne. Prix: 2 495 € Puissance & couple: 9, 7 ch & 8, 9 Nm Vitesse max. :105 km/h Poids: 124 kg 6 – Brixton Rayburn Comme son nom ne l'indique pas, Brixton appartient au groupe autrichien KSR qui fabrique et importe 80 000 motos (Brixton Motorcycles, Malaguti et Lambretta) par an en Europe. Marque moto italienne.com. Ce poids lourd de l'industrie moto diffuse également Royal Enfield en Autriche et en Allemagne.

L'entreprise est connue pour être un constructeur de cyclomoteurs. Parmi ses productions, nous avons la Piuma 520, B 500 T, la B 500 CR et la B 500 MT. La Cagiva, la CR&S, la Garelli, la Gilera, la Mondial etc. sont entre autres des marques italiennes spécialisées dans la conception de motos.

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