Demi Train Avant Scenic 2 - Homme Cherche Trans

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@+ lol69 #7 23-09-2012 16:24:25 Bonjour à tous, J'ai rédigé mon message de réponse un peu trop vite! Merci à tous pour vos commentaires, je vais essayer les différentes solutions proposées par ordre de priorité! Je vous tiens au jus! @+, lolo jarno #8 23-09-2012 18:33:12 Citation de boitaboulon bjr888pourquoi tu dis çà il doit changer le roul'ment il faudra bien qu'il démonte tout soit avant soit après lol69 #9 27-09-2012 15:26:42 Bonjour à tous, Problème de rotule résolu! En fait, ma rotule était grippée ++, et grosse galère pour l'extraire. Alors la solution: décomprimer l'amortisseur en levant le demi train avant puis calage sous le disque comme le disait Jef25; ensuite, entre dégrippant, burin et pied de biche pour faire levier, elle a fini par céder, mais le soufflet c'est un peu déchiré... Je joints quelques photos de cette situation! Encore merci à tous, et à la prochaine galère.... lolo boitaboulon #10 27-09-2012 15:30:34 la protection de la rotule est ouverte:? Demi train avant scenic 2 test. si c'est le cas il faut changer la rotule lol69 #11 27-09-2012 15:33:03 Je sais, c'est la prochaine galère!!!

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Commençons à regarder si on peut monter les demi-trains avant et le moteur de Megane RS R26 sur un berceau de Scenic 2. Au niveau du berceau, on constante qu'a part le renfort n°16 présent sur la Megane RS R26 et les deux petites pattes de fixation sur le berceau du Scenic 2, toutes les pièces sont identiques: Berceau Megane RS R26 Berceau Scenic 2 Ensuite, en ce qui concerne les triangles, là on a un peu plus de différences qu'entre les deux berceau, mais logique étant donné le pivot découplé de la Megane RS R26: Triangle Megane RS R26 Triangle Scenic 2 Comparatif des pivots/fusées. Là, c'est complètement différent: Pivot/fusée Megane RS R26 Pivot/fusée Scenic 2 Et pour finir, la barre anti-roulis avant: pas de différences notables, restera à vérifier le diamètre de chacune d'entre elles: Barre anti-roulis avant Megane RS R26 Barre anti-roulis avant Scenic 2 Si l'on résume: - Berceau: on devra sûrement couper les deux petites pattes de fixation présentes sur le berceau du Scenic 2, pour pouvoir correctement placer le F4RT de la Megane RS R26.

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Aussi, j'ai un jeu dans la direction, j'ai beau resserrer la colonne dans l'habitacle le jeu est tjrs là. Une idée? C'est deux problèmes sont-ils liés?? J'aimerais bien avoir une vue de la colonne de direction et de son attache sur le berceau et voir aussi ce dernier en vue éclaté possible. Merci. _________________ Trafic II 2. 5 DCi 150CV FAP Vendu. Scénic 1. 6 16V GPL Vendu Grand Scénic II. I 1. EXTRAIRE UNE ROTULE DE SUSPENSION SCENIC 2 - Renault - Scenic 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 9 DCI 125CV FAP 7 places Luxe Privilège. Volkswagen Caravelle long Confort 9 places Bi-Turbo 180CV DSG7 de 2012 jerem a écrit: Alors voila le bilan. Bonjour jerem, Je me permets de prendre part à cette discussion car moi aussi j'ai depuis quelques mois un claquement de ferraille dans le train avant de mon scénic 2 1. 5 Dynamique. Ce claquement se produit plutôt quand il fait froid ou qu'il pleut et que la route n'est pas plate (dos d'âne ou en devers). Mon garagiste a effectué un resserrage de l'ensemble du train avant mais sans effet, le claquement est toujours là. Un de mes collègues, qui connait bien la mécanique, m'a donné les pistes suivantes par ordre de probabilité: 1) support moteur défectueux (provoque par moment le claquement d'un cardan) 2) silentbloc défectueux sur triangle, 3) jeu dans un roulement d'amortisseur, 4) silentbloc barre stabilisatrice.

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Je te laisse maintenant nous donner des nouvelles de ton problème, je l'espère résolu! Je me permet de rentrer dans la discussion pour un problème similaire sur Scénic II 1. 5 DCI de 2007: C'est un espèce de claquement, pas évident à localiser dans le train avant, uniquement par revêtement de chaussée déformé, et quand la direction est braquée vers la droite. RAS en ligne droite ou en virage à gauche, même sur ralentisseur ou chaussée défoncée. Le symptôme est-il identique pour vous? S'agit-il d'un problème de coupelle de jambe d'amortisseur comme indiqué dans le sujet similaire "Laguna II Cognements/Claquement"? En attendant vos avis, bien cordialement. Demi train avant scenic 2 replay. _________________ Loiseau Je déterre peut être. moi j'ai changé la barre stabilisatrice j'ai plus le claquement: MOOG - Réf: RE-LS-2088 La rotule du haut avait un méga jeu, impossible de trouver en écoutant ça résonnait partout. Je l'ai remarqué en posant le doigt dessus et en faisant tanguer la voiture (faut être deux bien sur) Salutations Concernant mon Scenic, il s'agissait vraissemblablement d'un décalage qui avait du se créer dans la colonne de suspension (pièce qui travaille dans la suspension lorsque l'on tourne: roulement plat ou silen bloc) et qui s'est recalé toute seule en roulant dans les conditions d'apparition du bruit, véhicule surchargé!!!

Matériel indispensable bloque-volant vérin d'organes outil de diagnostic Couples de serragem vis de la traverse arrière sur le berceau 6, 2 daN. m boulons de rotules inférieures vis du tirant de berceau 10, 5 daN. m vis de biellette de reprise de couple sur le moteur F 18 daN. m berceau écrous de rotule de biellette de barre stabilisatrice 4, 4 daN. m écrous de rotule de direction 3, 7 daN. m fixations avant de la traverse de radiateur vis du renfort latéral 2, 1 daN. m vis de chape rabattable vis de fixation de roue 13 daN. m moteur K ATTENTION Ne jamais prendre appui sur le bras inférieur avec un système de levage. Demi train avant gauche d’occasion RENAULT Scenic II (05/2003 - 08/2009) en vente. DÉPOSE Centrer le véhicule par rapport au deux colonnes d'un pont élévateur (sans l'avancer entre les colonnes). Mettre les roues droites. Déposer, dans l'habitacle, la vis et l'écrou de chape rabattable. Mettre en place l'outil bloque-volant. Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes. Débrancher la batterie en commençant par la borne négative. Arrimer le véhicule au pont élévateur à deux colonnes (voir Chapitre Généralités véhicule).

1731) soit bien en appui contre le pied de l'amortisseur. REPOSE Procéder dans l'ordre inverse de la dépose. Les vis de support d'étrier doivent être enduites de produit de type FREIN DE VIS HAUTE RÉSISTANCE avant d'être remontées. Serrer aux couples: la vis inférieure d'amortisseur (105 N. m), l'écrou de rotule inférieure (62 N. m), l'écrou de rotule de direction (37 N. m), les vis du disque de frein avant (15 N. m), l'écrou de transmission de roue avant (280 N. m) les vis du support d'étrier de frein avant (105 N. m), les vis de roue (130 N. m). RTA Renault Scenic 2: Porte-moyeu de demi-train avant : Dépose - Repose - Eléments porteurs avant. IMPORTANT Pour éviter tout accident, mettre en contact les pistons, les plaquettes et les disques de frein en appuyant plusieurs fois sur la pédale de frein. Brancher la batterie (voir Batterie: Dépose - Repose) Régler les trains roulants (voir 30A, Généralités, Train avant: Valeurs de réglage) En cas de réglage des trains roulant, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle de volant à l'aide de l' outil de diagnostic (voir Diagnostic - Remplacement des organes) (MR 372, 36B, Direction assistée).

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