Porte Fusil De Jeep – Prix Skoda Tunisie Www

Mon, 15 Jul 2024 05:30:14 +0000
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Le porte fusil est un accessoire incontournable sur les Jeep des collectionneurs et prsent aussi sur d'autres vhicules (Dodge, GMC) mais n'tait pas prvu sur les Jeep 'early' qui ne comportaient pas de pattes sur le pare brise. Les fixations apparaissent sur le pare brise après Septembre 43, mais toutes les jeeps n'en etaient pas équipées immé se généralisent fin 43 début 44.. ( Richard) Les deux pattes fixées en partie basse du pare brise permettent le montage du fourreau de fusil (dénomination exacte) ouverture vers le bas ou parfois vers le haut. PORTE-FUSIL M1. Sur les photos de Jeep en opérations on observe d'autres emplacements - verticalement sur la planche de bord près de l'extérieur (peut servir de coupe câble) - sur la partie biaise de l'aile avant, à l'extérieur du véhicule - derrière le siège sur le biais de l'aile arrière dans le véhicule Il existe 2 versions l'une avec une boucle en V à l'intérieure l'autre sans. Cette boucle, destinée semble-t-il à permettre l'accrochage d'armes courtes (mitraillettes) est apparue plus tard, bien que les 2 trous soient présent sur tous les portes fusil.

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Contacteur / coupe circuit à clé Parce que l'on n'est jamais trop prudent. C'est une sécurité de plus contre le vol. Coupe cable C'est un accessoires de protection de fabrication artisanale couramment vu sur les Jeeps de reconnaissance notamment sur le théâtre d'opération européen à partir de 1944 qui permettait de garder la tète sur les épaules… Equipement radio Comme de très nombreux véhicules US, la Jeep, en fonction de son affectation, pouvait recevoir un équipement radio spécifique composé d'un boitier d'alimentation, un émetteur/récepteur et d'une antenne à 5 brins. Pied pour mitrailleuse & Armement Les Browning M2 cal. 50 et M1919 A4 cal. 30 furent les plus observés sur la Jeep. Ces 2 mitrailleuses se trouvaient généralement positionnées sur un pied central nommé M31. La Browning cal. 30 pouvait également être montée sur le support M48 fixé à droite du tableau de bord. Porte fusil de jeep used. Extincteur Comme son nom l'indique, il permettait de lutter contre le feu en pulvérisant une poudre et équipait de nombreuses jeep dès 1942.

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Les prises au niveau de la boite de transfert, pour les treuils mécaniques, ont toutes été installées après-guerre et pour des besoins civils. Le montage du cabestan était systématique sur les GPA (amphibie) Culasse: La culasse d'origine Willys est goujonnée alors que la culasse Ford est boulonnée (photo du haut). De plus le bloc moteur chez Willys est de couleur verte alors qu'il est gris chez Ford. Chez Hotchkiss la culasse est goujonnée et elle dispose de nervures entre ces derniers (photo du bas). L'utilité de ces nervures n'est pas claire. Pour certains il s'agit d'un renfort, pour d'autres cela permet de faciliter la rectification de la culasse. Allumage / Bougies: En haut on peut voir l'allumage classique (6 volts en général, parfois 12 volts pour les Jeeps radio). En bas il s'agit d'un circuit d'allumage « blindé » c'est à dire étanche. Ce montage, en 24 volts, est typique au modèle Hotchkiss M201. Porte fusil de jeep en. Porte-bagagges: Pour pallier au manque d'espace lorsque la Jeep était en campagne, des porte-bagagges ont été adaptées sur l'arrière du véhicule.

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